一个新的线光源照明模型

提出了一个有效的线光源照明模型。该模型同时考虑了线光源在被照明射表面引起的漫反射分量和镜面反射分量。通过将线光源看作一个具有无限细小宽度的有向长方形光源，我们得到了一个计算漫反射分量的简洁公式。而镜面反射发量被表示成一个Ｐｈｏｎｇ镜面模型为积分核的积分，高斯积分技术则用来求解该积分。考虑到镜面反射分量的求解比较复杂，我们通过一个简单的测试算法来快速决定当前被照射点是否位于高光区域内。最后，结合ｓｈ     

钢板表面缺陷检测光学系统的设计

为满足钢板表面缺陷在线检测系统宽幅面、高速、高分辨率的检测要求,优化设计了钢板表面缺陷视觉检测系统的光学部分.采用了一种新型LED线光源获得高强度均匀照明,多线阵CCD拼接成像完成幅面分割.明、暗域相结合的成像模式确保了大部分缺陷的有效检出.综合考虑光源、镜头与线阵CCD的影响,计算并优化选取了光学镜头的焦距、f数和视场角等参数以满足检测需要,整个光学系统设计满足在线检测需要并在样机中得以应用.     

红外线光源

空间目标的可见光散射和红外辐射[刊]／吴振森等(西安电子科大)／／应用光学．-2004年第1期，1～4页。     

红外线光源

红外定向强辐射器结构和性能特点分析,红外线加热灯的进术进展,浅谈远红外技术的应用与发展,ITO导电膜红外发射率的研究。     

引入线光源光度分析测定耐火材料中广泛含量的氧化铝

文中引入了线光源进行实验,使光度分析的准确度和可测浓度范围增加,采用铬天青S比色法在SFX-1F2B型原子吸收光度计上测定耐材标准中微量和常量Al_2O_3,取得满意的结果.     

计算机模拟在线光源车灯优化设计中的应用

把光学中的连续问题转化为离散问题，将线光源视为点光源的集合体，点光源发出的光视为有限根均匀分布的光线的集合。采用功率权数法及逐点搜索法进行计算机模拟，来寻求在总功率最小时线光源的长度，并用例子说明了其设计过程。     

线光源辐照度的计算

光源的辐照度是光源技术理论中一个十分重要的物理参数。点光源的辐照度是按“与距离的平方成反比”的定律计算的。其他结构形式的光源辐照度的计算问题,国内外至今均无介绍,然而它们在工农业生产以     

视频车底安检系统的开发

目前,世界各地的要人警卫或重地防护的工作人员多装备有车底安检系统,主要是通过对行进中的汽车进行车底盘快速扫描、成像,然后与车辆原底盘图像比对,安检该车是否被改装或增加可疑物品。同时,自动调出原车驾驶人员和所属单位的相关详细资料,以便对照安检,确保不让可疑车辆或可疑人员进入重点区域或重点线路。对于车底装置安防,采用彩色视频车底安检系统是行之有效的防护措施。     

车灯线光源的优化设计模型

本文首先研究了车灯线光源上各点有效投射点集合变化的规律,进行了合理的区域划分;在此基础上,建立了问 题的最小化模型,然后通过数形结合的方法,解得线光源最佳长度1=3.8mm和相应最小功率P_(min)=7210。在此 最佳长度下,利用平面镜成像原理和Matlab软件,采用“模拟散斑”的方法,给出了反射光的亮区图形。该模型简 单直观,亦可推广应用于太阳能热水器、电视机接收天线等相似领域。     

车灯光源优化问题的探讨

本文讨论了在一定的光源设计前提下，光照强度及其分布所满足的规律，并在此基础上，分析了车灯线光源的优化设计的途径。在分析的方法上，我们侧重于计算机数值模拟辅以理论推导，提出了一系列创新的技术，用以克服离散途径解决连续问题时所遇到的困难。在基本的方法上，我们将线光源用离散的点光源逼近，将抛物面离散为网格。这里我们从法向量变化率出发，提出按曲率划分而非单纯尺寸长度划分，大大提高了模拟精度.在处理离散条件下点线相交时，我们引入了连通集这一重要概念，以克服（屏上点，源）1－＞（抛面面上点）映射时的多值性，解决了因细分抛物面而产生的多重光路的问题。，在实现过程中，我们应用了广度优先的线性复杂度算法，使计算效率一跃提升了近500倍.在解决多点采样问题时，我们又开发了并行连通集算法，减少了串行算法的重复计算，使计算速度加快了近2000倍。在验证模型合理性和进行数据分析时，在第一题中我们郑重地于收敛的程度问题，并证明我们的模型是稳定的，能克服误差的影响；第二小题中，我们着重分析光强分布的合理性问题，并结合第三小题的要求，对图象进行分析，最终得出题目中的设计规范是符合实际应用需要的，并且光源消耗很优化，光强分布合理。