连轧管机用4Cr5MoSiV1限动芯棒材料的研制

连轧管机组限动芯棒工作环境极为恶劣，需要经受激冷激热的热循环应力和循环交变机械应力同时作用，对芯棒材料的韧性和耐热疲劳性要求非常高。通过系统分析4Cr5MoSiV1（H13）钢连轧管机组限动芯棒的工作环境、应力状态，确定了限动芯棒的关键力学性能是高温蠕变强度、横向冲击韧性和耐热疲劳性。采用EBT＋LF＋VD精炼、初轧机轧制电极棒、双极串联电渣重熔、锻造开坯、轧制成材的工艺路线进行了芯棒退火毛坯的试制；经过能力试样性能检验合格后，采用组织预先处理、粗车、淬回火热处理、精车、镀铬的工艺流程，成功研制出规格为（D166．4—0181．2）×11500mm的4Cr5MoSiV1（H13）钢连轧管机限动芯棒成品。对实际限动芯棒成品取样进行化学成分、非金属夹杂物、晶粒度、拉伸、冲击等力学性能，以及芯棒表面硬度均匀性、超声波探伤、芯棒尺寸精度和弯曲度等项目的检验，结果均符合连轧管机限动芯棒技术条件的要求。本研究实现了限动芯棒国产化，“以产项进”的经济效益和社会效益显著。     

合成绝缘子的全过程管理实施方法

针对合成绝缘子的全过程管理提出了在选厂、订货、验收、保管、安装、运行、管理７个方面的实施办法，对当前正确使用合成绝缘子有着积极的指导意义，可供各基层单位参考操作。     

反变形法有芯弯管模具及其芯棒磨损预防

某种摩托车车体上弯管如图1所示。采用 定,效果较好。唯一的不足是芯棒磨损较快,其结构φ54mm×3mm钢管,经弯曲加工而成,由于该管件在车体上位置特殊,故对其加工精度要求较高,我们在生产过程中采用反变形法进行有芯弯管模具加工。     

用钛合金管坯成形零件时热强化和热处理规范对零件性能的影响

本研究了在成形时加热钛合金TC2和TC1管坯的规范和后续退火规范对零件的物理一机械性能和使用性能的影响。在研究结果的基础上确定了沿加热的大直径角形芯棒推进管坯法制造导管元件工艺过程的最佳规范。     

弯管芯棒的选取和使用

介绍了管子在冷态弯制时的变形情况，以及通过合理选择芯棒及掌握其正确的使用方法，达到弯制出理想小半径管件的方法。     

论芯棒对连轧管机电机负荷分配的影响

在测定连轧管机各机架的力能参数基础上,对生产中出现的“电机负荷不均”现象进行了分析。提出了芯棒在机架之间传递能量的观点。认为芯棒的能量传递作用是导致连轧管机“电机负荷不均”的根本原因。并探讨了芯棒在机架之间传递能量的规律及其在实际生产中的应用。     

钢管短芯棒拔制力复变函数法解析

针对钢管短芯棒拔制时，拔制力的求解方法进行探讨，通过分析拔制力的影响因素及短芯棒拔制时的受力情况，给出符合实际的边界条件，用复变函数法对拔制力进行解析，得到与实际工程情况相符合的结果。     

一种复合共挤圆管状塑料灯罩挤出模具

本发明公开了一种复合共挤圆管状塑料灯罩挤出模具,它包括口模板、汇流板、过渡板和模体,其特征在于:还包括定位销、芯棒、小螺钉和若干个长螺钉,在口模板、汇流板、过渡板和模体之间设有自左向右贯通的主流道,模体右部的外圆表面上设有外螺纹,模体内孔的右端设有主进料口,汇流板上设有旁进料口和旁流道,口模板上设有圆孔和端面流道,端     

交流500kV复合绝缘子芯棒断裂原因分析

复合绝缘子芯棒断裂事故严重影响电力系统运行的稳定性。当前,针对复合绝缘子芯棒断裂原因的研究往往局限于对单一因素的研究,难以将其应用于实际事故的诊断。提出了一种用于诊断复合绝缘子断裂故障的综合诊断流程,这种诊断流程以断裂复合绝缘子的检测为基础,再综合考虑同批次复合绝缘子的运行情况、环境因素、历史因素,进而得到较为全面、可靠的诊断结论。应用该诊断流程对河南省某交流500 kV线路发生的一起复合绝缘子芯棒断裂事故进行了事故诊断,诊断结果表明,复合绝缘子轴向电场分布不均匀和伞裙护套污秽严重是造成此次事故的主要原因,同时,不排除因为复合绝缘子芯棒和伞裙护套粘接性缺陷而造成电蚀损的原因。     

复合绝缘子芯棒脆断原因分析

分析了河南省2起220kV输电线路复合绝缘子芯棒断裂掉串的原因。断串均发生在绝缘子的高压端,端口垂直于芯棒轴线,断口大部分光滑平整;产品采用内锲式连接工艺、室温硫化硅橡胶封堵和普通芯棒;发生断串的档距都接近700 m,属于大档距。结合拉力抽检实验,提出220kV以上输电线路,应采用压接式复合绝缘子,其端部采用高温硫化硅橡胶、多层密封工艺,采用耐酸芯棒;对于大跨越线路段,全部采用双悬垂串、"V"形串或"八"字形串绝缘子,并尽可能采用双独立挂点。