从音位学和语言经济原则看英源字母词的自控性及人为可控性

以音位学和语言经济原则为理论依据,本研究证明:英源字母词进入汉语存在自控性.但如果不进行人为干涉的话,英源字母词也存在繁衍的潜能.此外英语整词具有大量进入的趋势,甚至会泛滥.但另一方面,人为控制英源字母词同样存在语言学意义和行政意义上的可操作性.认为英源字母词进入汉语不可控制是认识上的偏误.控制还是不控制取决于我们的语言态度,不取决于语言本身,关键在于我们这个民族想要我们的母语朝哪个方向发展.     

无共模反馈电路的低功耗可变增益放大器

设计了一种低功耗高动态范围数字控制的可变增益放大器.提出了一种新的稳定输出共模电平的方法,在负载电阻切换的同时改变流过电阻中的电流来保持电阻上的电压降不变,从而稳定输出共模电平.该方法无需额外的共模反馈电路,降低了功耗.同时采用级间电容耦合结构解决了直流失调问题,不需要直流失调校准电路.采用 TSMC 0.18μm CMOS工艺进行了电路设计和仿真.仿真结果表明,该可变增益放大器消耗的平均电流为504.7μA,-3dB带宽大于1.16MHz, 动态范围达到了81dB,变化步长为3dB,增益误差小于±0.65dB.     

GK1高频同轴转换开关

所属单位杭州航天电子技术有限公司产品简介该产品有二路转换和四路转换2种规格,适用于各种微波信号电路的转换;信号电路转换快速可靠,使用时微波信号损失微小、使用方便。     

基于工作过程的汽车电路识图教学

汽车电路图与实际汽车电路的结合,是学生学习＂汽车电路识图＂课程中遇到的最大难题.运用基于工作过程的＂演、练、评＂教学方法,对照元器件,掌握各种开关实物进行分析验证,结合在用汽车和实训台架进行线路检测诊断和故障排除,进而熟悉汽车各电器电路系统的相关知识.学生在学会对汽车电路图理论分析基础上,能够运用仪器、仪表等检测工具对实际汽车电路进行检测与故障排除.     

基于PSpice的功率放大电路输出功率和效率的分析

为了分析OCL功率放大电路的输出功率和效率,借助电子电路辅助设计,分析软件PSpice,采用直流扫描分析和瞬态分析两种方法,对功率放大电路的最大输出电压、最大输出功率和电源提供的功率进行仿真实验及数据分析。由仿真输出波形可以看到仿真结果与理论分析基本一致,并以此为依据计算效率,从而加深对功率放大电路理论的理解。     

软开关电路分析

文章分析了零电流开关准谐振变换器(ZCS-QRCs)及零电压转换PWM电路的工作状态及不足之处,展望了软开关发展的趋势。     

脉冲发射电路的参数优化UWB

在超宽带(UWB)通信系统中,电路参数设计是决定发射电路性能的重要因素.由于传统的电路参数优化方法计算精度较低,计算过程较为繁杂等,为此在阐述UWB脉冲发射电路和二阶高通滤波器的参数方程基础上,采用粒子群优化(PSO)算法对二阶高通滤波器参数进行优化求解.算例分析与仿真结果表明经过优化后的发射电路的输出波形符合UWB系统的技术要求.     

基于网络的模拟电路虚拟实验系统研究

虚拟实验系统研究是以计算机技术为核心的现代高新技术,利用该技术建立远程虚拟实验室,增加远程网络实验的环节,从而适应基于网络发展的需要.本文对模拟电路在线虚拟现实实验系统进行了研究,运用虚拟现实技术,对于实验的各项调用模块进行了设计,并且通过该技术建立虚拟实验室,增加实验的环节,从而适应基于网络运用的需要.     

导波雷达液位计检测单元的研究与设计

针对现代工业的测量要求,提出了一种导波雷达液位计的硬件设计方案。考虑到液位测量死区比较小、测量精度比较高,且安装环境比较恶劣等因素,采用超宽带雷达脉冲作为脉冲发射源,并以双杆作为传播介质。同时,为了解决因传播距离比较短而造成的测量时间和回波幅值较小这一问题,引入了基于等效时间采样和相干测量方法的接收系统。仿真结果表明,该设计可用于导波雷达液位计,满足测量要求,并具有良好的性能。     

脉冲式激光测距仪计时系统设计与实现

激光测距技术被广泛应用于扫描成像、模式识别、目标跟踪等领域,快速、高精度的测距计时是其实现的基础。为满足上述领域的应用需要,对脉冲式激光测距的高速计时技术进行了研究。采用基于数字式内插测量方法以及高精度时间间隔测量芯片和数据处理芯片,设计并实现了激光测距仪的计时模块与数据传输模块。试验结果表明,该计时系统具有较高的测量精度,可实现测距信号的高速计算以及将测距数据快速传递至上位机的功能,对模式识别、跟踪目标等领域相关功能的实现具有应用价值。