对一次高频保护跳闸事故的分析

在一次系统故障过程中。输电线路的两套高频保护装置CSL-101B型和LFP-901B型动作行为不一致。本文就此展开分析，以达到正确理解两种保护动作行为的目的。并对加强高频保护的现场管理提出意见。     

并联变压器经济运行方式分析

阐述了基于变压器临界功率计算的变压器经济运行方式分析的基本原理,重点对双绕组和三绕组变压器的有功功率损耗进行了分析,对不同运行方式下变压器的有功功率损耗进行了比较。     

大型分相变压器低压侧过流保护整定计算应注意的问题

对于超高压大型分相电力变压器,由于其低压侧的套管CT往往位于Δ绕组内部,在空冲变压器及变压器高压侧出线发生接地故障时,变压器Δ绕组内部将产生环流,分析了接于该套管CT的过流保护在整定计算时应注意的问题。指出了常见的错误计算公式,并给出了正确的校核公式。     

变压器绕组变形的频率响应分析法综述

目前对绕组频率响应的分析方法主要是基于幅频响应曲线的分析,因此从频段划分、幅频曲线特征的分析及曲线相似指数3方面综述了幅频响应曲线的研究现状,介绍了频率响应分析法的原理,从扫频范围的选择和影响测量的因素2方面讨论了绕组频率响应的测量,认为应建立原始的绕组频率响应数据库,在反映绕组变形程度的曲线相似指数研究方面有待于提出切实有效的量化标准。     

电力变压器温升与冷却装置改造的技术经济分析

通过分析电力变压器对散热和温升的控制要求,结合一台变压器的冷却装置更换改造实例,对新旧冷却装置降低电力变压器温升,提高负载能力,节约电能损耗等进行技术经济的对比分析。     

一种鉴别变压器励磁涌流和内部故障的新原理

提出一种利用电流波形特征识别变压器励磁涌流和内部故障的方法,该方法综合利用变压器差电流波形在空投涌流时会呈现出尖顶波特性和间断特征,而故障时差电流波形基本为基频正弦波的差异,先计算差电流与其中所包含基频正弦波的相关度J,再进一步利用励磁涌流尖顶的凹弧特征构造一个系数k,根据J和k进一步构造一个函数J1区分变压器的励磁涌流和内部故障。动模试验结果表明该方法能够正确区分励磁涌流和故障电流,在空投变压器时能够可靠地闭锁励磁涌流;在变压器各种内部故障时能够可靠地开放保护,动作时间一般在20 m s左右,具有较高的灵敏度和可靠性能够满足现代变压器对保护动作可靠性的要求。而且该方法实现方便,计算量小,具有良好的在实际工程中应用的价值。     

低压电动机保护装置中电流互感器的特性分析

针对在定子绕组短路电流过大时,电流互感器参数选型不当,电流互感器容易发生饱和而使电动机综合保护装置误动作的问题,利用PSCAD软件对其性能进行仿真分析,提出了在电动机保护装置的继保算法中加入三采样算法及自适应调控机制的措施,并通过Matlab/Simulink进行了仿真验．所采用措施克服了在电流互感器饱和的情况下,因傅里叶算法的计算误差而造成电动机综合保护装置的主保护不能可靠动作的弊端,提高了低压电动机保护装置运行的安全可靠．     

新型叠加强励励磁回路的电磁暂态特性与励磁变压器容量分析

为了克服传统自并励励磁系统技术上的缺陷,介绍了一种新型叠加强励励磁方式,并研究了新型叠加强励励磁回路的电磁暂态特性,以及叠加强励励磁系统励磁变压器的容量问题。通过电磁暂态仿真,发现叠加强励可以使得励磁电压和励磁电流增大,并且励磁电压和励磁电流的响应速度很快。对三绕组励磁变压器和传统双绕组励磁变压器的容量分别进行了计算,计算结果表明,采用叠加强励三绕组励磁变压器可以减小励磁变压器的容量。     

暂态过电压检测电力变压器绕组匝间短路故障

变压器在运行过程中,其内部初始故障最终有可能发展成灾难性事故,导致设备停运和电网停电,绕组变形被认为是变压器内部的最主要的故障之一。利用变压器运行时遭受过电压信号冲击的特性,提出利用暂态过电压可实现绕组变形故障的在线检测。首先,介绍了该方法的基本原理,在此基础上搭建了验证性试验平台,进行了匝间短路故障模拟试验。试验结果表明,该方法在一定程度上可实现绕组匝间短路故障的检测,具有一定的参考价值。     

某电厂主变压器油中腐蚀性硫问题分析及处理措施

某电厂1号、2号主变压器油击穿电压偏低,总烃含量持续升高。为找出问题所在,对油品进行了一系列试验,包括扫描电镜扫描、元素分析、X射线衍射分析及腐蚀性硫试验,其结果为变压器油中全硫及腐蚀性硫分较高,变压器油发生了硫腐蚀,含硫物质与绕组材料（铜）发生反应后生成黑色的Cu2S及Cu4SO4（ＯＨ）6,影响变压器的绝缘性能,导致油中总烃含量升高。再生处理并辅以添加钝化剂的方法可降低油中全硫和腐蚀性硫分,减缓硫对铜片的腐蚀。