穿墙套管线夹连接处过热原因分析及改进

通过对导杆连接型套管触头过热分析,单孔普通螺栓紧固电气触头形成的有效载流面积小,有效压力不够,触头紧固件材质疲劳等,是造成运行中触头接触电阻增大、发热,甚至爆炸等危害事故的发生主要原因。为了解决此类问题,我们设计了螺纹管式结构线夹,通过温升试验和实际运行效果分析,此类事故发生率大大降低,同时还产生了明显的经济和社会效益。     

基于Nakagawa极限理论的硅基IGBT通态特性研究

Nakagawa-limit是基于硅基极窄台面间距IGBT提出的理论假设,发射极区只有电子电流流过,空穴电流只对电导调制有贡献。分别引入载流子存储层和P-ring结构,通过数值模拟分析方法,研究了改进结构对通态压降的降低情况;引入虚拟元胞结构,更进一步降低通态压降。模拟结果表明,4.5kV器件通态比电阻在电流密度为500A/cm~2时可降低至27.2mΩ·cm~2,介于传统SiIGBT和Nakagawa理论预测值的中间。     

地埋式防水电缆护层交叉互联保护接地箱的研究与应用

当前我国电力系统不断发展和完善,并要求对于电缆的运行质量把控,并慢慢质量的控制要求越来越高,当前普遍问题是电缆运行中,易产生冲击过电压影响,或是工频感应过电压,对于电缆外护层绝缘部分要求,构成巨大的安全威胁,从而出现保护层出现接地故障问题,这很不利于电缆的长寿命运行保护。所以我们需要研发制造电缆护层保护装置,研究出对其感应或是故障过电压问题,进行有效的安全控制,本文针对地埋式防水电缆护层交叉互联保护接地箱的研究进行探讨分析,结合其用途需要、技术原理控制、技术关键点控制及创新点意义进行分析。     

一起由有载分接开关电位电阻导致的变压器故障分析

对一起由有载分接开关电位电阻接线不良导致的变压器故障进行了深入分析,找出了故障发生原因,并提出了针对性的反事故措施.     

交流工作接地与安全保护地

实验室的空调及标准设备和许多的实验用电器设备,现场工作车间的大量起吊设备、输送设备及各种电动机等都使用单相及多相的交流工频电源,为确保以上设备的使用安全,按规定都要进行工作接地。     

一起电压互感器烧坏事故的分析与处理

本文通过一个真实事件．介绍了在恶劣使用环境下PT烧毁的情况。分析出PT烧毁的原因在于串联谐振。针对PTII~现的此类事故提出了改进意见，并在实际使用中验证了改进的可行性。     

低压配电系统中接地故障的保护

随着我国工业的迅速发展,电能技术的运用,已经成为工业生产中不可替代的基本能源。然而低压配电系统是一项非常复杂的设备安全工程,一旦失去控制,就会引发各类电气事故的发生,从而对人身以及设备安全带来危害。因此只有做到正确的低压配电系统接地方式,针对问题具体做出分析判断,才能更加有效的避免触电以及火灾的发生。本文就通过对低压配电系统几种接地方式的阐述,便于工作人员正确使用接地方法。     

船舶电气接地故障的查找与防治

目前我国多元经济管控地位深厚,尤其在船舶技术应用流程中得到科学的彰显,按照多元化调整布局条件观察,涉及既定安全条件已经基本得到保障。但是,事物两面性特征不可消除,有关电气调整工序上的接地故障问题始终存在,已经严重威胁现场工作人员生命安全。因此,文章主要结合这类问题进行科学分析,争取将防治措施制定完全,为积极贯彻产业可持续发展目标奠定适应基础。     

汽车生产中影响电阻焊焊接质量的因素及解决对策

电阻焊是当下汽车生产所用的重要焊接方式,但受众多因素的影响,电阻焊焊接常会出现虚焊、脱焊等现象,严重影响了汽车品质。本文结合实践分析了汽车生产中影响电阻焊焊接质量的常见因素,并提出解决对策。