蒙特卡洛法计算750 kV输电线路绕击跳闸率的研究

针对规程法计算输电线路绕击跳闸率误差较大的问题,采用了蒙特卡罗法计算绕击跳闸率,对雷电流幅值、先导对地面和导线的击距、地面倾角、绝缘子串50%放电电压等参数进行了分析,基于电气几何模型(Electric-Geometry Model,EGM),选用实际运行的兰州东-平凉-乾县750kV超高压输电线路计算绕击跳闸率,并分析了导线高度对绕击跳闸率的影响.结果表明:蒙特卡罗法计算的绕击跳闸率可信度较高,并且导线高度对绕击跳闸率影响较大.     

基于Monte Carlo和EGM的同塔双回线路绕击跳闸率的计算

为准确评价输电线路的耐雷性能,采用蒙特卡罗法对雷电绕击线路的随机过程进行统计计算.针对同塔双回线路的实际杆塔结构,改进了电气几何模型(EGM)作为绕击判据,考虑输电线之间的相互屏蔽作用以及雷电先导入射角,通过先导位置落入绕击区间进行绕击的判定.选取220 kV同塔双回线路的实际杆塔进行绕击跳闸率的计算,与已有算法的计算结果进行对比分析,验证了改进算法的合理性,并分析了先导入射角,避雷线横担长度,地面倾角对绕击跳闸率的影响.     

GPS高程测量在水利水电工程中的应用探索

本文主要介绍GPS测高原理的基础上,结合山区水利水电工程的特性,探讨如何利用GPS测高原理进行山区高程测量的控制的建立方法。通过数据处理,总结出一些经验。以期发挥GPS在水利水电工程中发挥更大的作用,真正实现三维GPS测量。     

输电线路地线上安装水平侧向短针的防绕击效果分析

为评估在地线上安装水平侧向短针对输电线路的绕击保护效果,提出并建立了三维的电气几何模型(EGM)来计算水平侧向短针对导线的保护距离,总结了其安装和使用的规律。对110～500kV典型杆塔的计算结果表明:水平侧向短针具有一定的保护作用,但每根水平侧向短针的保护距离有限,其防绕击效果较依赖于安装数量;并且水平侧向短针对导线的保护距离受到导地线相对位置的较大影响,仅对部分保护角和塔头尺寸都较小的单回线路有效;而对于同塔多回输电线路,水平侧向短针无法起到实质上的防雷保护作用;此外,安装水平侧向短针后还会对地线的机械性能产生负面影响。因此可以认为,水平侧向短针的绕击保护效果有限,适用范围较窄,限制了它在输电线路防雷保护中的应用,该防雷措施还有待进一步的提高与完善。     

坦桑尼亚国家坐标系简介与某援建机场控制网建立

对坦桑尼亚国家坐标系的历史沿革、发展现状及使用方法进行了简要介绍;针对该国在机场行业无现行相关规范,同时机场建成后要满足ICAO的相关要求,制定了合理的技术方案,建立起满足某援建机场建设需要的机场GPS和水准测量控制网,给出了实现坐标系统转换的方法,有效克服了因UTM投影引起的长度变形;为今后相类似工程提供了参考经验。     

同塔双回输电线路导地线布置对架空地线感应电流的影响

输电线路架空地线逐基接地时存在感应电流和电能损耗,目前对架空地线感应电流数值大小和影响机制的研究较少,对架空地线损耗问题重视不足。以某双回线路为例进行了架空地线感应电流现场实测和ATP-EMTP数值计算,计算了不同线路长度、档距、导地线型号、导地线空间布置等输电线路结构参数对架空地线感应电流和电能损耗的影响。计算结果表明:线路起始段(长度小于9 km)时架空地线感应电流随着线路长度增大而增大;不同档距和导线型号通过导线弧垂变化影响架空地线感应电流和电能损耗;地线感应电流和电能损耗随着导地线空间距离增大而减小,随导地线高度变化明显,导线相间距和地线间距影响小。     

Performance analysis of a generalised radiative heat engine based on new maximum efficient power density approach

Efficient power density (EPD), defined as the ratio of efficient power to the maximum volume of working fluid, is taken as the objective for performance analysis and optimisation of an internally and externally irreversible radiative Carnot heat engine model from the viewpoint of finite-time thermodynamics or entropy generation minimisation. Maximising the value of EPD gives maximum efficient power density (MEPD). Results obtained are compared with those obtained using maximum efficient power (MEP) criteria, maximum power density (MPD) criteria and maximum power (MP) criteria. The results showed that the engine design at MEPD conditions has an advantage of smaller size and is more efficient than those designed at MP, MPD and MEP conditions.     

应用改进的电气几何模型分析500 kV同塔双回输电线路雷电绕击性能

利用电气几何模型(electro-geometric model,EGM)分析超高压及以下电压等级的输电线路雷电绕击性能时,因没有考虑风速以及周围植被的影响,取得的结果与运行经验不一致,针对此,提出改进的EGM,进一步分析风速的变化、击距系数对线路和绕击跳闸率的影响。结果表明:随着杆塔高度的增加,绕击跳闸率增加;当地面倾角增大时,绕击跳闸率呈非线性上升,地面倾角小于15°时对绕击率的影响不大,地面倾角大于15°时绕击率呈倍数增加;当风速小于5 m/s时,其对线路的绕击率的影响不大,当风速大于5m/s时绕击率明显增加。最后得出结论,在分析500kV同杆双回线路耐雷性能时应该考虑风速、周围植被的影响,才能使分析结果更符合实际情况。     

EGM2008模型在山区GPS高程测量中的应用

对地球重力场模型和GPS高程测量数据应用EGM2008模型进行GPS高程拟合转换,并给出工程算例进行分析。计算表明,应用EGM2008模型转换后的GPS高程数据精度达2 cm,可满足大多数起伏较大的山区高程测量需要。     

10 kV配电线路防雷研究

10 kV配电线路分布广泛,绝缘水平低,容易发生雷击事故。为了减少山西地区低压配电线路雷击故障,以山西某典型的10 kV线路为研究对象,基于ATP-EMTP仿真分析和一种改进的电气几何模型(EGM),计算该线路的雷击跳闸率,并根据风险评估标准对其进行风险评估。根据评估结果,有针对性地制定如下防雷改造措施:风险等级为B的34基杆塔下面装设冲击接地电阻;风险等级为C的14基杆塔上装设避雷器;风险等级为D的40号和102号杆塔同时装设避雷器和冲击接地电阻。