回火过程对40Cr钢淬火残余应力的影响

使用40Cr钢偏心圆环试样,淬火后经不同温度和时间回火,用X-射线应力仪测定其不同部位的残余应力。对测定结果处理分析后认为,X-射线应力仪测出的残余应力值,其中有一部分是和该材料强度相对应的;回火过程中残余应力的变化,不仅与回火温度和时间有关,而且与组织转变中各相比容变化有着密切关系;同时发现,回火时也可能使残余应力增加。     

基于变步长阵发混沌的ZPW-2000低频信号检测方法研究

针对常规混沌阵列检测轨道移频信号所带低频信息存在复杂度高和精确性低的问题,对常规方法进行改进,提出了一种基于变步长阵发混沌的低频信号检测方法,该方法只运用一个Duffing振子,通过设置一组步长可以覆盖整个待检测低频信号所在频段的序列,来实现对轨道低频信号的检测。结合Duffing混沌系统检测信号的优越性,分析了利用变步长阵发混沌法检测低频信号的可行性,给出了此方法检测低频信号的步骤,并从理论上计算了可发生阵发混沌的步长序列,然后利用Matlab/Simulink搭建仿真模型进行仿真验证。结果表明,可用变步长阵法混沌法对低频信号进行检测。最后再利用阵发混沌周期法对仿真结果进行进一步研究,得出精确的低频信号。变步长阵发混沌法的检测性能在精确性及系统复杂度方面都优于传统的轨道低频信号检测方法,并且可以实现低信噪比下低频信号的检测。     

基于现场试验的海上风电大直径单桩三维水平承载力研究

p－y 曲线法是计算分析水平受荷桩常采用的方法。但现场多为 3 m 以内直径试桩,对于海上风电大直径单桩( 4～8 m) 结构的桩土相互作用计算分析,其适用性值得商榷。结合江苏某海上风电大直径钢管桩水平静载荷试验,得到桩身挠度曲线和弯矩曲线; 采用 ABAQUS 建立单桩三维数值模型,将数值模拟结果与试验结果进行了对比分析,并对桩土接触法向刚度进行初步的敏感性分析,验证数值模型的有效性和适用性。随后对大直径单桩进行水平静载数值模拟,与规范推荐的 p－y 曲线法计算结果进行对比,结果表明,规范推荐的 p－y 曲线法过于保守,规范推荐的 p－y 曲线法不适于直接应用在大直径钢管桩的水平承载力分析; 所得结论对该区域海上风电大直径钢管桩设计优化具有指导意义。     

小浪底水库2000-2006年运用效果分析

对小浪底水库2000-2006年的运用效果进行了分析,结果表明:①自1999年10月至2006年10月,小浪底水库库区累计淤积量为21.27亿m3,其中干流淤积量为18.01亿m3,支流淤积量为3.26亿m3,利津以上河段累计冲刷泥沙13.23亿t,黄河下游河道主河槽最小平滩流量已由2002年汛前的1 800 m3/s增大至3 500 m3/s左右;②2002-2006年,水库实施了5次调水调沙,均实现了下游主槽的全线冲刷;③经三门峡、小浪底等水库联合调度,有效削减了洪峰流量,减小了下游河道发生漫滩洪水的几率,减轻了滩区群众淹没损失;④小浪底水库的合理调度不仅确保了特枯水年黄河下游不断流,改善了下游河道生态环境,而且多次为外流域供水;⑤1999-2006年,小浪底水电站累计发电量为255.92亿kW·h.     

率失真优化和系数移位结合的ROI编码方法

感兴趣区域图像编码技术是数字图像压缩编码领域的研究热点。文中提出了一种基于JPEG2000标准的率失真斜率优化和系数移位相结合的感兴趣编码改进方法,它结合了两者编码方式的优势,并在率失真斜率优化算法中充分考虑到ROI区域的比例并影响率失真函数的加权值。该方法提高了图像编码的信噪比,支持多个感兴趣区域,并且ROI的形状不受限制。实验证明：该方法不仅在低码率条件下提高了感兴趣区域的信噪比,在高码率下整幅图像的信噪比也得到了改善。     

一种基于混沌的数字图像加密算法

提出了一种基于Logisitic映射的混沌图像加密算法,为了提高算法的安全性,采用循环移位进一步扰乱图像像素值,得到最终的加密图像。实验证明该算法具有易于实现,计算速度快、密钥空间大、可以抵抗唯密文攻击等优点。     

试议网络数据库中数据源的注册

根据ODBC数据源的联接原理,分析了计算机应用程序与数据库进行联接的方法,用ASP VBScript代码,通过ODBC数据源注册了Access 2003数据库,讨论了ODBC数据源注册数据库的基本方法。     

浅谈软件设计与SOA

全球化的市场要求企业通过协同工作来提高自身的竞争力,这激发了企业去寻求加强计算机应用软件系统之闻的互操作性.如今,面向服务的体系结构(SOA)建立了一种描述服务并通过标准化方法来使用服务的一种应用体系架构.使得公司的竞争力通过采用基于标准的环境扩展得到提高,加强了计算机系统应用的互操作性.本文阐述了SOA对软件研发过程的重要意义以及对软件设计思维的重要变革.     

控制系统可靠性评估方法

针对控制系统应用的特点,依据国家标准GB/T20438的建模方法,本文提出了一种利用马尔可夫预测的基本原理,将马尔可夫链引入到控制系统可靠性模型建立中,利用状态转移矩阵计算可靠性指标的方法。并提出依据系统状态化简模型的具体方法。该方法可以有效的减少马尔可夫模型的复杂度,有利于可靠性指标的具体计算。     

基于Freescale单片机的电子控制空气悬架模糊PID控制

以 Freescale 公司的 MC9S08GB60A 单片机为控制芯片,以 YBL6891H 型客车的1/4车辆模型为研究对象,设计了一种客车用空气悬架的电子控制单元。该控制单元以车身垂直加速度的均方根为主要控制目标,采用了模糊 PID 控制算法,并用 MATLAB/SIMULINK 对该模型进行了仿真,仿真结果表明,利用该控制系统能很好地抑制客车的振动。