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31.
文中从烟气控制角度出发,将火源上方平均温度、疏散走道烟气层厚度、1.8m处空间内温度和能见度4个指标作为判断不同补风口数量和补风口相对位置对地下车库火灾的影响,结果表明,在安全经济和满足规范要求的基础上,应先考虑将补风口设置为1个,当设置为1个超过规范对补风口风速要求时,应将补风口设置在长边中心位置以达到更好的效果,为地下车库补风系统设计和优化提供参考。 相似文献
32.
安全服务一直有“雷声大雨点小”的嫌疑,是许多安全厂商“食之无味、弃之可惜”的鸡肋。不过,这一状况伴随中国政府的66号、27号文件以及美国“萨巴斯”法案的出台,等级保护、风险评估、内部审计等方面的要求给安全服务带来了新的转机。作为信息安全产业明星企业的启明星辰,一直处在安全服务的风口浪尖,伴随安全服务市场一步步从无序到有序,更从有序走向有效! 相似文献
33.
文章分析了八钢欧冶炉风口小套频繁破损,引发炉缸堆积的原因,通过气化炉全焦冶炼,调整气化炉、竖炉操作制度,同时配加锰矿和萤石洗炉,降低炉渣碱度,保持良好渣铁流动性等措施逐步消除气化炉炉缸堆积,使欧冶炉的炉况在处理完气化炉炉缸堆积后保持了炉况顺行,各项经济技术指标达到正常水平. 相似文献
34.
The numerical si mulation of combustion processhas been performed[1,2],but thereis still no suitabletemperature measuring technique for three-di men-sional analysis[3].Nowadays,the radiant i mage pro-cessing technique has been developed at home and a-broad[4,5].The relation between radiant i mage andpulverized coal combustion process in blast furnaceraceway was studiedin present work withthis meth-od to examine three-di mensional temperature distri-butionin blast furnace raceway.1Radiant Image… 相似文献
35.
物料分级效率及分级精度是提升选粉机性能的关键因素.以SLK选粉机为研究对象,通过对单口、对口和四口入风配置的数值模拟总结了入口配置方案对送料筒内部流场特性的影响.在颗粒受力分析的基础上提出环形入风,以此优化了预处理系统的流场特性.结果 表明,入风口配置对送料筒内流速大小、流速分布以及湍流发展等影响较大.更多面的入口能够减少气流对冲、剪切及溢出等负面行为,从而获得稳定、高速、均匀的流场特性.颗粒在散料锥处的受力分析理论上说明了流场稳定性对颗粒均匀、稳定传输的重要作用,并阐明环形入风的潜在优势.此外,对散料锥处代表性水平线上的数据进行监测,从而评价环形入风配置的应用前景,为水泥、矿渣等相关工艺提供理论支撑及升级策略. 相似文献
36.
邯钢5号高炉在限产护炉阶段因气流失常而引发炉凉,在紧急减风过程中又造成全部风口灌渣事故,被迫休风19h。简要阐明了炉凉的征兆,并重点对炉凉事故的处理进行了总结。通过采取堵风口送风、及时出铁出渣、严控开风口进程、调整焦炭负荷等措施,高炉在较短时间内基本恢复正常,日产量4515 t/d,燃料比519.5 kg/t。 相似文献
37.
对宣钢1号高炉炉役后期稳定生产实践进行了总结.通过提升原燃料质量、缩小风口面积、使用长风口、优化布料矩阵、采用大矿批,量化炉前出渣铁管理等措施实现了炉役后期的稳定生产及指标提升. 相似文献
38.
为提高铜冶炼PS转炉风口区镁铬质耐火砖的使用寿命,对PS转炉风口区的镁铬残砖进行理化性能分析、化学成分分析和显微形貌分析,探究铜锍、粗铜和炉渣对镁铬砖的侵蚀机理,得出以下结论:铜锍和粗铜在以开口气孔、晶界及微裂纹为主要途径的渗透过程中造成镁铬砖的侵蚀,而炉内SO2/SO3气氛引起的结构疏松以及生产中因热震形成的裂纹,又加剧了铜锍和粗铜的继续渗透,从而引起镁铬砖的结构剥落和热剥落,这是导致风口区镁铬砖损坏的主要原因;炉渣渗透到镁铬砖后,与方镁石固溶体发生化学反应,导致方镁石溶解于硅铁系炉渣中,而镁铬砖中的铬精矿具有良好的抗渣性。因此,一方面,在选择耐火材料时应综合考虑其化学成分、结构致密性和抗热震性;另一方面,在实际生产中应通过均衡生产减少因温度剧烈波动而造成的热震作用,改变炉渣成分以减弱炉渣与耐火砖中方镁石的反应。 相似文献
39.
介绍了地铁车站轨行区顶部风管的制作、安装工艺及风口风量的调试 ,为施工条件苛刻的大型风管的制安及调试提供参考。 相似文献
40.
探讨集聚纺车间地沟均匀吸风设计方法。介绍了地沟均匀吸风的设计原理和实现均匀吸风的措施;分析了变风量系统对均匀吸风性能的影响;介绍了变风量均匀吸风系统的设计;计算分析表明:回风沟道应采用变截面分段设计法,吸风口采用条缝型形高速自适应风口,吸风口面积之和与沟道截面积之比不大于0.4,前后吸口的吸风不均匀程度可以控制在15%以内。认为:采用支沟道变截面分段设计能较好地控制吸风的均匀性,可以保证集聚纺车间气流均匀稳定。 相似文献