LDC1000电感数字传感器的转速测量设计

不同于传统检测转速的方法,本测量方法在金属齿轮转速的检测方法中提出了新的设计思路,以LDC1000电感数字传感器为核心,以低功耗、低成本的MSP430F149为主控芯片,加上自制电感线圈来完成转速测量.射频收发芯片nRF24L01作为转速信息数据传输装置,发展前景良好.本文分析了转速测量的理论依据,给出电路原理图及其程序流程,实现对金属齿轮的转速测量、数据的传输共享.     

基于CPLD的DSP与CAN控制器的接口设计与实现

介绍了浮点DSP处理器TMS320C3x和CAN控制器SJA1000的特点，分析了其接口信号及其时序。基于复杂可编程逻辑器件CPLD，设计了DSP处理器和CAN控制器之间的接口电路，并给出了详细的软硬件实现方法，解决了非多路复用总线与多路复用总线之间的匹配和转换问题。     

基于变化检测的滑坡灾害自动识别

在分析当前滑坡灾害信息识别方法的基础上,指出这些方法的适用性和不足之处,并针对这些不足之处,以滑坡的地学原理为依据,提出了以多时相遥感影像为数据源,结合纹理分析的变化检测自动识别滑坡灾害信息的方法。最后,以地震前(2006-5-14)后(2008-6-3)的北川县城及附近区域的福卫2号多光谱遥感影像作为数据源,以结合比率变换和纹理分析的变化检测进行滑坡灾害信息识别试验。结果表明,结合纹理分析的变化检测方法能够突破影像光谱特征的局限,对于滑坡灾害信息识别具有显著的适用性。     

基于CAN总线的煤矿监控系统工作站的研究

针对基于RS485通信方式的煤矿安全监控系统节点数和通信距离有限以及节点间不能彼此通信的缺点,文章提出了一种以CAN总线工作站取代原有RS485工作站的设计方案。在分析CAN总线通信原理的基础上,详细介绍了CAN总线工作站的硬件结构设计以及软件实现流程。试运行结果表明,该工作站具有较多的节点数和较长的通信距离,可构建多主结构网络,且性能稳定可靠。     

AP1000主泵变频器可靠性分析

结合AP1000核电厂对主泵变频器的特殊要求,深入剖析AP1000主泵变频器的设计要点、系统组成、工作机理及实现可靠性提升的一些关键措施。     

基于AMBE-1000的双路语音采集系统的设计

介绍了一种基于专用语音编码/解码芯片AMBE-1000的双路语音采集系统,并给出了详细的硬件电路设计方法和软件流程.     

基于CAN总线的智能节点设计

应用51单片机为控制核心结合其他的器件设计了一种能连接于CAN总线上的智能节点。通过单片机控制CAN总线控制器SJA1000,并进一步通过CAN总线收发器PCA82C250,实现该智能节点与CAN总线的通信。此外通过对MCS-51单片机的I/O进行相应的扩展,使该智能节点具有了8输入和8输出的控制端口。最终完成该智能节点并通过实际测试,验证了其实用性。     

核电站堆外核测量系统的原理及工程实践

介绍了堆外核测量系统的原理和组成,比较了AP1000与二代加改进型压水堆核电站堆外核测量系统的异同,分析了各自的优缺点,并提出了堆外核测量系统的一个发展方向。     

AP1000安注箱球壳压制成形的厚度超差分析

文章通过对成形后壳体厚度数据的分析,找出了压制成形后的壳体厚度变化分布规律。基于核安全和经济性两方面,分别从设计、制造的角度,分析了AP1000安注箱复合板球壳压制成形厚度超差的原因;还介绍了厚度超差对安注箱安全性影响的评价方法,提出了防止超差可采取的技术措施：一方面,可通过试验和模拟计算,优化成形工艺;另一方面,可在设计计算中,优选出壳体名义厚度。     

AP1000次级汽水分离器分离性能及结构优化的数值研究

建立AP1000次级波纹板汽水分离器内两相流动的数学模型,随后数值模拟波纹板内的两相流动,并分析其分离性能。进而对波纹板结构进行优化,得到具有较高分离效率和较低流动阻力的新型波纹板。首先分别建立波纹板内部蒸汽相和液滴相运动的数学模型。然后通过自编程序与Fluent软件耦合对该两相流动模型数值求解。随后得到波纹板进出口总压降,并通过模拟液滴在波纹板内的运动轨迹,得到波纹板的分离效率和内部液滴湿度分布。进而以分离效率和流动压降为目标优化波纹板结构,设计得到具有较高分离效率和较低流动阻力的新型波纹板。本文提出的数值模拟方法对汽水分离器结构的设计和优化具有较强的指导意义。