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超微型转子动平衡机数字滤波算法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文设计的数字线性相位带通滤波及DFT解调算法,成功地应用于超微型转子动平衡机幅度及相位解调中。 相似文献
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本文对两激振器作反向回转的振动机控制同步进行了理论研究和计算机仿真。推导出了考虑质心偏移时两主轴的转矩差方程,在此基础上建立了控制系统的数学模型,设计了具有鲁棒性的非线性变结构滑模控制器.仿真结果表明,控制同步不仅可以消除由质心偏移、电机特性差等原因引起的稳态相位差,同时还能大大降低瞬态相位差,从而使机体的振动方向保持不变,减小起、制动过程中机体的摇摆振动. 相似文献
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全工况齿轮传动振动特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了在齿轮装置热系统下求解齿轮本体温度分布的方法。并根据本体温度上升导出轮齿的热变形。将热变形考虑为对齿轮正确轮廓的误差,考察了综合热变形误差对齿轮振动特性的影响,本文系重庆大学机械传动国家重点实验室基金资助项目。 相似文献
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利用广义函数导出阶梯轴横向弯曲振动的微分方程。应用作者在文献[1]、[2]中引入的 W 运算符,给出了建立阶梯轴横向弯曲自由振动的特征方程的一般简易方法。文中还讨论了应用广义函数的 Fourier 展开来求解阶梯轴横向弯曲强迫振动响应的方法。 相似文献
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结构振动控制中压电阻尼技术研究:(三)机敏约束层阻尼技术 总被引:9,自引:1,他引:8
给出了机敏约束阻尼概念,阐述了机敏约束层阻尼系统特征,分析了结构设计和系统建模方法。以典型梁系统为例,比较了被动约束阻尼技术和机敏约束层阻尼技术减振效果。结果表明;机敏约束层阻尼控制技术是一种更为有效的振动控制方法。最后,提出了今后重点研究问题。 相似文献