瞬时吸收率检测与高频噪声的剔除

在高分辨率处理过程中，由于地震数据记录中存在着一类并不被人们十分注意的，但影响却十分严重的高频噪声，使得高分辨率处理结果陷入一种“混沌”状态。为此，本文仔细分析和研究了这类噪声产生的物理机制和原因，并提出瞬时吸收率检测与高频噪声剔除的方法。     

服务作业系统设计技术路线及方法体系的研究

服务项目实施需要特定的设施和作业系统。阐述了服务作业系统的特征，以工业工程和市场营销等多学科为指导，探讨了该类系统的设计目标和原理，提出了完整服务作业系统设计技术路线和方法体系。     

提高热采注汽系统热效率的研究

为了降低热采成本和提高经济效益 ,建立了热采注汽系统热效率的数学模型。根据实测数据计算了 9个注汽系统的热效率。提出了改进注汽系统热效率的行之有效的措施。根据排烟的氧含量的大小 ,可以确定注汽锅炉热效率改进程度 ;按管线允许热损失量和保温材料种类 ,设计保温层厚度 ,可大大提高输汽管线热效率。仅此两项 ,即可使大部分注汽系统热效率提高 7%以上 ,井底蒸汽干度提高 10 %以上。     

Modeling flotation separation in a semi-batch process

A model for a semi-batch flotation separation process has been developed, based on available microprocess probabilities, and compared to experimental data obtained using a WEMCO laboratory flotation cell. In general, the model predicts the correct experimental trends. In many cases, the model also predicts removal efficiency very well. Parametric studies reveal that the model predictions are sensitive to a stability parameter, the turbulent energy density in the flotation cell, the contact angle between the solid particle and fluid, and the ratio of initial-to-critical film thickness.     

Mechanoluminescent pulse pressure sensors. Processing of output optical signal

The process of mechanoluminescence transformation of a pulse pressure sensor is considered. The process consists in excitation of emission under the action of mechanical loading. An algorithm for use in processing the output optical signal of the sensor that makes it possible to determine an input shock pulse is presented. __________ Translated from Izmeritel’naya Tekhnika, No. 10, pp. 28–31, October, 2007.     

Macha爆炸机故障维修十一例

随着Macha遥爆系统在地震勘探中使用年限的增加，该系统在工作中时常出现各种各样的故障，本文根据其日常检修记录，分析总结了Macha系统常见的十一例故障，并从故障的现象、分析、排除三个方面对各个故障进行了详细的介绍。     

Φ450轧机厚控系统的改造设计

介绍对轧机厚控系统的改造设计,详细描述其控制系统硬件构成、软件设计、控制模型的组成及特点。     

MIKEII 软件系统在穆棱河流域面源污染估算中的应用

穆棱河流域面源污染入河量调查和估算采用了MIKEII软件系统，根据水质、水量实测数据，在参数率定和模型验证的基础上．对穆棱河部分河段的水质进行模拟，拟合出面源入河量和年内分布。经验证计算结果较其他方法更合理可靠。     

修井机多桥间转向传动机构的设计

对于大型修井机采用的重型底盘,多桥转向系统是底盘开发中的关键技术之一。在分析目前修井机采用的转向传动结构(方案1)存在问题的基础上,参照军用车底盘的应用案例又提出了2种方案,经对比分析,确定了最佳的传动机构新方案,并根据多桥转向理论和四连杆机构的几何关系对该机构进行了参数确定。通过实际应用,证明该转向传动布置方案具有传动误差小、不产生附加转向、现场调节安装方便、易于组织生产等特点。