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魏文才 《上海电机学院学报》2012,(1):22-26
阐述了车载逆变电源的作用及车载逆变电源可靠性控制的目的和重要意义。应用以成功为导向的GO法,运用定量计算的方法准确得出某车载逆变电源的可靠性参数,并采用传统故障树法进行对比验证,证明该方法的正确性及所得参数的可靠性,论证了以目标为导向的GO法在此类应用中的优越性。此外,从可靠性方面对不同的逆变电源加以区分,为不同级别可靠性要求的电源选取提供具体参数。 相似文献
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针对双环控制逆变电源在直流侧电压扰动时输出电压波形畸变、幅值变化的问题,设计了一种直流电压前馈控制逆变器,分析了利用输入电压解耦方法消除扰动的前馈控制原理。采用HPWM(Hybrid Pulse Width Modulation)调制方式,设计实现了基于DSP的全数字式低谐波逆变电源方案。仿真和实验结果表明,该逆变电源能输出较理想的正弦波形电压,逆变电源在输入直流电压扰动下,有很好的正弦输出波形和稳定的幅值,4个开关管均能实现零电压开通和关断,系统具有良好的动、静态特性。 相似文献
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正弦脉宽调制(SPWM)算法技术的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
常用脉宽调制算法有方波PWM技术和正弦波PWM技术,正弦波PWM(SPWM)主要应用于要求有较高精度正弦波输出的逆变电源中.主要针对常用的SPWM算法进行讨论,介绍了四种根据SPWM技术等效原理形成正弦脉宽调制(SPWM)的算法技术,两种改进型的SPWM算法,对各种算法的性能进行比较并给出结论. 相似文献