可改变抽油泵排量的减振节电装置的应用

可改变抽油泵排量的减振节电装置适用于低产油田、低产区块，能够协调供排关系，均衡抽油机载荷、改善抽油机电机状况，降低有功功率消耗。该装置制造工艺简单，成本低，安装简便，目前已获得国家专利。     

环密封结构的改进

本文叙述18.5/1l柴油机具有不同形状切口的气环试验结果。指出漏气量正比于环切口下边缘的间隙值,而不正比于技术文件通常所规定的切口两端之间的间隙。试验结果在16(?)26/26柴油机的活塞环结构中己予以考虑。     

AFA 3G燃料棒下端塞电子束焊产生气胀的分析

宜宾核燃料元件厂在AFA 3G燃料棒首次产品合格性鉴定中发现，大批下端环缝焊产生了气胀的焊接缺陷。本文分析了产生气胀缺陷的原因，并介绍了针对其原因进行的各种试验。结果表明，改变焊接参数，即提高焊接速度和适当控制电子束流强度，是解决燃料棒焊接气胀缺陷的最好途径。     

DF3、D4共聚合反应的研究

研究了D3^F,D4共聚合反应的特性，该反应是平衡开环共聚反应，当反应达到平衡以后，共聚物[η]与高聚物收率基本恒定，对碱催化剂的研究发现，强碱性催化剂有利于合成高分子量的D3^F,D4共聚物，反应温度升高，反应速率加快，其聚物分子量降低，而且ln[η]-1/T成线性关系，聚合反应初期采用高温反应，后期降低反应温度，可以达到缩短反应时间，增加共聚物分子量的目的。     

接触网零件振动试验方法探讨

通过对接触网零件用紧固件的耐振动性能进行振后扭矩测试和横向振动采用压力环测试应变进行对比分析，提出了合理的接触网零件耐振动性能试验方法。     

现代分子泵理论研究与进展

本文根据分泵的发展过程，重点对分子泵在分子流和过渡流态下的理论计算方法进行了系统的评价和讨论。并对当前分子泵的理论研究提出了建议。     

大环分子低维导体

本文综述了大环分子面－面堆积结构的准一维导体的结构、性质、导电机理、合成方法及研究进展。