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121.
基于到达时间差的无线传感器网络质心定位算法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过将到达时间差(TDOA)方法与质心定位算法相结合,提出一种基于加权处理的质心混合定位算法。该算法利用TDOA和几种经典的求解双曲线方程组解的定位算法,得到了网络中待求节点的位置,作为质心算法的坐标,并用锚节点与未知节点间的距离作为约束来调整节点的位置,从而减小定位结果与真实值之间的误差。最后通过数值仿真证明了本文算法的有效性。 相似文献
122.
梁捷 《气象水文海洋仪器》2005,26(1):1-4
本文讨论了采用声线理论反演声速剖面中所涉及的一些主要问题,例如声线模型,声线方程的求解方法,寻找特征声线的方法,声线传播时间计算方法,到达时间差的获取,时延估计方法,声速剖面的反演,声速剖面的经验正交函数的表示,拷贝时间差的获取,反演代价函数确定及EOF系数的确定,EOF的正交函数的确定和获取背景声场平均声速的获取,海洋环境的模型选取。 相似文献
123.
时间差型磁通门具有随机共振效应,合理利用其随机共振效应可以提高其输出性能.将反馈控制环节应用于时间差型磁通门,提出应用反馈控制对随机共振特性进行调节的方法.以郎之万方程为模型对输出时间差量进行仿真观察,分别研究线性反馈以及立方反馈对系统参数以及噪声响应的影响,得到线性反馈可以降低矫顽力大小,立方反馈可以调整随机共振最适噪声值的结论.对模型进行的MATLAB仿真证明,为时间差型磁通门添加反馈控制环节有利于系统参数的调节、使系统可以主动调整随机共振特性.灵敏度相比未添加反馈时提高了50%. 相似文献
124.
汽车衡是人们广泛应用的一种衡器,其中模拟式汽车衡应用最为广泛。随着技术的发展进步,近几年涌现出越来越多的数字汽车衡。这种数字汽车衡由于传感器和称重显示器之间采用RS485串行通讯模式,从而导致传感器上传的称重信息不是同一时刻的分担重量,从而在应用时存在一些问题。本文从技术上剖析问题所在的根源,并提出一些解决措施,以供读者分享。 相似文献
125.
介绍了一种运用单片机技术自行开发的智能型科里奥利质量流量计,另外还重点阐述了U型管结构的传感器工作过程及科里奥利质量流量计测量流量的理论依据、结构组成、功能、软件框图等。 相似文献
126.
为了用多传感器网络解决震源的定位问题,采用脉冲耦合时钟同步算法,同步所有传感器网络节点时钟,在此基础上,测出震源发出的脉冲信号到达各个节点的时间差。结合遗传算法的全局寻优能力和拟牛顿算法的快速局部搜索能力,提出遗传-拟牛顿混合算法的到达时间差定位方法。为了验证该混合算法的精确性,使用MATLAB分别对拟牛顿算法与遗传-拟牛顿混合算法的横轴和纵轴进行仿真,通过对比,证明了遗传-拟牛顿混合算法收敛速度快、精确度高、稳定性好。 相似文献
127.
128.
129.
主要对发生在BH-1 J型重合闸应用现场发生的两起特殊重合闸事故进行了深入分析,通过理论分析结合现场实际检验内容对两起事故应引起设计、制造、运行单位注意的问题进行了总结,对保护现场重合闸事故有重要的指导意义。 相似文献
130.
为长期演进计划(LTE)通信系统提出了一种采用干扰消除技术来改进信号到达时间差(TDOA)的移动台定位方法.该方法针对移动台在靠近小区中心时接收邻近小区基站信号会受到服务基站和其他基站信号以及噪声的干扰,从而导致定位精度下降的情况,首先在信号接收端重建干扰并且从接收信号中对其进行消除,然后基于正交频分复用(OFDM)通信系统使用相关估计法估算信号传播时间,最后通过加权最小二乘法估算移动台的位置坐标.在多径传播以及非视距(NLOS)传播无线环境中,仿真实验证明,采用该方法可以有效改善靠近小区中心的移动台的定位精度. 相似文献