全文获取类型
收费全文 | 8841篇 |
免费 | 712篇 |
国内免费 | 209篇 |
专业分类
电工技术 | 5766篇 |
综合类 | 431篇 |
化学工业 | 185篇 |
金属工艺 | 255篇 |
机械仪表 | 299篇 |
建筑科学 | 420篇 |
矿业工程 | 364篇 |
能源动力 | 217篇 |
轻工业 | 90篇 |
水利工程 | 227篇 |
石油天然气 | 53篇 |
武器工业 | 16篇 |
无线电 | 669篇 |
一般工业技术 | 303篇 |
冶金工业 | 137篇 |
原子能技术 | 13篇 |
自动化技术 | 317篇 |
出版年
2024年 | 65篇 |
2023年 | 260篇 |
2022年 | 246篇 |
2021年 | 376篇 |
2020年 | 207篇 |
2019年 | 276篇 |
2018年 | 144篇 |
2017年 | 236篇 |
2016年 | 269篇 |
2015年 | 342篇 |
2014年 | 619篇 |
2013年 | 521篇 |
2012年 | 577篇 |
2011年 | 550篇 |
2010年 | 478篇 |
2009年 | 510篇 |
2008年 | 461篇 |
2007年 | 377篇 |
2006年 | 361篇 |
2005年 | 412篇 |
2004年 | 391篇 |
2003年 | 308篇 |
2002年 | 236篇 |
2001年 | 279篇 |
2000年 | 220篇 |
1999年 | 184篇 |
1998年 | 137篇 |
1997年 | 129篇 |
1996年 | 92篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 79篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 65篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有9762条查询结果,搜索用时 140 毫秒
101.
102.
本文提出一种基于分散控制系统(Distributed Control System,DCS)实时监测数据驱动的汽轮发电机转子绕组匝间短路缺陷检测方法.首先,建立基于滑动窗口的稀疏自编码器(Sparse Auto Encoder,SAE)模型,对汽轮发电机组正常运行状态下所获取的DCS实时监测数据进行稀疏重构以提取状态特征;其次,建立基于注意力机制优化的长短期记忆网络(LSTM)模型以预测正常工况下汽轮发电机的励磁电流;最后,通过计算励磁电流理论预测值与实际值的残差对转子绕组匝间短路缺陷进行预警.安徽某电厂600MW大型汽轮发电机DCS历史监测数据分析结果表明该方法能够及时识别汽轮发电机转子绕组匝间短路的早期缺陷. 相似文献
103.
104.
碳化硅金属氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)凭借高工作温度、高开关频率和低导通损耗等优点,被广泛应用于高压、高温和高工作频率场合,但SiC MOSFET的短路耐受时间较小,仅为2~5μs,这对SiC MOSFET的短路保护电路提出了更高的要求.首先总结分析SiC MOSFET短路故障特性,然后基于源极电感检测法设计一款SiC MOSFET短路保护电路并简要分析其工作原理,最后搭建实验平台进行实验验证.实验结果表明,所设计的短路保护电路结构简单,当SiC MOSFET发生硬开关短路故障或负载短路故障时,保护电路能够在故障发生的1μs内关断器件,保证器件的安全运行. 相似文献
105.
目前,常规双馈感应风力发电机(DFIG)的低电压穿越问题受到了广泛关注,但DFIG的高电压穿越(HVRT)问题研究甚少;且在发生定子绕组匝间短路(SWITSC)故障时,DFIG机组的HVRT问题鲜有研究.在分析SWITSC故障下的电磁特性和HVRT时的暂态特性基础上,提出一种撬棒电路和直流斩波电路相结合的HVRT控制策略.SWITSC故障的三相谐波恶化了电网电压骤升对转子侧电流和直流母线电压的影响,增加了HVRT的难度.转子侧撬棒电路和直流侧斩波电路显著提高了SWITSC故障机组的高电压穿越能力.仿真结果验证了理论分析的正确性.研究对掌握SWITSC的DFIG的动态过程具有一定的参考价值,为今后更好、更有效地研究风电机组的故障穿越提供了新的方向. 相似文献
106.
当利用电网进行变压器短路试验时,较大的短路电流会对电网产生冲击,影响同一电网中其他负荷的安全运行.为此,设计了一种三相四线制变压器短路试验供电装置,通过位于直流母线上的储能装置,额外形成一条能量供给通道,以减轻短路电流对电网的冲击.然而利用该供电装置对单相变压器进行短路试验时,若不加以有效控制,系统输出侧的不平衡电流将导致网侧电流同样出现不平衡现象,从而造成网侧中点电位发生偏移,不仅影响装置控制精度和效果,还会使其三相输出电压不对称,严重时会造成被测变压器的损坏.为此,提出了一种基于基波功率平衡的输入电流补偿算法,用于计算输入电流基准,实现不平衡变压器短路试验条件下的网侧三相电流平衡运行,并通过实验验证了该算法的可行性和有效性. 相似文献
107.
本文中作者介绍了一起500kV变压器高压侧故障,基于变压器匝间短路后的电气量特征,分析变压器内部故障类型及位置.基于试验数据判断了出变压器故障的发展过程,同时验证了计算仿真的有效性. 相似文献
108.
109.
110.