秦岭特长公路隧道火灾试验研究

特长公路隧道发生火灾,扑救困难,易造成严重损失,是影响隧道安全运营的一个关键因素。借助大比例火灾模型试验,系统研究了火灾时隧道内温度随时间的变化,最高温度与通风风速、火灾规模的关系,提出了火灾阶段划分和隧道火灾的预防救援措施,并将研究成果应用于18 km长的秦岭终南山特长公路隧道防灾工程。     

隧道长距离独头通风施工技术

结合秦岭终南山特长公路隧道施工工程概况，从风量的确定、通风机的选型、通风设施的安装等方面，阐述了隧道长距离独头通风施工技术措施，实践证明该通风系统的配置是合理的。     

高中美术特长教育的综合培养探究

在高中美术特长教育中,学校、教师、学生三者未能有机结合,造成美术教育的缺失。对教师教学模式进行探索和改革,转变和提升学生的学习方法,优化和创新学校的班级管理,建立三位一体的美术教育综合培养模式,为提升学校的教育教学水平、创新教师的教学方法、提高学生的综合素质提供了方法和手段。     

隧道整体贯通前无砟轨道铺设的测量技术实践

以某铁路隧道工程实践为例,针对其没有建立CPⅠ/CPⅡ控制网,且前期采用线路坐标系、后期采用施工独立坐标系施工掘进的特殊情况,从施工独立控制网的可利用性分析技术、施工独立坐标系长度投影变形分析技术、隧道实际中线及建筑限界的高精度联测技术、洞外线路中线纳入洞内中线整体拟合技术、基于建筑限界满足要求确定铺轨理论中线技术等方面进行论述,提出了实测边长差异变化量的长度投影变形分析法,兼顾建筑限界的最小二乘拟合法,保证了后续掘进段落的中线与已铺轨段落的中线衔接一致,解决了隧道整体贯通前进行无砟轨道分期铺设的工程难题。隧道已经通车安全运营近3年,可供特长隧道先期铺设无砟轨道参考借鉴。     

轴流风机在特长公路隧道通风系统中的应用

随着交通运输事业的不断发展,现阶段高速公路新建项目中长大公路隧道不断增多,隧道工程建设呈现出迅猛发展态势。隧道通风系统的设计方案也越来越多,通风模式也开始由以往单一的依靠自然通风、射流通风等传统模式逐步向自然通风、射流通风、轴流通风共用的综合通风方向发展,轴流通风开始逐步成为长大公路隧道通风的主要通风模式,逐渐占据主导地位。本文根据轴流风机在高速公路长大、特长隧道中的实际应用,阐述轴流通风模式及轴流风机对于长大、特长高速公路隧道通风的重要意义及在实际应用中值得思考和借鉴之处。     

某特长隧道无轨运输施工通风技术研究及应用

在无轨运输条件下,有害气体主要来源于开挖工作面的爆破作业和内燃机的排气:爆破后产生的有害气体集中在掌子面附近;内燃机的废气主要来源于装渣机械和运输车辆,其污染范围贯穿整个隧洞;通过对某深埋、特长隧道无轨运输施工条件下的通风方案进行分析探讨,选择巷道式施工通风方案.通过方案设计并付诸实施,取得较好效果.     

泰克为FB—DIMM以及第二代PCI—Express测试和验证推出专用示波器软件——泰克将其多项分析技术特长融入RT-Eye^TM软件当中

宣布为其示波器串行数据一致性分析软件RT-Eye^TM推出新型全面缓冲DIMM(F＆DIMM)模块以及针对现有PCI—Express一致性测试的升级模块。这两个模块将对于FHDIMM以及ICI-Express这两个尖端串行数据标准的开发和验证起到重要的推动作用。     

高海拔地区特长公路隧道的消防救援工程设计

1前言 特长公路隧道是与外界有限连接的相对封闭的空间，隧道内通道狭小、通风不良、疏散出口有限，一旦发生火灾事故，灭火救援、隧道排烟、人员疏散均极为困难。高海拔地区具有紫外绕强、氧分低、气温低、气压低、日照长、风速大、水分蒸发快等特点，消防救援人员虽然经过抗缺氧等专业训练，