四川邦立GE1000—6全液压挖掘机

技术特点：增压中冷柴油机，环保节能，满足欧洲Ⅱ号排放标准，单泵恒功率、双泵电子极限载荷调节，合理分配和充分利用发动机功率；逻辑阀控制技术．自动实现直线行驶、最小流量控制、回转开闸、各种合流等逻辑功能；最小流量控制技术，最大限度降低液压功率损耗；零排量启动技术．有效降低发动机启动力矩．减小冲击；压力切断功能，有效保护液压系统、降低液压功率损耗和系统发热；     

新环标将使氮肥企业实现零排放

环境保护部科技标准司组织制定、中国环境科学研究院起草的国家环境保护标准《合成氨工业水污染物排放标准》初稿于2007年5月20日出台。这项新标准对合成氨和氮肥工业的污水控制治理提出了严格的要求，在带来较大环保压力的同时，将促使全行业的污水管控治理水平跨上一个新台阶。     

倡导环保理念,日本大力发展生物塑料

<绿色购买促进法案>、<能源有效利用促进法案>和<污染物排放和转运登记法(PRTR)>是日本近年通过的三部法律.正是这三部法律的通过,使生物塑料在日本得到发展令人鼓舞的发展,引起全世界瞩目.     

用煤气化发电产生的CO2提高石油采收率

本文比较了加利福尼亚州2010-2030年期间两种矿物发电技术的预期经济效益和CO2排放动态。这两种技术就是最新的天然气联合循环（NGCC）和整体煤气化联合循环（IGCC）。在IGCC情况下，假设有90％的CO2被捕集、压缩并出售给该州的提高原油采收率（EOR）项目。这项包括了CO2埋存的IGCC技术被称为IGCC＋S。IGCC＋S进入到大气中的单位CO2排放（千克碳／净千瓦时）只是NGCC的约五分之     

巴斯夫涂料推出最新汽车修补漆产品CARIZZMA

法国巴黎／德国明斯特／德国多特蒙德联合消息，在欧盟的环保法规体系中，对于汽车改装和汽车漆面修补等涉及化学材料领域的环保要求越来越严格。为了遵循欧盟对于VOC限量排放要求的发展趋势，越来越多的汽车修补产品都开始采用低化学有机溶剂原材料，并通过不同的技术降低产品的VOC含量。而在汽车涂料领域也是如此，汽车修补漆产品也不独立于这一法规之外，汽车修补漆的环保发展也遵循降低VOC，对环境无害的健康发展方向。R—M的最新汽车修补漆产品CARIZZMA，既可以满足VOC的排放要求，同时对环境友好无害，这一切都归功于巴斯夫水性汽车底漆系统ONYXHD科技。     

PVC-U回收塑料建材可降低二氧化碳排放

<正>根据Axion Recycling公司最近的统计结果,使用循环再利用的PVC-U材料制造建筑产品对全球变暖的影响是使用纯材料的6%,这将具有显著的环保作用,节约原材料成本,并促使回收材料能够被再次应用于其他领域,如PVC-U门窗和门板相关产品。     

海外之窗

意大利成世界第二大老龄国意大利中央统计局日前公布的年度报告指出,意大利已成为欧洲第一大老龄国,同时也是继日本之后的世界第二大老龄国。     

本钢焦化废水排放指标好于国家二级指标

5月份以来，深受省市环保部门重视的焦化厂生物脱氮系统，收到喜人效果。总排口监测，酚含量稳定在0.08毫克／升以下，氰含量稳定在0．4毫克／升以下，氨氮含量稳定在15毫克／升以下，COD含量稳定在120毫克／升以下，焦化废水排放指标好于国家二级标准。     

燃料分级燃烧技术的研究现况和应用前景

介绍了燃料分级燃烧技术及其研究状况，并从资源、技术经济和国家环保政策的角度分析了此技术在我国的应用前景。分析认为，燃料分级燃烧技术可有效控制氮氧化物的排放，而且技术成熟，在经济上也具有明显的竞争力，随着环保要求的日益提高，其将会在我国得到广泛的应用。