异步电机电磁噪声的槽配合方案优化

异步电机的电磁噪声问题一直是国内外各大电机制造公司面临的难题,随着高功率密度异步电机的出现,其电磁噪声的解决将会更加困难。本文通过一台高功率密度电机就电磁噪声问题对所选槽配合进行优化对比,制造出低噪声高功率密度电机,希望能对同行有点帮助。     

自动长度尺系统的设计与应用

文章从设计及应用角度介绍了由PLC、上位机、变频器等组成的一套自动长度定尺系统。     

一种基于DSP的新型交流调速系统

介绍了一种运用新型ASIC芯片ADMC331设计和实现的SPWM交流调速系统,系统主要由基于DSP的电机调速专用集成电路ADMC331和功率MOSFET及其驱动电路构成。实践证明该系统具有良好的运行性能。     

异步电机瞬态激励无传感器磁场定向控制研究

在分析异步电动机瞬态激励数学模型的基础上,提出电流瞬态响应二次测量结果相叠加获得转子位置信息的技术.该技术利用电压源逆变器产生的驱动信号作为激励信号,通过检测PWM逆变器馈电时电机绕组电流瞬态变化来辨识静止状态到较高速时的电机转子信息.采用仿真手段分析逆变器死区时间及电子元件压降的影响,并给出了相应的补偿方式,边界条件为:电机理想对称,逆变器为理想状态.仿真研究表明:由于死区时间t0的影响,电流瞬态响应发生变化,导致工作点漂移.针对3kW/380V/50Hz异步电机进行了实验,实测结果验证了该方法实现无传感器磁场定向控制转子位置检测的可行性和优越性.     

基于全阶磁链观测器的间接定子量控制系统

分析了基于定子磁链定向的异步电机间接定子量控制的原理,通过磁链的幅值和位角增量来计算空间电压矢量。以定子磁链和转子磁链为状态变量,构造了感应电机全阶磁链观测器。并采用Matlab对该控制方案进行仿真,结果表明,基于全阶磁链观测器的间接定子量控制系统有很强的鲁棒性,且具有较好的动态和稳态性能。     

无刷双馈电机变频调速系统在泵站中的应用优势及前景

泵站是水利防洪工程的重要组成部分,在防洪工程体系中发挥着重要的作用。我国2008年启动的排灌泵站更新改造工程现已陆续发挥效益。实践表明,改造后的泵站不仅安全可靠性得到加强,机组运行更加平稳,而且排涝效率明显提高。但泵站更新改造是一项涉及领域广、专业技术要求高的复杂工程,需要不断进行研究,大力推广采用新技术、新工艺、新方法、新设备,全面提高技术经济指标水平,保证供排能力,从而提高泵站的综合效益。其中,对电动机进行技术改造是大型泵站技术改造的重要内容,本期资讯特别介绍了一种新型电机——无刷双馈电机及其调速系统在泵站中的应用,并对其推广优势、效益和前景进行了分析。     

高速列车异步牵引电机谐波转矩的分析与计算

由逆变器供电的高速列车大功率牵引电机在运行过程中存在大量谐波,导致电机转速发生振荡,最终对车辆系统动力学特性产生影响。针对该问题,从异步电机运行的电磁理论出发,分析了产生时间谐波转矩的机理,在研究基波谐波等效电路的基础上,提出了谐波电路中参数的计算方法。导出了异步电机基波电磁转矩、谐波电磁转矩的计算公式;获得各阶谐波转矩的时域及频域分布。通过计算实例对异步电机谐波转矩进行分析和计算,为进一步研究谐波转矩对车辆系统动力学的影响打下了基础。     

改进增量式PID在电动车异步电机控制的应用

通过一种改进增量式PID控制算法解决纯电动车的三相异步电机在常规PID控制算法下,其启动、刹车或大幅度增减设定的速度值时存在输出饱和、噪声干扰、积分环节存在饱和效应,不能有效改善纯电动车电机系统的动态特性等问题,将其应用于纯电动车的三相异步电机的控制.通过建立纯电动车三相异步电机仿真模型,并与常规PID控制、自适应控制进行比较分析,仿真结果表明:改进的增量式PID控制可提高三相异步电机励磁绕组所产生的磁链旋转质量,使其速度加快,及时跟随电机对转速的调节需求,有效提高了电机的动态特性.     

利用时间延迟状态反馈实现异步电机的混沌合成

为了在三相交流异步电机的运行过程中实现混沌合成,采用非线性系统的微分几何理论和时间延迟反馈控制的方法,设计了混沌合成控制器.该控制器通过对三相交流异步电机模型的简化分析,并利用非线性控制理论的状态反馈精确线性化方法来设计.应该此控制器即可得到异步电机运行时的混沌合成.应用Matlab软件中Simulink 工具进行仿真分析,仿真结果说明利用时间延迟状态反馈设计的控制器实现异步电机的混沌合成是完全合理可行的,运行结果也是满足要求的.     

三相异步电机空间矢量脉宽调制矢量控制系统仿真

在分析三相异步电机数学模型的基础上，建立了转子磁场定向、多闭环控制系统的仿真模型。其转速、转矩、磁通的闭环均采用PI控制，并采用了SVPWM的调制方法。系统的仿真结果表明了该系统的合理性和有效性。