一种公交最佳路径选择方法

通过分析最短路径算法及城市公交网络的特点提出了城市公交网络换乘的实现方法.首先,针对城市公交网络构造公交网络模型.其次,根据城市公交网络特点引入公交网络的直达矩阵,并依据该直达矩阵将城市公交网络抽象表示成一个"公交网络邻接图".再次,利用最短路径算法结合城市公交抽象网络图计算,得出最少换乘次数和可能的换乘站点.最后,利用所建立公交网络模型及所得换乘次数和可能的换乘站点进行计算,得到了综合考虑最小换乘和最短路径的最佳路径.并用一算例检验了该算法的有效性.     

英语高考社会化改革如何前行？

十八届三中全会后,多地推出的本地高考改革方案中都降低了英语分值,万众期待高考改革从英语破冰.尽管各地的具体改革方案不同,但降低英语地位、英语退出高考统考、实行社会化一年多考似乎已成共识.方案一出,叫好声一片.久被英语折磨的考生为改革叫好绝对正常,然理性思考便不难发现,仅仅降低分值一年多考并不能称为真正意义上的社会化考试改革,不过是分值和考试次数的调整,招考分离、自主招生的社会化考试改革远未真正启动,英语高考的社会化改革还任重道远.     

2010版GMP实施后洁净室设计风量的探讨

通过对2010版GMP洁净度级别的分析,结合国内外文献对洁净区净化的理论研究,提出了工程设计中洁净室设计风量的取值方法。     

减小铂铑热电偶丝不均匀热电动势

为了减小铂铑热电偶丝不均匀热电动势，研究了自然凝固和浇铸快速凝固两种凝固方式下重熔次数对高（中）频熔炼法制备的偶丝不均匀热电动势的影响．研究结果表明：两种凝固方式下，增加重熔次数均可以减小高（中）频熔炼法制备的偶丝不均匀热电动势；凝固方式、重熔次数条件相同时，高（中）频熔炼法制备的偶丝不均匀热电动势减小程度不同；采用浇铸快速凝固、中频熔炼法制备的偶丝，在适当的重熔次数下其不均匀热电动势明显减小．     

拥抱树木

<正>印刷商和出版商可以通过多种途径对环境保护产生积极的影响,其中很重要的一项就是管理其使用的纸张。木材是一种可再生资源,有些木材的生态可持续性较长,因此也就增加了木材的使用次数,对环保     

德国Jochen Twele教授与西北工业大学廖明夫教授合作,共同组织实施“中德发电技术人才培养计划”

<正>感谢严荷女士2014年9月18日自西北工业大学新闻网下载"西工大德国专家Jochen Twele先生荣获2014年度"三秦友谊奖"。摘录的内容如下:作者:向丹来源:国际合作处发布时间:2014年09月09日08∶26点击次数:[1886]为表彰外国专家对陕西经济建设和社会发展做出的突出贡献,经"三秦友谊奖"评审委员会评审,西工大德国专家岳亨·特威勒教授(Jochen Twele)荣获陕西省政府2014年度"三秦友谊奖"。特威勒教授是我校     

SEBS/涤纶复合纱线的性能研究

基于聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯(SEBS)树脂的优良特性,将其对涤纶纱线进行浸渍法处理,测试不同SEBS质量分数和浸渍次数下对纱线力学性能的影响。结果表明,在SEBS的质量分数为2%,纱线浸渍3次时得到的纱线性能最好。     

全钢大模板在建筑工程中的应用

全钢大模板具有强度高、整体，性能好、刚度大、周转次数多、不易损坏、综合经济效益好的特点，因此在全剪力墙的高层建筑施工中得到有效的运用。合理安排，灵活运用，能够使高层建筑主体结构的混凝土成型效果好，观感质量好，从而保证项目的质量。     

对桥梁施工中若干预应力技术的研讨

结合济南二环东路高架桥四合同十四联现浇连续箱梁预应力施工经验,探讨了施工中伸长量计算与设计图纸中伸长量的区别,介绍了如何精确计算伸长量,阐述了张拉次数的控制方法,并分析了两端张拉与一端张拉的区别,以期指导实践。     

推进车联网的重要意义

智能交通技术可使交通堵塞减少约60％，使短途运输效率提高近70％，使现有道路网的通行能力提高2-3倍。车辆在智能交通体系内行驶，停车次数可以减少30％，行车时间减少13％至45％，车辆的使用效率能够提高50％以上。