交通信号挖制机的故障诊断与防护技术

针对交通信号控制机的恶劣工作环境,介绍了信号控制机所采用的一些有效的异常情况处理技术,并将信号检测、故障诊断、软硬件抗干扰、防雷等技术灵活运用到了交通信号控制机中,试验结果表明这些诊断与防护技术大大提高了信号控制机的可靠性、可维护性、稳定性、抗干扰性、智能性(自诊断功能)和安全性.     

两种"软件陷阱技术"的比较

系统地介绍软件陷阱技术实现的原理、方法和具体措施。首先,给出程序跑飞的概念和软件陷阱技术的基本含义,然后,从不同方面比较分析软件陷阱技术实现的两种形式,指出第一种形式的两个严重隐患,给出克服这两个隐患的第二种形式。详细讨论系统上电复位与软件回复不同初始化过程的问题,以及软件陷阱在用户应用程序中安排位置的问题。     

可编程控制器（PLC）应用系统抗干扰措施

本文介绍了可编程控制器(PLC)的特点、影响可编程控制器(PLC)稳定工作的因素,并从可编程控制器(PLC)的工作环境、工作电源、输入/输出配线、PLC系统接地等方面提出了相应的抗干扰措施,这些措施对各类可编程控制器(PLC)系统的抗干扰具有普遍意义.     

地波超视距雷达抗电台干扰方案设计

分析了电台的频率占用情况,提出了采用自适应变频技术对抗电台干扰的方案,并结合地波超视距雷达实际给出了一种自适应变频系统及各个部分的实施方案。最后在频率选择方面综合考虑各种有利于雷达抗干扰的因素,使雷达工作在最佳频率上发挥其最大作战效能。     

数据链通信及其抗干扰对策

在现代数字化战争中,数据链作为在各指控系统间实时可靠地自动传输和交换战术信息的桥梁,已成为战争致胜的关键。介绍了数据链的概念及其构成体系,进一步阐明了数据链系统的实质,从数据链系统的信道传输设备、终端设备、战术数据处理设备3个方面出发提出了抗干扰的方法和策略。     

汽车电磁兼容标准与测试

主要介绍了汽车电磁兼容的定义、汽车电磁兼容标准化组织、欧洲汽车EMC指令和法规,并从发射和抗扰度两个方面,分别对整车和零部件的测试标准和测试方法作了介绍。     

GPS接收机空域和空时滤波性能研究

提出了空域滤波和空时滤波的优缺点,研究了他们的抗干扰性能,并在圆阵中进行了仿真.仿真结果表明这两种方法都可以用于GPS接收机抗干扰.其中,空时滤波结构相对于空域滤波能增加系统的自由度,对于宽带信号能提供更佳的抗干扰性能;价格相对较低的空域滤波结构在普通干扰环境中(干扰数目较少)也是一种合适的选择.     

米波雷达抗通信干扰分析与实现

米波雷达在其工作带宽内,存在大量的通信干扰,如何有效地抑制这些干扰,使雷达在复杂电磁环境下正常检测目标,是设计米波雷达时需要考虑的一项重要内容。文中分析了通信干扰的特性,介绍了基于频域和空域抗干扰的方法,并给出了仿真分析,仿真结果表明该方法是有效、可行的。     

基于FPGA的光电抗干扰电路设计

红外密集度光电立靶测试系统是一种新型的用于测量低伸弹道武器射击密集度的测试系统,既测试无须进行任何特殊处理的金属弹丸,又可测试非金属弹丸,更有反映灵敏、精度高而稳定、操作简单、容易维护等优点,已被许多靶场投入使用。     

基于ARM的脑电信号采集系统

介绍一种基于ARM的脑电信号采集系统设计.该系统主要包括前端调理电路以及后端数据处理与显示模块.基于数字信号处理的方法,利用ARM处理器对信号进行处理与分析并显示.