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971.
大型混合风电场中双馈异步发电机与永磁同步发电机无功调节能力不同,推导这两种风力发电机的无功电流极限方程以及无功电压灵敏度,提出一种基于无功电压灵敏度的大型混合风电场无功协同控制策略。以无功电流极限方程为限定条件,根据无功电压灵敏度的大小配置不同风机的无功功率,使不同风力发电机组能够协同地参与无功控制,提升大型风电场的无功调节能力。通过仿真对比单一机组传统控制方式与所提出的控制方式在电压跌落条件下的无功控制效果,验证了不同风力发电机组无功协同控制的优越性和可靠性。  相似文献   
972.
准定常流法是测定瞬流量常用的方法,但其应用受相似准则Strouhal数的限制、Strouhal数应甚小。除了从流体运动偏微分方程组导出Strouhal数以外,本文从物质导数的表达式出发,也给出了上述的结论,但它具有简单明了的优点。当采用层流流量计测定内燃机瞬时流量时,因其流道直径甚小,使得Strouhal数约为0.001 左右。在S1100A柴油机上所做的实验证实了采用层流流量计按准定常流法测定瞬时流量时,因Strouhal数甚小,结果是令人满意和有效的。  相似文献   
973.
针对某柔性直流接入某地区电网后发生近区交流故障可能引起交直流外送系统的功角稳定问题,对比该柔性直流的不同功率档位、运行方式以及该地区不同运行方式等因素对功角稳定的影响,提出采用柔性直流不同功率档位及运行方式、将该地区的小水电上网及其主要水电开机不同分档作为分档标准,分析不同运行策略下的功角稳定问题,应用PSASP软件分析了满足该柔性直流大功率运行对地区交流外送断面的约束以及保证地区交流外送限额对该柔性直流功率的约束。提出柔性直流与地区电网协调外送分析的预控策略,在保证电网安全的基础上尽可能提高该地区电力协调外送能力。  相似文献   
974.
汽车空调器是汽车上的重要辅助设备之一,它对提高汽车行驶的舒适性和安全性、增加汽车的市场竞争力具有重要的作用。汽车空调器的核心部件是压缩机,其在国际上已经历四代的发展历程,目前最先进的是涡旋式压缩机。它具有运转平稳、噪声低、热效率高、零部件少、耐久性和可靠性高、低速性能好以及瞬时运转转速可达13000r/min等其他机型所没有的优点。另外,涡旋式压缩机采用R-134a  相似文献   
975.
为了准确地计算船舶航行中所受的Froude-Krylov力,基于四叉树划分的自适应网格对船舶瞬时湿表面进行生成,本文对低于波面且位于平均自由液面下的面元,采用解析表达式计算Froude-Krylov力,在保证计算精度的同时,其所需要的面元数量减少为计算Froude-Krylov力采用"细网格"面元数量的1/8~1/4;对与波面相交或者位于平均自由液面上的面元,采用四叉树划分对Froude-Krylov力进行精细的数值计算。利用线性理论,扰动力采用三维时域格林法在船体平均湿表面上进行计算。结果表明:将WigleyⅠ型船的计算结果与试验值及其他方法结果进行充分对比,证明本文方法预报船舶在波浪中运动的有效性。  相似文献   
976.
球墨铸铁通过包外孕育(瞬时孕育)的方法,提高孕育效果,可节省材料,降低成本,提高产品合格率。  相似文献   
977.
通过对滑片式压缩机基元面积的计算得到基元面积的计算公式。并且通过试验及编程计算获得多变压缩指数的数值。以滑片式压缩机为研究对象,用大型有限元分析软件ANSYS对压缩机的定子进行瞬时动态分析,可为压缩机的改进提供一些参考意见。  相似文献   
978.
宽带相控阵天线在瞬时宽带工作模式下,天线方向图的波束指向将不可避免地出现色散现象,可在天线单元或子阵级采用延时器以改善色散问题。针对延时器、移相器控制码的计算方法,文中在延时剩余法的基础上,提出了中频随动法和自适应最小步长两种新算法。两种算法不仅具有更好的适应性,而且能够改善天线宽带方向图性能。  相似文献   
979.
为了克服时域提取脉率变异性(PRV)信号过程中噪声、采样频率等因素的影响,提出一种PRV估计的新方法—局部均值分解(LMD)法。首先对原始脉搏信号进行LMD分解及Hilbert变换,得到脉搏信号各积函数(PF)分量、脉搏信号瞬时频率(PIF)以及边际谱,按照PRV信号频率分布得到瞬时脉率(IPR)信号。分别利用LMD估计IPR信号的方法和时域提取PRV信号的方法对本研究采集的10名大学生脉搏信号同时进行处理,经对比发现IPR信号可以准确地表征PRV信号。利用LMD法估计睡眠、视觉疲劳、运动等状态下脉搏信号中的PRV信号,结果表明该方法可用于估计不同状态下脉搏信号中的PRV信号;对MIT-BIH数据库中的年轻人和老年人的PRV信号进行短时脉率变异符号序列熵分析,结果表明该方法可以敏感地检测出年龄的变化。本文工作为临床PRV信号的有效检测和处理提供了一种有效的方法。  相似文献   
980.
本文利用开挖地下圆形隧洞时的初始位移速率实测值,根据相应的位移速率公式,反推出岩体的粘滞系数,并针对四种粘弹性力学模型给出了解的通式。  相似文献   
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