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331.
李兴林 《当代化工》2012,41(4):393-395,440
通过对往复式压缩机管道振动的原因分析,结合API618标准,明确对往复压缩机脉动和振动的控制要求,讨论说明了压缩机管道的布置走向和支架的正确配置,提出了解决管道振动的方法和对策.  相似文献   
332.
利用已有的建立在心理物理学方法之上的烦恼率模型以及传统的人行桥振动舒适度评价标准,建立适合于评估人行桥振动烦恼率的舒适度量化指标,提出了考虑人行桥竖向与侧向耦合振动时的综合评价方法,弥补了传统的关于人行桥振动舒适度评价方法的不足.通过模拟人行随机荷载激励对人行桥进行了人致振动时程分析并对其舒适度进行了评价,给出可行的减振措施并预测减振效果.这对今后人行桥人行荷载模拟、人行桥振动舒适度评价以及防振减振研究都具有参考借鉴意义.  相似文献   
333.
针对某汽车防振螺母性能差、凹槽底部容易断裂且制造成本高的问题,拟对传统制造工艺进行改进,提出了一种近净成形加工技术,并联合有限元模拟技术进行了辅助研究。通过压缩试验获得了35CrMo合金钢的室温力学性能,以此建立了准确的仿真材料模型;根据防振螺母的结构特征和使用特点,简单介绍了成形思路,制定了新的成形方案,并完成了冷镦阶段的成形模具设计;通过Deform-3D对防振螺母的连续冷镦过程进行了模拟,综合分析了零件成形情况、载荷-行程曲线、等效应力分布等,确保了工艺过程和模具结构设计的合理性,有效地指导了最终的工艺试验,降低了生产风险。试验结果表明:采用新工艺生产的防振螺母性能稳定、凹槽质量好,有效地解决了企业当前面临的难题。  相似文献   
334.
近年来预绞式防振锤在微风振动严重地区陆续发生了磨损导线的情况,若导线磨损未及时发现,后期磨损加速,可能发生导线断股、甚至断线的严重后果.针对磨损类型和表现形式的多样性,设置不同的运行场景,考虑不同的环境因素,分析预绞丝根数、直径、节距等参数对磨损现象的影响程度,对其与导线的磨损机理进行深入研究.对典型导线及预绞式防振锤...  相似文献   
335.
新安装的乙烯燃气锅炉在试车阶段,送风机风门开度达到37%以上时送风风道出现异常振动及声响,随着风门开度增大,风道振动及异响加剧。从风机喘振、空气流场分布不均及卡门涡流共振等方面对送风风道异常振动原因进行了分析。采取增强风道刚度、在风道中增设支撑杆、在送风机出口变径通道增加导流板等措施后,效果不明显。拆除暖风器,同时在空气预热器进出口处增加导流板,收到了一定效果,但当风门开度达到49%时,风道振动及噪音明显增大,未能有效消除风道振动。经计算,确认空气预热器卡门涡流频率与气室固有频率一致是送风风道剧烈振动及噪音产生的主要原因。改变空气预热器管箱宽度,在管箱中加装隔板,改变气室固有频率,降低卡门涡流效应,能根治风道剧烈振动及噪音。  相似文献   
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