汽轮发电机组甩负荷测试及仿真分析

以某电厂350 MW机组甩负荷试验为例,就参数测量、数据处理、建模及仿真计算进行分析。对采集到的转速数据通过移动平均滤波,对滤波数据利用S型函数及LM优化算法进行最小二乘拟合,对拟合数据一阶微分求解,得到转子最大加速度,该方法可提高转子转动惯量计算精度,消除人工选取时间间隔的误差。结合现场实测数据,考虑OPC信号,给出了适用于汽轮机甩负荷动态计算的数学模型,定量分析了相关参数对动态特性的影响。     

考虑需求响应与储能系统的联合调峰优化策略

随着用户用电量不断增加,电网负荷波动增大,仅依靠传统单一的需求响应或储能系统调峰降低电网负荷波动效果有限。本文提出一种考虑需求响应与储能系统联合调峰优化策略：首先,通过分析用户需求特性和分时电价特性,建立需求响应调峰模型;然后,根据负荷曲线趋势建立储能系统调峰模型;最后,联合需求响应和储能系统参与调峰,构建以用户购能成本和优化后负荷标准差最小为目标函数的联合调峰优化策略模型,并运用商用求解器进行求解。经算例分析表明,联合调峰优化策略能够在不影响用户用电量的情况下实现购能成本最低,实现电网负荷波动最小。     

新型电力负荷管理系统信息通信支撑技术的发展及展望

为实现“碳达峰”“碳中和”目标,实现新型电力系统负荷的灵活互动,满足电力负荷管理数字化转型的需要,从新型电力负荷管理系统的概念出发,对新型电力负荷管理系统的架构进行了研究,着重分析了支撑新型电力负荷管理系统的信息通信关键技术,并提出要深入研究新型信息通信技术、压缩空气储能技术,制定相关支撑政策等建议,以最大限度提升负荷管理能力,保障电力系统的安全稳定运行。     

基于流-热-固单向耦合计算的LNG船用蝶阀流动及结构改进设计

以超低温蝶阀为研究对象、LNG液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）为流体工质,利用Solidworks软件对蝶板的结构尺寸进行参数化处理。基于计算流体力学数值模拟技术,利用Ansys软件对蝶阀开展流-热-固单向耦合计算分析,计算90°~10°不同蝶阀开度下蝶板的流量系数,及蝶阀开度10°下不同蝶板结构参数对蝶阀流通性能、蝶板位移及应力行为的影响。计算结果表明：减小蝶板厚度可以显著增强蝶阀的流通性能,降低蝶板所受最大应力;降低轴颈厚度对蝶阀流通性能提升效果较弱,但可以有效降低蝶板所受最大应力。     

皮托管系数校准方法的探讨

文章围绕皮托管系数校准方法的特点和校准结果不确定度两方面内容,对皮托管系数校准方法进行了探讨.通过对流速法和系数法两种皮托管系数校准方法特点的对比,论述了系数法在地方计量技术机构的广泛适用性,并对基于系数法的皮托管系数校准结果不确定度分量来源和不确定度计算方式进行了建模和试验分析,通过对不确定度分量影响因素的分析和试验...     

江苏省能源梯度替代结构优化模型

以煤为主的能源结构给江苏的经济运行、生态环境带来了巨大压力,同时,"西气东输",可再生能源较为丰富又为江苏的能源结构调整带来了机遇。将环境因子纳入模型之中,以社会福利最大化为目标,构建了能源梯度替代结构优化模型。运算结果表明:江苏未来15年的能源消费结构从以煤为主,逐渐向以天然气、核能、可再生能源的多样化结构过渡,呈现出煤炭,石油、天然气、核能和可再生能源几者并重的多元化局面。     

飞机库电气设计要点剖析

结合相关规范的要求,从负荷等级划分、负荷计算、爆炸危险区域划分及电气防爆设计、压降控制、机库照明设计、火灾自动报警系统与控制等方面介绍了飞机库电气设计要点,并提出相应的解决措施.     

离心流动超细粉碎机中操作条件对粉碎粒度的影响

首先通过试验确定在离心流动超细粉碎机里的不同物料的粉碎性系数。然后再根据已知的不同物料的粉碎性系数,考察了转盘转速、粉碎时间、粉碎球质量、物料填充率等操作条件对产品粉碎粒度的影响。最后,总结出以上述操作条件为自变量,以粉碎后产品的10μm剩余率为函数,在一定范围内适用的计算公式。为离心流动超细粉碎机的研发制造与工业应用提供了理论基础和依据。     

清淤工程对固城湖小湖区水生态环境影响研究

以高淳区固城湖小湖区生态清淤工程为例,比较清淤工程实施前后底泥营养物含量、释放通量以及水生生物变化。结果表明,生态清淤工程增加了固城湖蓄水容量,削减了小湖区内源污染负荷,清淤工程实施后短期内改变了底栖动物和水生植物群落结构和组成。建议加强水利工程调度和水位调控,跟踪监测清淤水域水生态恢复过程,促进清淤区域底栖动物和水生植被恢复。     

基于融合进化算法的用户日负荷曲线聚类分析

负荷分类对电网调度、负荷预测、用户用电行为分析等具有重要意义.针对传统负荷分类算法易陷入局部最优解而无法确定最优初始聚类中心,导致分类结果不准确问题,提出一种融合进化算法优化模糊C均值(FCM)的负荷聚类算法.首先使用重心Lagrange插值法填充负荷曲线缺失点,其次利用线性函数将不同行业负荷曲线归一化,最后结合遗传算法全局搜索效率高以及模拟退火算法计算时间短的特点优化FCM进行负荷聚类,弥补了传统FCM易陷入局部最优解的问题.算例表明：所提算法聚类中心距离较远,用户日负荷曲线分类结果较准确;相较于传统FCM不易陷入局部最优解,且具有一定的鲁棒性.