基于CAN总线的电动汽车抗电磁干扰系统设计

针对电动汽车CAN总线通信网络受到电流浪涌、传输线路之间地电位不一致等电磁干扰的问题,提出一种新型的CAN总线通信抗干扰系统.分析CAN总线电磁干扰机理,对CAN总线通信网络进行硬件和软件抗干扰设计;通过实验验证,该设计提高CAN总线通信的抗干扰性,延长CAN总线节点的使用寿命,对解决电动汽车遇到的电磁干扰问题有一定的...     

基于瑞萨QzROM单片机的EFT抗干扰措施

主要介绍了瑞萨QZROM单片机应用中的几种EFT抗干扰措施.     

石化行业DCS系统抗干扰的分析与对策

如何提高DCS系统的抗千扰能力、提高系统的可靠性,从而促进工业生产企业的安全经济运行,已越来越受到人们的重视.     

PROFIBUS-DP智能从站中的抗干扰技术

分析在PROFIBUS-DP从站设计中采用抗干扰设计的必要性,就DP从站的结构设计进行了说明。从DP从站的硬件抗干扰设计和软件抗干扰设计出发,介绍了各种抗干扰措施在DP从站开发中的应用,涵盖的范围包括传输介质、RS-485接口隔离电路、RS-232接口隔离电路和微处理器监控电路,及从站工作机制、指令冗余和软件陷阱技术。     

线缆系统电磁脉冲实验中的抗干扰设计

为建立线缆系统电磁脉冲只有X射线的理想实验辐照环境,提出了一种针对同轴线缆的线缆系统电磁脉冲实验中的抗干扰设计。通过在实验同轴线缆外部套一层管状金属屏蔽,有效降低外界电磁辐射干扰,同时降低屏蔽本身发射电子对实验线缆产生的耦合,最终根据测到的信号反推出真实的系统电磁脉冲(SGEMP)响应。仿真计算与辐照实验验证了抗干扰设计的可行性。对实验线缆的仿真所得电压时域波形与实验结果基本一致,在误差范围内,可以认为仿真结果与实验结果基本吻合。     

提高单片机系统抗干扰性能的可靠性设计方法

以MCS-51单片机为核心，介绍了电子干扰的来源、引入及对单片机应用系统的影响，着重探讨了软件和硬件抗干扰的措施。     

PAM-TH-UWB系统抗UMTS干扰性能分析

分析了UMTS／WCDMA系统所产生的干扰对PAM—IR-UWB系统的影响，推导出了UWB系统在存在UMTS干扰下的误比特率公式，解析分析了UWB发射信号的基本参数与抗UMTS干扰能力之间的关系。数值计算和仿真验证了分析的正确性和UWB系统抗UMTS干扰的能力。     

火控雷达认知抗干扰技术研究

认知雷达技术通过对周围环境的学习,实时调整雷达的工作参数,最优化雷达在特定场景下的工作性能,发挥雷达最大性能。火控雷达认知抗干扰技术是一种基于认知技术的雷达抗干扰设计方法,将认知技术融入火控雷达设计中。 文中针对火控雷达面临的复合干扰特别是主瓣干扰威胁问题,研究火控雷达认知抗干扰技术,智能化调整火控雷达工作参数,选择工作频率,优化发射波形,有效提升火控雷达抗干扰的能力。     

脉冲雷达的优化设计

常规脉冲雷达基于回波时延距离变换原理,工作比一般较小,存在许多缺点。提出了一种基于回波时延频率距离变换原理的脉冲雷达,给出了这种雷达发射信号的选择、雷达诸参数优化设计原则及主要分机技术。     

TD-SCDMA的技术优势

TD-SCDMA作为我国提出的3G移动通信标准,其关键技术包括可调整上、下行切换点的时分双工技术、智能天线技术以及联合检测技术等。TD-SCDMA的优势突出表现在系统抗干扰和系统容量之间得到了很好均衡、对混合业务的高效支持以及系统自身有良好的可持续发展和技术演进性。