缓解交通拥堵创建公交都市

引言
　　为缓解城市交通拥堵，上海市将开展实时交通运行状况分级和拥堵指数的发布工作，并采取一系列缓解城市交通拥堵的措施。为此，上海近期在举办了“2015上海‘缓解交通拥堵?创建公交都市’论坛”。论坛由上海市交通委员会科学技术委员会主办，上海市交通港航发展研究中心和上海市城乡建设和交通发展研究院协办，上海市交通委员会主任孙建平、深圳市城市交通规划设计研究中心主任张晓春、上海城市综合交通规划研究所所长薛美根、同济运输工程学院教授、博导陈小鸿参与论坛并作了主题发言。现将本次论坛嘉宾的精彩发言整理成辑，供各位同行研究、参考。     

曹庄煤矿沿空掘巷技术的研究与应用

为提高采区资源回收率,快速、安全准备出采煤工作面顺槽,曹庄煤矿通过研究采空区侧煤体上部应力分布情况,决定采用沿空掘巷无煤柱开采技术。通过使用工字钢棚支护方式,减少巷道围岩变形,满足了曹庄煤矿安全生产的需要,对类似矿井具有借鉴意义。     

综采工作面沿空巷道超前支护设计方案改进

通过分析综采工作面超前支护失稳原因,针对性地采取注浆加固煤体、提前扩帮卧底、提高超前支护范围和强度、加强液压系统维护等措施,强化主动和被动支护,多管齐下,很好地控制了围岩变形。     

综放工作面沿空留巷充填墙体变形分析

为提高资源回收率,东峰煤矿3G02综放工作面采用柔模混凝土沿空留巷技术进行回采留巷布置。根据留巷期间和留巷完成后的矿压观测,分析了柔模混凝土墙体和锚栓的受力状态和规律,提出针对性的改进措施。     

煤矿大采高沿空留巷巷旁支护装置的设计

基于潞安集团常村煤矿S5-16工作面柔模混凝土沿空留巷工程概况,依据留巷实际情况,参考低初撑力与高工作阻力的支护思想,设计出了一种双列多节窄型分体式巷旁支护装置。具体介绍了该装置的主要结构,具体工作原理,并重点设计了该装置的电液控制系统,实现了远程遥控控制。实际应用结果表明,该种新型巷旁支护装置具有较高的支护强度且支护结构稳定,能很好的满足实际支护需求,可为类似工况下的巷旁支护提供参考。     

采掘相向沿空掘巷窄煤柱尺寸优化研究

以付村煤矿3_上411工作面沿空巷道掘进期间受3_上408工作面回采动压影响为研究背景,通过理论分析及计算得出窄煤柱的合理尺寸为4.74~5.53 m。利用FLAC~(3D)软件对不同宽度煤柱条件下的8种方案进行数值模拟并对模拟结果进行对比分析,最终确定窄煤柱的最合理宽度为5 m。     

强动压沿空相向掘进锚网支护技术应用分析

文章论述了沿空相向掘进巷道锚网支护设计原理,现场实施中进行了实时矿压观测,并对矿压观测效果进行了客观分析,提出了积极改进建议,为类似条件下的巷道施工提供了借鉴。     

走近编制“1946年大上海都市计划”的中国规划先辈(下)

2让我们渐渐熟悉他们60多年前,在当时世界主要大都市之一的上海,一批有识之士积极倡议编制上海都市计划,认为抗战胜利后,百废待兴,而都市计划是振兴上海的首要任务,于是一批充满理性和激情的专家学者被召集在一起,用他们的学识、睿智以及严谨,为这座城市的未来发展描绘新的规划蓝图——大上海都市计划。当被问及"大上海都市计划组织期间曾邀请过很多中外知名专家,请问都有哪些不同     

高水材料墩柱式巷旁支护性能研究

在高河矿E1302工作面回采过程中,为了分流工作面和回风顺槽中的瓦斯含量,需保留一段回风顺槽。针对这一问题,提出了采用高水材料墩柱式巷旁支护的留巷方法,并对高水材料墩柱的性能进行了详细的研究。