无约束淬火机目标温度神经网络预报

淬火、控制冷却的冷却速度和目标温度是关系到钢板性能的关键因素 ,但由于冷却过程的水量、水温、辊道速度等对冷却目标温度的影响属多变量非线性过程 ,用简单的解析模型通常精度较低 ,难以达到精确控制的要求。采用人工神经网络技术对无约束淬火机目标温度进行快速预报 ,结果表明 ,预测精度高 ,快速准确     

提高热采注汽系统热效率的研究

为了降低热采成本和提高经济效益 ,建立了热采注汽系统热效率的数学模型。根据实测数据计算了 9个注汽系统的热效率。提出了改进注汽系统热效率的行之有效的措施。根据排烟的氧含量的大小 ,可以确定注汽锅炉热效率改进程度 ;按管线允许热损失量和保温材料种类 ,设计保温层厚度 ,可大大提高输汽管线热效率。仅此两项 ,即可使大部分注汽系统热效率提高 7%以上 ,井底蒸汽干度提高 10 %以上。     

模拟退火算法用于蒸汽吞吐井生产能力的预测

模拟退火算法是一种利用统计力学观点求解优化问题全局最优解的方法,是目前解决优化问题的一种比较先进的方法。本文应用模拟退火算法对蒸汽吞吐注采参数进行优化设计,并确定出了6个吞吐周期的最优周期产油量和周期注蒸汽量,较实际周期产油量和实际周期注汽量均有明显增加。将各周期的优化累积产油量和优化累积注汽量画在累积产油量与累积注汽量的双对数坐标中,得出累积注汽量和累积采油量关系曲线(简称注采关系曲线)。将该注采关系曲线外推估算了该井未来周期的累积产油量和累积注汽量,从而达到对蒸汽吞吐井生产能力的预测。     

济钢350m^3高炉高富氧生产技术

分析了济钢350m^3高炉高富氧对产量,理论燃烧温度,炉况顺行状况,焦比和生产效益的影响,高富氧可提高产量,但升高焦比和高炉理论燃烧温度,一定程度上影响高炉顺行,存在富氧效益最大化的适宜富氧率.高炉生产应低富氧高喷煤,根据钢目前的情况,富氧率经2%-3%为宜.     

Lowering the erosion wear of long blades of the last stages by optimum hanging

Problems of optimum hanging of long rotor blades of the last stages of steam turbines are considered. Causes of nonuniform erosion wear of the inlet edges connected with inaccurate location of holes for the external damper coupling on the chord of the profile are determined. Methods for optimizing the hanging of blades for raising the reliability of the last stages are suggested. Main results of hanging performed with the help of a specially developed “LIBRA” soft hardware are presented. __________ Translated from élektricheskie Stantsii, No. 11, November 2006, pp. 36–41.     

自控温电伴热材料在仪表测量管线上的应用

文章就化工自动化仪表测量管线的伴热问题,介绍了自控温电伴热材料的特点、伴热设计、施工方案以及运行中的注意事项。     

稠油井注汽系统的热效率分析

建立了热采注汽系统热效率的计算模型。根据XX油田数据计算了2个注汽系统的热效率。提出了提高注汽系统热效率的三项措施：（1）降低锅炉的过剩空气系数；（2）按最大允许热损失设计地面输汽管线的保温层厚度；（3）使用视导热系数小的隔热油管，按箍增加隔热结构，防止热封隔器的泄漏等。     

油罐液位温度自动检测系统及其程序设计

本文介绍了燃油火力发电厂油罐液位及温度数据的计算机数据自动采集及处理系统的结构和基于WINDOWS的可视化程序设计方法，该系统结构简单，成本低，采用RS－485数据接口可视现2千米内的数据通讯，是中小企业实现自动化管理的最佳解决方案。     

杜84断块超稠油开发中后期稳产对策研究

对杜84断块超稠油生产中后期暴露的主要矛盾，即随着轮次升高，周期吞吐效果变差，井下技术状况日益变差。油层动用不均，汽窜加剧等问题进行了分析。并提出了相应的稳产对策-实施多井整体吞吐，大修复产，调剖等措施。现场应用证明，这些措施基本能够确保杜84断块超稠油中后期的稳产。     

车载制氧机加装预冷装置的研究与实现

航空兵部队地面保障装备之一的车载移动式制氧机，采用封闭循环水冷却，由于受到使用条件的限制，多数情况下冷却效果不尽理想，加装蒸汽压缩预冷装置，即可较好地了和低冷却系统温度，提高制冷量和整机使用寿命，又可满足整车机动性，动力等技术要求。