重力式挡墙下基础的设计方法探讨

对于重力式挡墙下筏式条基,采用不同的布置方式直接影响其造价.文章从理论上探讨了筏式条基的合理布置,并且通过工程实例验证了当筏式条基截面中心偏离挡墙合力点为e0与B/30中较小者时,筏式条基按受弯计算所需的配筋要比筏式条基截面中心与挡墙合力点重合时节省9～14%的配筋.当筏式条基底部土层沉降已基本完成且能提供100KPa左右以上地基承载力特征值时,建议设计时采用方案2所述的挡墙基础布置方式.     

核设施退役废物再循环/再利用专家系统的设计与应用研究

核燃料生产、反应堆运行以及后处理产生的放射性废物,对人类健康和生态环境造成很大威胁。因此,须分析放射性废物的再循环/再利用机会,对放射性废物进行科学管理,以实现放射性废物最小化。考虑到专家系统具有良好的数据库访问能力、推理分析能力等特点,适合解决具有适当规模的专家级问题,文章通过计算机语言算法,设计建立了核设施退役的放射性废物再循环/再利用专家系统,并以防护铝塞等退役物料为例,进行实例运行测试。专家系统具有友好的工作环境,实例测试结果与管理工作实际需求符合较好。再循环/再利用专家系统具有良好工程应用效果,建立的数据间关系和逻辑关系符合管理工作的实际需求,可为核设施退役设计和退役方案选择提供科学依据和借鉴。     

适应不同重力环境的仿壁虎机器人运动仿真

针对不同重力环境下仿壁虎机器人的运动稳定性、运动高效协调性等问题,基于四足机器人的步态规划现状和仿壁虎机器人自身特定的机械结构,设计了仿壁虎机器人在g、0、-g 3种环境下的足端轨迹和运动步态。在ADAMS仿真软件中研究了机器人的运动学和动力学特性,得到了仿壁虎机器人稳定爬行与脚掌黏附力、足端轨迹和运动步态的关系。探讨了仿真结果的合理性和局限性,为仿壁虎机器人在实际环境中的稳定运动奠定了理论基础。     

锅炉暖风器系统与热风再循环系统对比分析

通过对机组热效率、风温调节范围、送风机功率、系统投资、系统运行性能等方面进行技术经济对比,综合分析锅炉暖风器系统与热风再循环系统各自的优越性。除设备投资以外,其他方面锅炉暖风器系统具有明显优势,尤其是机组节煤效益和送风机运行的节电效益最为突出。     

基于GRACE的华北平原地下水干旱时空特征分析

地下水干旱是一种特殊的水文干旱,其发生会对长期依赖地下水资源的地区产生严重影响。将GRACE(Gravity Recovery and Climate Experiment)反演的陆地水储量变化与GLDAS(Global Land Data Assimilation System)数据结合,估算中国华北平原地下水储量变化;并基于地下水干旱指数DSI(drought severity index)及奇异谱分析SSA(singular spectrum analysis),探究该地区2002年4月至2017年6月地下水干旱时空特征及其变化趋势。结果表明:时间上,2002年4月至2017年6月,华北平原的地下水干旱指数DSI以0.02/月的速率下降,2013年6月华北平原出现地下水干旱;2016年3月至2017年6月,华北平原地下水干旱情况加重。空间上,华北平原呈现中北部地区地下水干旱较南部严重的特点,中部和北部地区在2013年6月之后平均DSI低于轻度干旱阈值(-0.80),其中北部地区2016年6月出现DSI低于严重干旱阈值(-1.60)的情况。     

不同海拔地点的空气氩同位素组成特征及其在油气地球化学分析中的意义

氩同位素组成分析在油气成烃成藏地质地球化学研究中获得了广泛的应用。国际上通常采用空气作为氩同位素组成分析的参考气体,因此对空气氩同位素组成的定值研究也一直在进行。但对海拔高度是否影响氩同位素组成还不是很清楚,所以采集了不同海拔(38～5 049 m)不同地点的空气样品,用静态真空稀有气体质谱计测量其氩同位素组成。通过多次进样纯化、分离、仪器检测和对结果取平均值的方法,以获得高精度的数据。研究表明,不同地点空气的氩同位素组成有差异,不随海拔高度而单调变化,空气样品的⁴⁰Ar/³⁶Ar值和³⁸Ar/³⁶Ar值90%的数据分别在298.675±0.995之间和0.189 75±0.002 45之间,变化范围很小。考虑到天然气⁴⁰Ar/³⁶Ar值变化范围大,测量不确定性影响因素多,海拔和采样地点因素导致的空气氩同位素组成测量误差对油气成烃成藏研究的影响可以忽略。当天然气⁴⁰Ar/³⁶Ar值较低时,文中给出了空气干扰的校正...     

超重力精馏技术应用进展

本文重点介绍了超重力精馏技术的工作原理,并结合实际讨论了超重力精馏技术的应用,展望了该技术的发展前景。     

一款2.0L自然吸气混动专用发动机关键技术研究

为满足油耗排放法规和市场需求,结合混合动力汽车运行特点,开发了一款2.0L自然吸气四缸混动专用发动机。通过对多项关键技术的自主研究,该发动机最高热效率达到41%,扩大了燃油经济圈,排放、NVH、性能等均处于国内外领先水平。这些关键技术包括高效燃烧系统设计开发：含深度阿特金森循环、高滚流比气道、高效燃烧室的设计,高能点火系统、高响应性VVT系统、Mid-park、高精度低排放燃油喷射系统的设计匹配;抗爆震冷却系统设计;低摩擦运动副设计开发;外部冷却EGR技术的设计匹配等。本文对以上关键技术及仿真和试验结果进行阐述。此外,建立了设计、CAE仿真、零部件试验、台架试验的开发体系,为进一步提升发动机热效率提供理论基础和技术支持。     

丘陵缓坡地带下沉庭院雨水系统设计

为排除下沉庭院雨水,设计充分利用丘陵缓坡地地势,将小区雨水系统分为两套系统混合排放,高处楼幢下沉庭院与小区场地、屋面雨水合用管道采用重力流排放,低处楼幢下沉庭院雨水单独汇流集中设置提升泵站加压排放。结合工程实例,介绍了雨水重力流、水泵压力流混合排放系统的关键设计参数,并与常规方式进行了综合造价及技术指标比较。