新型汽封技术在热电汽轮机组节能改造中的应用

介绍新型汽封技术在热电汽轮机组节能改造中的应用方案及实施情况,对改造后机组的经济性进行了分析,认为该汽封技术在热电汽轮机组节能改造中可复制,可推广。     

涡流发生器在流体机械流动控制中应用研究进展

从实验测量和数值计算两个方面对涡流发生器流动控制的基础研究和应用研究进行评述,介绍了涡流发生器在流体机械流动控制中的应用及其取得的主要研究成果,最后指出了涡流发生器发展存在的问题和发展方向.     

电涡流缓速器应用情况分析

随着汽车工业的快速发展,人们对汽车安个意识日益增强,对汽车辅助制动系统的应用也日渐增多,电涡流缓速器就是其中的种。本文对电涡流缓速器的发展和使用情况作了说明与分析。     

基于MSP430的定频调幅式电涡流传感器位移测量系统

本测量系统采用平面线圈的电涡流传感器结构，定频调幅式电涡流传感器测量电路，利用MSP430F133系列单片机对测量系统数据进行采集和处理，并对该测量系统应用于防水数显卡尺中的可行性进行了初始阶段的试验。与调频电路相比，定频调幅电路具有响应快、功耗低、稳定性好的突出特点；MSP430F133具有超低功耗特性，为本测量系统应用于便携式测量设备提供保证。     

进口液压湿式制动器离合器检修

为了降低大型设备用进口液压湿式制动器离合器的检修维护周期和费用,尝试性地进行了分解、检查和修复工作。文中介绍了具体的检修方法及过程,并对检修产品进行一年的运用跟踪,验证检修方案有效可行,对于国内采用进口制动器离合器设备的检修维护具有重要意义。     

山东建筑大学六项科研成果通过技术鉴定

近日,我校有六项科研成果通过技术鉴定。 机电学院于复生教授主持研究的科研项目“平板焊管焊缝质量检测及有缺陷焊管在线自动剔除系统的研制”通过了山东省教育厅组织的技术鉴定,研究成果达到国际先进水平。课题针对国内现有大量平板焊管生产线中无在线焊缝质量检测及对有缺陷钢管的自动剔除处理系统的情况,设计了基于涡流传感器和单片机的平板焊管焊缝质量检测系统及在线有缺陷焊管的自动剔除系统。     

基于仿真分析的电磁-涡流消旋试验装置设计

在电磁-涡流消旋地面试验研究中,针对已有试验装置无法同时兼顾无摩擦旋转、匀强磁场、系统参数可测量和消旋效果可演示等要求,设计了一种电磁-涡流消旋试验装置。该装置由无摩擦旋转机构、电磁涡流制动器和测试系统等组成。试验装置通过气浮轴承支撑模型试验件,实现对目标卫星无摩擦自由旋转运动的模拟,采用方形亥姆霍兹线圈产生恒定的匀强磁场,通过试验架的支撑,使转动状态下旋转机构的同轴度小于0.25 mm,采用铝合金球壳体、正多面壳体作为模型试验件,达到与消旋目标在匀磁场区域内几何相似的目的,通过传感器、单片机、LabVIEW程序构建测试系统,实现对角速度、涡流力矩等试验数据的实时测量。最后,使用MAXWELL、ANSYS等软件对试验装置的主要结构进行仿真计算。仿真结果表明：该装置的总体布局、电磁发生器及试验架的设计满足试验装置对探究电磁-涡流相互耦合作用关系的需求。     

架桥机安全监控系统研究

针对现有架桥机安全监控系统适用范围小、监控不全的问题,提出了一套通用性强、容易拓展的架桥机安全监控系统。首先设计了架桥机安全监控系统的总体架构;然后全面分析了架桥机的类型和结构形式,研究制定了不同类型架桥机的监控项目及监控方法,并在相关国家标准基础上拓展了起升机构溜钩监测、制动器健康监测、乱绳检测等功能;最后以盐港东立交项目节段拼装架桥机为对象,研发了安全监控系统并进行了工程应用。结果表明：研制的架桥机安全监控系统稳定性和实时性较好,提出的监测方法切实有效,可以实现对架桥机全方位的安全监控。     

涡流机改直喷机起动困难修理

一部490车涡流改成直喷,只是把缸盖换掉,其它地方不动,车主把喷油泵拆到我维修服务站,要我给他想办法在不改变原泵的情况下改成适合直喷车工作的喷油泵。此泵是1号喷油泵,在不改原泵,又要求喷油泵喷油压力提高,只能把7·5 cm的柱塞改成8·5 cm的柱塞。按照北京福田490车的数据调校。喷油泵装车后车主反映要拉熄火线才能着车,车跑起来根本没有动力。维修人员过去一看,原来不拉熄火线时,马达根本带不起发动机,要拉住熄火线,等转速一上来一松熄火线就起动了。我怀疑是火头没对好,据了解修理工按照齿轮记号对的火头。此情况是由于喷油泵过早喷油…     

汽车电子机械制动关键技术研究

本文首先通过对汽车电子机械制动系统概念等进行讲解,然后针对汽车电子机械制动系统的组成结构与工作原理、运行特征以及相关关键技术进行具体的研究分析,从各个角度对汽车电子机械制动系统关键技术进行了探讨,希望能够为汽车电子机械制动系统在汽车行业中更好的应用和发展贡献自己的一份力量。