影响薄膜润滑摩擦系数的主要因素

在自制的摩擦试验机上进行了3组长时间的薄膜润滑实验，测量在不同压力、承载面积、转速等实验条件下的摩擦系数。实验结果表明，在轻载条件下，薄膜润滑的摩擦系数受转速、面积的影响显著；而在重载时，转速和面积表现出对摩擦系数的不敏感性。另外，参照薄膜润滑的有序模型，提出了在正常磨损情况下，摩擦系数和油膜厚度之间具有单向的对应关系。     

华东电网统计型潮流评价指标的分析与应用

潮流监视与控制作为电网调度运行部门的重要工作,是保证电网安全稳定的重要举措。针对传统"单维度"、"限额型"潮流监控指标的不足,在充分挖掘电网历史数据潜在价值的基础上,提出了基于统计分析的潮流评价指标PFI,根据PFI指标绘制潮流分布曲线,为电网输电断面潮流分析、潮流预控及中长期电网统计分析提供辅助手段,实现电网潮流监控指标向"多维度"、"统计型"指标的转变。PFI指标为电网调度运行人员及时发现电网潜在威胁,保障电网安全、经济、优质运行,提供了技术支撑,是华东电网建设多指标自趋优智能电网的重要组成,已成为安全校核、潮流实时监控之外的又一种重要的潮流分析手段。     

硅橡胶氧化锌避雷器

由北京强都科技开发有限公司生产的工业用多极重载连接器，是吸取国外先进的技术，采用优质的工业原料及严格的生产工艺制造的。该产品采用金属外壳、银铜触点，具有开断容易、导通率好、插拔方便、接驳正确率高以及抗震动和防水功能好的特点，适于对环境要求高及检修难度大、频繁插拔的情况，可用于机床、电气控制、开关柜、纺织机械、电梯、机车制造业、电力设备、冶金、仪表、工业自动化等行业。     

大型重载支承轴的疲劳裂纹时间序列诊断分析

大型重载支承轴隐蔽部位由于发生不可观测的突发性疲劳断裂，严重影响正常生产，给企业带来重大经济损失；分析这类支承轴的结构特点与振动信号特征之间的关系，运用时序分析方法对振动信号进行建模，并采用残差σ２a和归一化残差平方和NRSS作为识别疲劳裂纹状态的特征指标，有效诊断出了支承轴的疲劳裂纹程度。实验结果表明，采用σ２a和NRSS作为特征指标的时序分析方法对大型重载支承轴隐蔽部位的疲劳裂纹状态进行诊断，比常规的时频幅值特征分析法更为敏感有效、简便易行，且具备很强的实用性。     

劲性砼在重载大跨度梁板结构中的应用研究

电石炉本体上部钢筋混凝土平台因承受的荷载大、工艺要求的跨度大,采用了劲性混凝土三叉梁的方案,文章针对这一新型结构形式的施工,从方案选择、钢筋接头设置、钢结构制作、灌浆和安装,以及钢纤维混凝土等主要方面进行了介绍.     

重载扣件系统轨下弹性垫层的研究

一、轨下弹性垫层概述1.轨下弹性垫层功能弹性垫层是重载线路扣件系统的有机组成部分,其中,轨下弹性垫层应用于钢轨下方,主要作用是缓冲车辆通过路轨时产生的高速冲击震动,保护路基和枕木,并对铁路信号系统进行电绝缘。目前,国内外使用的重载扣件系统弹性垫层材料包括橡胶材料、塑料材料、热塑性弹性体材料和微孔发泡材料,其中橡胶材料易老化、使用寿命短,塑料材料的刚性大、动态力学性能差,而热塑性弹性体材料和微型发泡材料在室温和低温下都具有优良的     

重载变电站的电容器组配置

重载变电站无功缺额问题比较普遍,典型设计中所确定的尢功补偿方式不满足降损与调压的要求。因此,通过计算末端重载变电站随负倚的变化对无功的需求,分析对母线电压的影响和经济效益,提出提高补偿率、分组补偿的方法。     

重载铁路典型牵引变电所电能质量测试与评估

重载铁路牵引供电系统相较于普速铁路牵引供电系统具有牵引电流大,电力机车类型多、数量多,交Ｇ直型、交Ｇ直Ｇ交型电力机车混跑及负载移动速度慢等特点,导致无功、负序和谐波等电能质量问题变得更加突出,给电力系统及牵引供电系统的稳定运行造成了不良影响.对此,利用专业电能质量测试装置,对国内某重载铁路线上的典型牵引变电所开展供电品质综合测试,并基于国家相关标准定量评估该牵引变电所功率因数、谐波、负序、电压偏差等电能指标及牵引网网压波动特性,这对于保证重载铁路安全供电和正常运输秩序具有重要意义。