145m高墩连续刚构桥施工质量控制

以洛河特大桥施工控制的具体实践为例，介绍了预应力高墩大跨连续刚构特大桥所采用的施工方案，对该桥的控制原理、方法、控制精度及建模进行了详细叙述，为类似工程施工提供了技术保障。     

钢筋混凝土长柱偏心距增大系数计算分析

钢筋混凝土柱在长期荷载作用下，有必要考虑混凝土的徐变和收缩对柱变形的影响，特别对于钢筋混凝土长柱偏心受压时，需考虑偏心距增大 数。就此推导了钢筋混凝土长柱在长期荷载作用下变形和长柱偏心距增大系数的计算公式，以获得钢筋混凝土长柱的准确长期应力和变形。     

炼钢水口更换装置的研究

提出了利用角接触球轴承同时进行轴向、径向定位的新方法，对于连接灵活度的把握进行了深入研究，是摇臂设计的一种新思路。     

各向异性板弯曲的数值解

提出一种计算各向异性板挠度的数值方法。导出与铰支和自由边界条件相对应的虚结点位移递推公式。为说明该方法，对45°单向复合材料板的挠度进行了两个实例计算，并对计算结果的正确性作了实验验证。     

桅杆顶水平位移的计算

缆风绳为桅杆的稳定系统。因为缆风绳为柔性体，张紧后存在挠度和弹性伸长变形；吊装过程中，其受力增加而使挠度变小和伸长变形增加，致使桅杆顶发生位移。本文通过与曲线形状，力与变形的关系，确立力与位移关系，从而推导出桅杆顶水平位移计算公式，为保证吊装就位顺利进行，并提出控制桅杆顶位移的方法和依据。     

仿生自修复混凝土梁的弯曲试验及分析

制作了自密实混凝土简支梁试件,内部分别复合了含聚氨酯胶黏剂和氰凝胶黏剂的玻璃管,通过梁的三分点弯曲试验,从承载力和挠度两方面分析了两种胶黏剂梁的自修复效果,并通过试验对自修复混凝土研究急待解决的问题进行了阐述.     

纤维增强石膏板抗弯性能试验研究

通过4块纤维增强石膏板的抗弯性能试验,分析了纤维增强石膏板的抗弯破坏机理,通过分析纤维增强石膏板的荷载—挠度曲线,荷载—拉应变曲线得到了纤维增强石膏板的抗弯刚度、开裂荷载和极限荷载。研究表明:纤维增强石膏板在水平均布荷载作用下的破坏机理类似于适筋梁的破坏。     

混凝土T梁横隔板合理截面尺寸数值分析

为研究混凝土T梁桥横隔板合理的厚度和高度,建立了56组混凝土简支T梁ANSYS有限元数值模型,对每组模型进行了施加中载和边载的受力性能分析.分析结果表明,当横隔板高度在肋板高度的54%~81%之间,且横隔板厚度不超过20 cm时,主梁跨中挠度、主梁跨中钢筋最大纵向拉应力以及中横隔板跨中板底钢筋横向拉应力均达到了较为适宜的值.因此,横隔板高度的合理值应在肋板高度的54%~81%之间,厚度合理值应在12 cm~20 cm之间,在以上范围内,具体取值应根据工程实际情况而定.     

高速铁路无碴轨道预应力连续梁徐变影响分析

随着我国高速铁路事业的发展,越来越多的大跨连续梁桥得到应用.但是过去建设的大跨连续梁已有不少出现了挠度增大及表面开裂等现象,引起这些现象最重要的原因是混凝土的收缩徐变效应.本文选取合理的徐变系数后,从相对湿度、加载张拉龄期、二期恒载上桥时间三个因素对徐变影响进行研究,提出控制后期挠度变形的建议.     

轻型钢垫板锚墩的施工设计与应用

以拉西瓦等水电站地下厂房预应力锚索施工为个例,对轻型钢垫板锚墩在大型地下厂房中的施工设计与应用问题进行初步探讨。