基于MATLAB的汽车半主动悬架系统仿真分析

随着国民经济的飞速发展以及人民生活水平的提高,人们对汽车操纵的稳定性和安全性有了更高的要求。悬架是现代汽车的重要构成部分,决定了汽车行驶的稳定性和持久性等多种性能。传统的控制理论和方法不能完全发挥半主动悬架系统的性能,文章设计模糊PID控制器,并采用遗传算法对控制器进行优化,系统的稳定性和安全性得到充分提高。     

基于神经元自适应PID永磁同步电机的仿真与研究

针对传统PID控制器参数固定,处理非线性时变系统的局限性,提出神经元自适应PID控制算法。以传统PMSM转速控制为基础,采用神经元自适应PID控制方式,选用Hebb学习算法,以误差平方为性能指标实现参数在线调整,进而实现电机转速的快速跟踪。逆变器环节采用非正交坐标系下SVPWM算法,简化矢量算法步骤。仿真结果表明,对比传统PID控制方式,神经元自适应PID控制系统作用永磁同步电机,可以达到响应快、精度高的控制效果。     

电控晶体偏振控制器分析与研究

介绍电控晶体偏振控制器（PC）的内部结构，理论分析了电控晶体PC对偏振态的控制作用，设计并进行了实验，并将理论结果与实验所得的轨迹进行对比和分析，得出了电控晶体PC的波片上所加电压与其对光波偏振态的控制的一些关系。     

Micronic针对中国的光掩膜行业举办技术研讨会

Intersil公司宣布推出新的4相同步PWM(脉宽调制)降压控制器系列。这些器件实现了最快速的瞬态响应和最少的输出电容器数量．并提供了业界集成度最高、最经济的计算电源管理解决方案。ISL6312、ISL6312A和ISL6322为先进的Intel VR10/11(Intel Core 2 Duo和Intel Core 2 Extreme)和AMDAM25/6-位微处理器提供了完整的、集成式精密稳压系统。该系列产品具有用于Intel和AMDDAC(数字-模拟转换器)的可编程VID(电压识别)代     

降低控制系统成本的有效途径

在设计和升级装置的过程中经常会遇到的挑战就是如何降低成本,包括开发、部署以及维护的成本。尽管可能会有很多方法,但是考虑到当前计算机的性能和新的控制策略,运用先进控制技术(APC)更易于实现成本的降低。如果我们减少需要控制的变量数目,会怎么样呢?用更少的变量,将会使所需的硬件更少、过程更简单,并且更容易学习掌握。那么,用户如何才能减少控制循环的个数呢?     

ISL9443／ISL9444：步降控制器

Intersil公司推出两款三通道同步步降控制器ISL9443和ISL9444,为多输出电源提供了较高效、紧凑和灵活的解决方案,适用于电信和网络设备、互联网网关等应用。     

基于联锁的I／O控制器的设计与实现

随着城市轨道交通系统的发展,信号系统已经成为城市轨道交通运营管理的中枢神经。作为信号系统之一的联锁,其主要作用是建立进路、进路解锁、控制道岔以及信号机的开放。基于联锁的I／O控制器实现了联锁与现场设备的通信。通过控制器,联锁可以实时地接收现场设备的状态,又可以将控制命令发送到相应的设备,所以控制器的性能与安全对整个系统也起着决定性的作用。文中从硬件以及软件两方面,对主备控制器的设计进行了深入分析。该控制器具有较高的安全性,将是城市轨道交通的一个很好的发展方向。     

具备丰富功能的汽车级电源管理IC

NCV8876非同步升压控制器工作输入电压范围为2～44V,带有自动唤醒及关闭功能,其设计用于为汽车启动一停止条件期间提供最小输出电压,以应付汽车电池电压突降。当供电电压下降至低于7．2V时,NCV8876启动;一旦此电压降至低于6．8V,升压工作启动,NCV8876驱动外部N沟道MOSFET。     

文章摘要

TS251．3SELO KS连续真空填料机[YW]--荷兰·塞弗勒尔及卢延有限公司(塞卢),1972．6.5。本机是由水压装置驱动的具有多种速度的香肠填料机,型号P950,可用于填塞熟香肠和乳状或干燥的香肠。本材料备有各项设计参数和简图。另外本材料还有香肠尺寸控制器、Rolectro剥皮机、系结机、可变震荡器、可倾斜台面的手推车等