近地面系留气球-缆绳复杂系统动力学建模方法

为探究系留气球在近地面工作时缆绳系统以及整体动力学响应特性,提出了一种系留气球-缆绳复杂系统动力学建模方法.通过将系留缆绳离散为若干圆柱型刚体,并以轴套力进行连接,描述系留缆绳的柔性多体特性,对系留气球系统在稳态风环境、风廓线环境以及阵风环境下进行了系统动力学建模与仿真.开展了系留气球系统结构以及环境参数对系留气球运动姿态的影响量化分析.研究结果表明,600米高度的系留气球在相同外部载荷下,系留缆绳分段数为320段时,系统的运动响应特性较为理想.     

实现无损断开保护

一般熟悉的应用环境中，保险缆绳不脱开才能保证安全，但有时脱开缆绳反而能防止事故发生。断开截流保护系统ABV-S和ABVF-S就是这样的一例应用。     

拉缆机人机工程设计中的关键问题

对移动式拉缆机，采用缆绳与主动轮保持一定的接触弧，可以减小弹簧力和拉缆所需驱动功率．并对弹簧挂钩位置进行了优化分析．试用表明，拉缆机人机关系协调，实现了预定功能．     

广西隆安金鸡滩水利枢纽工程船闸下闸首入字门的吊装

通过介绍广西隆安金鸡滩水利枢纽工程人字门的缆绳吊装方法,为以后类似工程采用缆绳吊装提供经验借鉴。     

深水安装缆轴向振动共振频率研究

水下生产系统设施在下放安装过程中,由于船体的升沉运动会导致缆绳轴向振动,从而引起安装缆绳的断裂失效,导致水下设备安装失败,延误油气田正常投产时间。针对用于吊放或者举升设备的钢丝缆绳的轴向振动问题,建立了深海下放工况中安装缆绳上端承受外界动态激励和下端连接重物的复杂边界条件以及缆绳在海水中承受阻尼力的一个具有无限自由度的连续系统的力学模型,从频域的角度,运用数学物理方法及公式推导出了缆绳的固有频率和共振频率。根据实际安装工况分析了水深、缆绳直径和下放物体质量3个因素对共振频率的影响,其中下放物体质量对安装缆绳的共振频率的影响更大。     

制作一辆“丘吉尔”Mk.Ⅶ重型战车

正丘吉尔重型战车对于很多军事爱好者并不陌生,丘吉尔Mk.Ⅶ型是其第二种重新设计版本,又名重型丘吉尔同样采用75毫米炮,车体加阔,装甲加厚。于诺曼底登陆首次服役,至1945年改名为A42。素组改造本次制作的丘吉尔Mk.Ⅶ重型战车是田宫出品的套件,编号35210,其战车板件和35100相同,应为1977年开模套件,因此该产品细节不是很到位,制作中使用了     

管道、缆绳等工程对象可靠性设计的单元化方法框架

为了建立能反映虚拟的“元件”间失效相关性的长管道或缆绳的可靠性模型。论述了管道、缆绳类连续系统的单元化(元件化)原则,虚拟单元的尺寸与缺陷分布特征的关系,单元强度分布及单元间的失效相关性与单元尺度的关系,系统强度分布与单元强度分布的关系等．以此为基础。在不作“系统中各元件的失效是相互独立的”这种传统假设的前提下。建立了连续系统失效概率模型．这样的模型能反映“共因失效”这种系统中普遍存在的失效相关性,比传统的串联系统可靠性模型更符合实际情况,有更大的应用范围．     

钢缆绳在线测长装置的研究

在生产线上要对钢缆绳长度实时准确的测量，其关键是如何检测打滑，消除由打滑带来的测量误差。该装置通过检测成品卷简和驱动轮的转速比在短时间内是否有跳变来判断是否打滑。实验结果表明，该系统工作可靠，测量误差小于0．2％。     

新型系留气球缆绳收放系统设计

在介绍系留气球缆绳收放系统功能的基础上,对缆绳收放系统的主牵引系统和张力检测与排线系统进行了设计。系统采用RS485总线实现上位机、PLC、变频器及步进电机控制器之间的通信,简化了系统结构,提高了系统可靠性。试验结果表明,所设计的系统运行平稳、性能良好,完全满足设计要求。