液压系统的穴蚀及预防措施

穴蚀现象指长期使用后液压系统配合表面变黑并有划伤和小坑,穴蚀的产生是由于当油液压力低于油气分离压时,溶于油液中析出的气体在油液中形成“空穴”,当压力再次高至某一定值时,这些气泡在压力的作用下间即爆裂,从而产生高温、高压、作用到零件表面时,会使零件损坏。     

异型微组装微波组件的可拆卸密封技术

随着微波多芯片组件的广泛运用,封装设计已成为微波多芯片组件技术中的一项重要技术。文章介绍了一种用于异型微组装微波组件的可拆卸封装技术。这种方法通过设计一种带冠的薄壁盖子,采用倒扣软钎焊的方式,来实现异型微波的可拆卸密封技术。     

汽车车身覆盖件用铝合金板带材生产工艺概述

文章概述了汽车车身覆盖件用铝合金板带材的冷轧、连续热处理、剪切工艺,介绍了其生产工艺特点和工艺配置的特点.     

基于LabVIEW与机器视觉的机动车发动机转速测量仪智能校准系统

针对目前手动方式校准发动机转速测量仪过程中所遇到的工作效率低、操作失误使校准结果准确性降低等问题,设计了基于LabVIEW和机器视觉技术的发动机转速测量仪智能校准系统。该系统以工控机为核心,通过LabVIEW软件开发平台,控制标准源按校准点输出转速信号,驱动被检转速测量仪进行数值显示,被检仪表所得值通过串口通信和视觉识别方式传回控制程序中,校准数据及结果可实现即时处理保存。实验结果表明该系统支持多种型号规格被检仪表的校准工作,可实现500～6 000 r/min校准转速范围内自动化测量,校准时间缩短了约70%。     

新型海水温盐测量仪校准系统设计

新型海水温盐测量仪校准系统用于开展海水温盐测量仪的检定和校准工作,对海洋水文要素温度和盐度等参数进行模拟实验.新型温盐测量仪校准系统将改变海水温盐检定、校准实验耗时长、过度依赖实验人员经验的现状.其主控制系统采用模糊控制方法和嵌入式技术,自动判断恒温槽降温、控温和自动取样的时机,实现温盐校准实验的自动化.在提高温度和盐...     

热工水力试验测控系统的原位可计量性设计

热工水力试验测控系统仪表需要高效准确地完成计量校准和量值溯源,现有的实验室计量模式在拆装仪表环节花费较多时间,综合效率低;而基于过程校验仪的原位计量校准存在较多影响因素,量值溯源难度大。测控系统的原位可计量性设计,需要对测控系统和原位校准装置进行综合设计：在测试系统设计集成阶段,预留标准化的计量接口,规范测试系统软件和标准装置软件的数据格式和通讯规范。原位校准装置的综合不确定度满足热工试验测试仪表的量值溯源要求,可以柔性适应多种规模和仪表类型的测试系统,可以显著提高热工试验测试仪表校准效率。     

塔型支柱瓷绝缘件重心研究

针对高强度塔型支柱瓷绝缘子的瓷绝缘件重心计算困难的现状,基于平均直径理论提出了一种新型塔型重心计算方法。建立塔型支柱瓷绝缘件的平均直径优化理论模型,将塔型瓷绝缘件分割成顶端、底端圆柱主体和中间圆台主体三个部分。因重力场均匀,基于圆台重心计算公式和质心运动定理,分别计算三个部分的质量和重心到底端的距离,最终确定塔型瓷绝缘件的重心。通过数值算例,将平均直径优化方法与传统模拟圆柱体和不考虑伞裙影响的塔型瓷绝缘件计算方法进行对比,结果表明平均直径优化方法的精确性和分散性明显优于两种传统方法。该研究结果可为支柱瓷绝缘子抗震计算等研究提供理论指导和技术支持,保障支柱瓷绝缘子的运输和安全运行。     

一种便携式四轮定位仪校准装置的技术研究

文章通过对JJF 1154—2014 《四轮定位仪校准规范》的详细研究及现场试验,结合目前四轮定位仪校准装置在主销模拟、定位参数零位确定、现场安装等方面的不足,介绍一种四轮定位仪校准装置采用四轮分体、组合使用的结构,由步进电机作为角度驱动器,通过高精度双轴倾角仪及绝对角度编码器实现角度闭环系统控制。文章对该装置的结构设计及校准原理进行了深入阐述,以期为四轮定位仪校准技术发展起到些许参考。     

热电企业蒸汽计量若干问题的讨论

文章以热电企业现有的蒸汽计量器具配备为基础,通过完善蒸汽计量器具配备及能量计量的深化应用,实现对蒸汽长输管道的损耗进行科学有效地管理。     

基于金属量器计量颈液位高度检定结果测量不确定度分析

文章以一等金属量器检定二等金属量器为基础来进行不确定度分析,而以往这种不确定度的评定一般以容积量结果为数学模型,计量颈的分度值没有考虑到不确定度的评定中,这样会影响被检金属量器的计量分度值得正确使用。文章根据实际情况以100L二等标准金属量器计量颈液位高度为基础建立数学模型,计量颈分度值考虑进去,对校准结果进行不确定度评定,对于残留量的问题进行了详细说明和分析,为正确开展不确定度评定工作提供参考。