船用低速五缸柴油机推进轴系扭振性能的改进与计算

国内的低速柴油机制造厂 ,船舶设计部门、造船厂和船东好象已经有一种共识 :艉机舱推进轴系使用低速五缸柴油机作主机时 ,都要用扭振减振器。但是 ,只要在设计时合理选用柴油机转速 ,并采用高强度低合金钢来制造中间轴 ,这类轴系大部分是不需要扭振减振器的。     

西北内陆河地区水资源利用现状研究

通过对西北内陆河地区水资源利用现状的分析，初步提出水资源利用现状各类工程的供水量及国民经济各部门的用水量和存在的主要问题，为今后进一步开发利用水资源提供依据。     

高压玻璃钢管道的研制及在油田中的应用

本文介绍了高压玻璃钢管道的特性及在我国油田的应用情况。     

简讯

《混凝土泵车》行业标准通过审批；潍柴推出大功率欧Ⅲ发动机；浦沅QY16H-3汽车起重机；中联ZLJ5201GQX多功能高压清洗车；夹江水工生产经营实现新突破     

首钢外购焦炭质量恶化后的高炉生产实践

针对焦炭质量劣化的状况，高炉操作以活跃炉缸为主，从上下部调剂入手，采取疏导煤气、控制合理的实际风速和鼓风动能、缓解焦炭在高温区的粉化等措施，有效地改善了高炉的顺行状况，并逐步恢复高炉指标。     

高压给水泵故障分析和检修技术改进

DG270-140B高压给水泵为沈阳水泵厂早期定型产品，是热电厂、供热厂热介质(水、汽)系统的心脏，在很多热电厂使用。由于特殊工况及设计上存在不足，该产品经常出现密封填料泄漏、振动及推力瓦块烧熔等故障。对此，介绍几种行之有效的检修改进技术。     

提高汽轮机组运行效率的先进技术

在最近几年，由于金属材料的发展、软件的开发和叶片几何形状的改善以及先进生产工艺方法的推广，使得汽轮机组的运行效率得以稳步的提高。随着上述先进技术的实施，装有ABB汽轮机组电站的运行效率已超过了45％。目前ABB公司生产的汽轮机组其单机功率最大已达到了1000MW，其主蒸汽压力和温度分别为250～300巴和580℃、再热温度为600℃。实践证明该机组具有较高的经济性和可靠性，并能适应各种不同的运行要求。提高电站运行效率可以通过提高机组主蒸汽及再热蒸汽参数和采用高效率、低损失的叶片来达到。首先，在高温高压区域工作的零部件必须选用耐高温高压的材料，保证机组在设计主蒸汽和再热蒸汽条件下能够稳定可靠的运行。目前欧洲联合组织已经开发并鉴定了一种高性能的钢材料，在600℃温度下，该钢材料具有较好的蠕变性能，能够满足汽轮机关键零部件的要求。另外，可以对叶片型线及几何形状优化来提高机组运行效率。采用理论和试验相结合的方法，并借助于流体力学的分析技术进行模化计算和全尺寸试验验证设计效果。     

乙烯装置中汽油分馏塔设计浅析

对汽油分馏塔的技术特点进行了分析,对急冷油系统的设计和汽油分馏塔的内件选择和设计进行了分析和讨论.