无锡市江海西路快速化改造总体设计方案分析

江海西路为无锡市快速路网"一环八射"的重要射线。其快速化改造对加强无锡主城区与西北片区沟通意义重大。在近期实施的工程范围内涉及4处关键节点,包括3处立交节点及一段铁路节点。全线共设置5处上下匝道及出入口。从江海西路功能定位、服务对象、总体设计、起终点的选择、断面布置、立交设计、匝道布设等方面,对工程总体方案进行简要分析。     

考虑局部屈曲影响的狗骨式连接性能试验研究

国内外大量研究结果表明,能够实现梁端塑性铰外移的狗骨式连接具有良好的塑性变形能力。但由于其翼缘局部削弱使得梁的抗弯刚度退化,因此狗骨钢梁的局部屈曲和侧向失稳问题值得关注。采用拟静力试验方法,研究了狗骨钢梁局部屈曲对其节点性能产生的影响,并尝试通过在削弱部位设置加劲肋的方法约束削弱处的局部变形。研究结果表明:在梁翼缘削弱区通过合理设置加劲肋,可以延迟局部屈曲的出现,改善强度和刚度的退化问题,节点承载能力和塑性变形能力均可得到明显提高。     

型钢混凝土组合结构空间分叉柱(撑)施工技术

型钢混凝土是当前施工中较为先进的一种施工技术,由于它具有稳定性高、造型美观等特点,受到广泛施工单位以及技术人员的青睐。本文结合某区域工程为例,主要分析了型钢混凝土组合结构空间分叉柱的施工技术,这种技术在施工过程中,主要是对建筑结构进行合理的分段,然后采用先进的计算机设计软件将其进行合理的设计,严格掌控每一步是公共区,从而保证工程的施工质量与稳定性,使之最终达到设计的要求。     

齿板连接胶合竹的节点极限强度试验研究

金属齿板连接节点由于施工方便近年来在木结构中越来越多地被采用。为探讨金属齿板在胶合竹GluBam结构中的适用性,根据GB 50005—2003《木结构设计规范》和JGJ/T 265—2012《轻型木桁架技术规范》制定试验方法,针对荷载与GluBam主纤维方向、齿板主轴方向的4种不同连接情况的节点进行了拉伸试验,得到其板齿极限强度值,同时利用统计学方法对试验数据进行分析,发现其分布特点接近正态分布。试验结果表明:齿板连接的GluBam节点具有良好的极限强度,与其他连接木材的进口齿板的极限强度接近,验证了GluBam胶合竹可用齿板进行连接,为现代竹结构的设计提供了一种新的选择。     

装配式钢管混凝土柱与梁节点连接构造

对装配式钢管混凝土梁柱节点连接进行分类,从构造做法和受力特点两方面,详细介绍了圆钢管混凝土柱—梁节点和方钢管混凝土柱—钢梁节点,从而为工程设计人员提供参考。     

具有施工偏差的新建钢框架结构教学楼安全性检测与鉴定

根据实际项目,介绍具有柱倾斜及高强螺栓节点施工错误两项施工偏差的新建钢框架教学楼结构安全性检测与鉴定的工程项目,通过对柱垂直度偏差与各层层间位移的测量、节点连接检测、梁挠度测量及承载力验算等,对该教学楼的结构安全性等级进行评级,并提供加固措施及原则,同时也为类似项目的检测鉴定提供建议,可为同类型项目提供参考。     

市场是手段，不应成为改革借口

电价的扭曲使得对国家电网等电力企业的经济评价成了难题，冈为很多复杂的价格因素没有厘清，人们也很难说得清企业是干得好还是不好。如果现在电价管理模式不变，改革不会取得真正的成效。     

后摩尔定律时代

正看过这样一个寓言故事:一棵苹果树终于结果了。第一年,它结了10个苹果,9个被拿走,自己得到1个。第二年,它结了100个果子,90个被拿走,自己得到10个。第三年它又结了1000个果子。其实,得到多少果子不是最重要的。最重要的是,苹果树在成长!摩尔定律(Moore's Law)也是这样。很多人在讨论摩尔定律什么时候会终结,其实,什么时候终结不重要,重要的是在后摩尔定律时代,半导体行业怎     

瓶颈中寻找发展先机

正《国家电网》:电动汽车的发展对于节能减排、改善环境具有重大意义,然而其自身也存在不少软肋,那么目前制约电动汽车发展的瓶颈是什么?该从哪方面出发,才能更好地推动电动汽车的发展?沈建新:从电动汽车整个产业来看,个人充换电设施建设是电动汽车发展一个关键点。比     

整体节点焊接实施质量控制

文章简要阐述了上海金山黄浦江特大桥整体节点的制造难点,并对影响焊接实施质量的因素进行了分析,并提出了相应的解决措施,很好的满足了焊接要求,提高了经济效益。