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51.
本文用自变量取值范围为有限区间的频率特性曲线来代替原来的Popov频率特性曲线,从而改进和简化了PoPov频率判据。 相似文献
52.
涌水突泥是隧道开挖过程中一种最为常见且危害巨大的地质灾害形式。当隧道开挖至岩溶或断层等地质构造时,会在渗透作用下引起致灾体内的细颗粒流失,并逐渐形成优势通道,进而诱发渗透失稳型涌水突泥。准确判断土体内侵蚀稳定性对预防该类型涌水突泥至关重要。研究利用土体级配的分形特性,推导已有常用判据的分形表达式,并根据现有试验结果,提出了一种具有较高精度的分形判据。研究成果可为隧道渗透失稳型涌水突泥的防治提供理论依据。 相似文献
53.
由简到繁地推导出笼型异步电机在各种配电形式下的全压起动判断公式,从中得出满足全压起动条件的影响因素和建议措施.结合实际工程案例,为设计人员判断复杂配电回路中的电机是否能全压起动提供了思路和参考方法. 相似文献
54.
55.
本文介绍了一种只用十几个分立元件的电子模块,与大型接触器配合使用,可使接触器节省铜线材料60%~70%,大大减少电磁系统的体积。预置电子模块的参数,可实现交流接触器在起动过程、吸持过程的最佳电流控制,为扩展接触器零部件通用性研制出节能、节材、无噪声等性能优良的小型而容易实施的交流接触器产品提供了依据。 相似文献
56.
CN6136 D车床主轴电机的控制电路如图1(仅画出正、反转控制的辅助电路),其中SQ1、SQ2、SQ3是一只组合行程开关,由正、反转操作杆控制。正转时SQ1、SQ2被压下动作,反转时SQ2、SQ3被压下动作,SQ4是皮带罩开关,保证必须盖上皮带罩后方可起动。KA是零位保护兼冷却泵接触器,零位保护接触器的作用是保证当操作杆未置于零位(中间停止位置)时送电或者在工作过程中突遇停电又马上恢复供电时,车床不会自行起动,以防发生意外。如要起动车床,必须把操作杆归零,让KA吸合,方可进行正常操作。从图1可见该控制电路存在以下几个问题:1·急停按钮SB1… 相似文献
57.
板式塔中气液两相流乳化态的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
在(φ)500 mm和(φ)334mm的冷模装置中观察和测定了气液两相流乳化态的流体力学性能.实验观察发现,按照Hofhuis和Zuiderweg提出的判据Ψ(气液动量参数)>0.2时,确实出现了乳化态,塔板上的泡沫飞溅消失,降液管中的气泡明显细化.测定数据表明,在乳化态中,降液管中部平均气泡直径比泡沫态降低一倍,约为2~4mm,离开降液管的气含率也比泡沫态高得多,约有20%~40%.实验还发现,不同Ψ值,乳化程度不同,随着Ψ值的增大,乳化程度加深,表明乳化是一个伴随和渐进的过程. 相似文献
58.
该文基于概率论与泥沙起动基本理论,考虑了起动概率、相对暴露度与细颗粒泥沙间黏结力和附加下压力对泥沙起动的影响,采用滑动起动模型,从理论上推导出了适用于弯道岸坡上粗、细泥沙颗粒起动的统一流速公式,完善了已有研究成果对泥沙起动概率考虑的不足。公式综合了弯道岸坡、顺直岸坡、正负坡及平坡等条件下粗细泥沙颗粒起动流速计算,可简化为各简单条件下泥沙起动流速公式。通过各简单条件下泥沙起动流速实测资料验证,该文公式与实测数据符合良好。 相似文献
59.
针对轴流泵机组起动过程的研究是泵站安全稳定运行研究的重要环节。为了准确捕捉轴流泵机组在起动过渡过程中的动态特性,建立轴流泵机组的全流道三维模型,采用三维CFD计算软件Fluent,利用基于有限体积法的动网格技术,配合VOF多相流模型对快速闸门断流的轴流泵机组起动过程进行了三维瞬态数值模拟,获得了轴流泵机组起动过渡过程中的流态变化及外特性参数的变化规律。闸门开启时间为60s时,机组起动扬程在12s时达到最大值2.76m,为运行扬程的1.28倍。减小快速闸门开启时间能够降低机组最大起动扬程,但同时会加剧回流及闸门处的水流撞击。计算结果表明:动网格技术结合VOF多相流模型可以较好的应用于快速闸门断流的轴流泵机组起动过渡过程数值模拟中,其结果可为泵站水力设计及轴流泵机组的过渡过程研究提供参考。 相似文献
60.
手写体维文识别技术的关键在于特征提取方法的选择。为探求一种可靠性高、可分性强的脱机手写维文特征提取方法,在分析现有方法的基础上,结合维吾尔文字词自身的特点,提出一种在局部特征上基于弹性网格区域笔划密度、方向分解特征,在全局特征上提取交叉点、环、弧形笔划、附加笔划、外围轮廓特征的混合特征提取方法。通过在IFN/ENIT标准数据库及自采样数据集的聚类分析实验,识别正确率分别达到85%、84.3%。结果表明,方法综合统计特征和结构特征提取的优点,具有较强的抗扰能力,可分性优于GSC法。 相似文献