量子密钥分发中偏振补偿算法

在以单模光纤作为量子信道,并采用光子偏振编码方式的量子密钥分发过程中,光纤的双折射效应会导致光子在光纤中传播时其偏振态发生随机变化,使安全密钥的最终成码率大幅度降低.利用两个四分之一波片和一个半波片的组合作为校正器,可以实现对任意偏振态的校正补偿.建立了一种以该类偏振校正器为执行机构的基于随机并行梯度下降控制算法的实时偏振补偿仿真控制模型,讨论了算法的随机扰动幅度、增益系数与收敛速度的关系,分析了算法对于偏振的校准能力.通过实验对算法的性能进行了验证.实验结果表明,经过一定次数的迭代后可将系统的偏振消光比校正到一个比较理想的状态.     

基于AVR单片机的高温高压消毒柜控制系统

介绍了一款基于AVR单片机为核心的高温高压消毒柜控制电路,该系统采用ATMEGA16L单片机为核心控制一些外围元件,把需要测量的模拟信号转换为数字信号后,再通过软件进行处理,并输出控制信号给外围电路来控制加热泵及真空泵等的工作,从而产生高温高压实现消毒的功能.     

基于单片机的智能防灾救灾车设计与实现

智能小车可适应复杂恶劣的环境,进入人无法进入的环境中完成探测任务,应用前景非常广泛。智能小车的设计涉及到电路设计、程序设计、传感器原理、控制技术等诸多方面。文章主要说明基于STC89C52单片机的智能环境探测小车设计。利用火焰传感器自动探测火源,单片机输出PWM波控制直流电机对小车进行驱动,经自动避障后到达起火点,检测并显示火场烟雾浓度,达到探测火场环境的目的。也可根据具体需要,利用红外遥控对小车进行远程控制。     

基于排队系统的最佳拥塞控制比例研究

对控制报文和网络拥塞间的平衡问题进行研究。通过一个单服务队列模型来描述拥塞控制策略,利用排队系统中的马尔可夫过程,提出一种两阈值的流量控制算法使其控制报文速率能满足最好的拥塞概率。通过分析发现排队系统中拥塞概率随缓冲区大小变化发生指数衰变,并定义该衰变指数为大偏差指数用来描述控制报文与拥塞概率间的比例。最后通过带宽共享模型,模拟并分析不同带宽情况下控制报文与拥塞概率间的最佳比例及其大偏差指数。     

开关调速磁阻电动机系统的控制方法

阐述了开关调速磁阻电动机系统（ＳＲＤ系统）的控制原理，并重点介绍对ＳＲＤ系统采用的ＰＩＤ位置式和增量式相结合的控制算法     

自动化机械设备的研发设计及制造要点

本文分析了自动化机械设备的研发设计及制造要点。首先,在系统架构方面,规划了整体设备的结构和组成部件;其次,在控制算法方面,根据设备的功能需求和控制目标,选择了合适的控制策略和算法;再次,在人机界面方面,使用了直观、清晰和易于理解的图标与图形和动画等,以传达设备的运行状态、参数调整和故障提示等信息;最后,在设备的安全性和可靠性方面,提供了必要的应对措施,以防止可能的事故和伤害。结果表明,通过合理的设计和考虑,可以实现机械设备的高效运行、优化控制、易操作性和安全保障。     

双谐振点发动机推力矢量控制伺服机构算法优化研究

建立运载火箭双谐振点发动机的双质量弹簧物理模型,辨识特性参数,推导出伺服机构数学模型。采用直接数值寻优方法对推力矢量控制伺服机构算法进行计算优化研究,通过仿真分析和发动机冷摆试车试验,得出双陷波补偿是一种较优选择。     

微机相控整流式充电机的改进分析

对相控整流式充电机进行研究,从其充电方式、晶闸管移相控制原理及比例积分微分(PID)软件调节设计等方面作了详细分析。对WCD-Ⅳ型微机相控整流式充电机提出了进一步的改进措施:将单脉冲或双脉冲触发信号改进为一组宽度为120°、脉冲间隔为0.12°的脉冲列,并进行高频调制和功率放大,确保晶闸管的可靠导通;采用改进的不完全微分型PID控制算法,并引入积分分离法,通过分离法算式,实现理想调节特性,从而避免积分饱和、减小超调、加快过渡过程,得到了良好的空载稳压特性;增加了逆变放电、高精度全自动充电、温度补偿及相序自适应等功能。