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51.
52.
无源零开断自动灭磁技术 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了一种全新的灭兹方式,即无源零开断自动灭磁技术.简述了其技术特点和实现方法.对比了技术经济性能,说明了其创造性的突破和试验应用的很好效果,展示了与现代励磁相适应的新型灭磁理论和方法. 相似文献
53.
54.
将谐振电抗器和磁能恢复开关引入到单相AC-DC变换器中,设计了一种新颖的混合单相AC-DC变换器.在理论分析谐振电抗器和磁能恢复开关单独在单相功率因数校正器(PFC)应用中的优点和不足的基础上,提出了一种结合两者长处的功率因数校正方法,能够获得更高输入功率因数(PF)和更高输出直流电压.并利用仿真软件ORCAD 10.5建立了完整的单相AC-DC变换器-逆变器仿真电路,对上述3种情况进行了FFT和参数扫描等仿真分析.结果说明了所提出的方案是可行的和低成本的,能够支持较大的输出功率,可以作为变频家用电器等的前级单相AC-DC变换器. 相似文献
55.
孙定浩 《控制工程(北京)》2002,(2):1-7,14
本文引用文[1]的思路,寻找他激反激变换器的运行状态特征参量(磁通密度增量,剩余磁通密度和PWM占空比)与构成这一变换器的基本物理参量之间的函数关系。首先阐明由于频率给定,他激反激变换器稳态运行时会出现无剩磁工况和有剩工况两种,而后确定这两种工况下,磁路等效储能空间单位体积每个周期的传输能量(命名为“磁能传输密度”)。在这基础上,分别建立出他激反激变换器在不同工况下稳定运行时应满足的方程,最后根据所得的解析解阐明这种变换器的特性。本文和文[1],以磁路分析为基础建立了一种新的反激变换器理论。 相似文献
56.
为了满足电动汽车对永磁驱动电机要求功率密度高、调速范围广的性能需求,以一台商务车用60 kW永磁同步电机的电磁结构优化为例,首先通过电磁设计理论研究分析了影响永磁调速电机过载能力、调速范围的因素,并利用有限元电磁场计算软件建立电机的有限元模型,计算并分析不同磁路结构中电机的d、q轴电感、凸极率、弱磁率等因素对其性能的影响,进而对电机的定、转子冲片的拓扑结构进行优化。最后,制造了实验样机,并搭建了电机控制系统的实验平台,试验测试了样机在不同工况下的性能,并与仿真结果进行了对比,验证了有限元设计的准确性和可行性,为电动汽车用电机的结构参数优化提供了参考方向。 相似文献
57.
58.
直流偏置磁场会造成磁致伸缩材料磁滞回环的畸变与不对称,影响材料的损耗数值与磁滞特性,且现有的磁能损耗模型无法对变直流偏置磁场下的损耗进行准确的表征和计算,因此有必要研究直流偏置对磁致伸缩材料磁特性的影响规律及数学表述,这对提高大功率磁致伸缩器件的输出性能具有重要意义。该文在变直流偏置激励条件下,测试了Terfenol-D样品在不同交流激励频率和磁通密度幅值下的动态磁滞回线,发现了其变化规律并提取了损耗特性和磁滞特性参数;基于Bertotti损耗分离理论和实测数据,采用Levebverg-Marquard算法,建立计及直流偏置影响的磁致伸缩材料高频损耗计算模型,该模型采用多元参数回归方法,通过引入直流偏置相关项对损耗系数进行修正;多种工况下的损耗计算值与实验值对比分析表明了计及直流偏置影响的磁致伸缩材料高频动态损耗特性模型的准确性。 相似文献
59.
并列式混合励磁磁通切换型电机及其电流矢量控制策略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
为解决永磁磁通切换式电机磁场调节困难的问题,研究了一种新型并列式混合励磁磁通切换型(parallel hybridexcited flux-switching,PHEFS)电机,该电机继承了永磁磁通切换电机功率密度高、反电势正弦等优势,且具有较强的对称调磁能力。结合磁路仿真对该电机电感特性和弱磁性能进行了理论分析,建立了PHEFS电机的数学模型,提出了id 0最大转矩铜耗比电流矢量控制策略,通过对励磁电流和电枢电流的合理分配,在保证静态特性的同时,达到最大转矩铜耗比,以提高电机的运行效率。原理样机的实验结果证明了该电机良好的调磁性能及所提算法的合理性与有效性。 相似文献
60.
这是照明领域的一个突破——中国原创PCT发明专利磁能灯。它利用了电磁交变进行磁场耦合来获得磁能,又利用磁能电离汞原子产生雪崩以激活灯内的发光物质。这一项发明推翻了过去美国大发明家爱迪生的理论,自爱迪生发明的白炽灯以来,世界各国的发明都是灯丝电极发射电子激活灯体内发光物质的电致发光原理。 相似文献