机动式多普勒天气雷达结构总体设计

给出了机动式多普勒天气雷达结构总体设计,针对天气雷达的特点、技术和环境条件的要求．对总体结构的几个主要组成作了简要的介绍,可以作为机动式雷达结构设计的参考。     

钙/锌复合稳定剂对PVC热稳定性能与耐候性能影响的研究

研究了钙/锌复合稳定剂对PVC热稳定与耐候性能的影响。结果表明,流变仪热分解时间试验能反映PVC加工过程中的长期热稳定性能;钙/锌复合稳定剂添加量达到一定数值时,对PVC热稳定性能与耐候性能的影响较小。此研究对稳定剂添加量的确定有指导意义。     

基于CAN总线的自动气象站系统设计与实现

主要介绍了自动气象站的设计思路和关键单元电路。利用高分辨的模数转换芯片实现高精度的数据采集,基于CAN总线结构的设计使系统具有积木式结构,功能模块智能化;软件设计支持系统功能模块任意组合。变更时不需对原有软硬件进行任何改动。给出了部分程序源代码,提示在设计中要注意的技术问题;实际应用表明,系统运行稳定、可靠、准确,符合气象观测仪器的设计标准,2003年获得中国气象局颁发的气象技术装备使用许可证,目前已经大量推广应用。     

我国GCOS高空站1600g气球长度与爆破直径的确定

根据已有规格的气球表面积上的单位质量与长度的关系确定了气球长度下限;应用理想气体绝热方程,从理论上推算出1600g气球的爆破直径,并在实际应用中加以验证,同时结合国外的相关标准和我国行业标准,对1600g气象气球长度及爆破直径的确定进行探讨,制定出1600g气球标准的长度和爆破直径≯     

四川省应急移动气象台设计

针对四川省各种气象灾害及次生灾害的频发,提出了应急移动气象台的设计思路,以加强气象应急反应能力和指挥能力,应急移动气象台分为气象业务系统、综合保障系统、舱体与装载平台3个部分。灾害发生时,气象应急保障人员通过应急移动气象台,可以第一时间赶到灾害现场,利用综合保障系统和舱体与装载平台构建应急业务运行环境,并通过气象业务系统实现预报预警和应急指挥。应急移动气象台可以作为应急移动气象指挥系统的重要组成部分,是气象业务系统的有效延伸和重要支撑。     

建阳市大气电场特征及其在雷电预警中的应用

通过监测地面附近一定范围内的大气电场,间接实现对云层中带电状况实时监测,对大气电场特征进行了分析归纳,并应用电场资料进行雷电临近预报的尝试,实际表明：扰动天气下的大气电场,如雷暴、强降水出现时,大气电场特点为电场方向和数值上均有明显的不规则变化。雷暴临出现前会出现一个较强的、持续时间在数分钟到几十分钟的负电场区,利用这个特性可进行雷暴的临近预报。     

应对气候变化和极端天气事件的适应性规划

鉴于气候变化和极端天气事件频发对我国的影响,本文介绍了应对气候变化事件的适应性规划研究及其对我国的借鉴意义。首先,总结了国外尤其是美国气候变化适应性规划研究的现状及其政府规划部门采取的适应性规划和措施。其次,讨论了适应性规划研究的内容和整体框架,概括了国外适应性规划的理论和研究方法。同时,从理论方法、方案实施和法律规章等方面分析了适应性规划遇到的问题和挑战。本文旨在探讨气候变化的适应性规划研究的必要性和研究框架,以引起学术、政府和民间对适应性规划研究的重视,为我国更好地应对未来气候变化的影响打下基础。     

Demonstrating the effect of vertical and directional shear for resource mapping of wind power

The use of wind energy is growing around the world, and its growth is set to continue into the foreseeable future. Estimates of the wind speed and power are helpful to assess the potential of new sites for development and to facilitate electric grid integration studies. In the present paper, wind speed and power resource mapping analyses are performed. These resource mappings are produced on a 13 km, hourly model grid over the entire continental USA for the years of 2006–2014. The effects of the rotor equivalent wind speed (REWS) along with directional shear are investigated. The total dataset (wind speed and power) contains ≈152,000 model grid points, with each location containing ≈78,000 hourly time steps. The resource mapping and dataset are created from analysis fields, which are output from an advanced weather assimilation model. Two different methods were used to estimate the wind speed over the rotor swept area (with rotor diameter of 100 m). First, using a single wind speed at hub height (80 m) and, second, the REWS with directional shear. The demonstration study shows that in most locations the incorporation of the REWS reduces the average available wind power. In addition, the REWS technique estimates more wind power production at night and less production in the day compared with the hub height technique; potentially critical for siting new wind turbines and plants. However, the wind power estimate differences are dependent on seasonality, diurnal cycle and geographic location. More research is warranted into these effects to determine the level at which these features are observed at actual wind plants.© 2015 The Authors. Wind Energy published by John Wiley & Sons, Ltd.     

汽车密封型材低摩擦系数涂料的研制

在提高汽车门窗活动部件的密封性能上，国外厂家提出采用先进的低摩擦系数涂料以代替目前使用的静电植绒，此课题在国内尚属新的领域。本文介绍对此进行的研究情况及经试验取得的结果。     

湿敏电容传感器在气象领域中应用的分析研究

本文从高湿性能、湿度特性和时间稳定性几个方面分析研究了应用在气象领域的三种湿敏电容传感器的性能，提出了应用于气象常规观测领域的湿度传感器必须进行的六项基本试验及试验方法。