无风撑钢管混凝土中承拱桥非线性试验分析

通过大比例尺模型桥荷载试验结果与非线性计算结果比较，提出拱肋截面为三角形空间桁架结构的中、下承式钢管混凝土拱桥，可不考虑非线性问题。     

季节冻土区挡土墙水平冻胀力设计取值

论述了作用在季节冻土区水工挡土墙结构上的水平冻胀力压强分布图形和设计取值方法，为确定挡土墙结构上的冻胀荷载提供一个实用方法。     

沉井基础在水闸上的应用

以黑龙江省双阳河泄洪闸为例，进一步分析了沉井基础的稳定与结构计算。     

凸圆弧前刀面车刀微量切削机理

研究了凸圆弧前刀面车刀微量切削机理，实验证实了该刀具在微切深和小进给量的工作情况下，切削均匀而连续，在加工逆性材料时，可获得连续不断的丝状切削，且能获得较小的表面粗糙度。     

多元奇偶函数对称坐标的曲面积分的简化计算

根据被积函数的奇偶性和曲面的对称性，可使较复杂的对称坐标的曲面积分化简。根据其奇偶性所得相应的简化结论，具有不同于二重积分、三重积分及对称面积的曲面积分的特点。本文给出了对称坐标的曲面积分的简化计算方法。     

大跨度桥梁全耦合颤抖风振响应分析

本文基于Ｓｃａｎｌａｎ的颤抖风振分析理论，建立了桥梁断面质心与形心不重合时大跨度桥梁横弯、竖弯、扭转全耦合的颤抖风振基本方法，采用复合高斯－拉盖尔方法进行数值积分求得响应值，并以金门大桥为算例，探讨了横向风振响应值的大小及偏心距对响应的影响，得出了一些有益的结论和建议．     

首都机场综合信息服务系统的设计及实现

北京首都国际机场综合信息服务系统是一套专门为民航客运业务而研制的综合信息网络系统。本文介绍了系统的硬件环境、拓扑结构、软件环境及各分系统的功能，并论述了解决网络系统的数据一致性问题的方法。本系统已于１９９５年８月在北京首都国际机场正式投入运行。     

用变n次抛物线叠加敷设缓和曲线

按汽车转向时的实际特性分析了公路缓和曲线应满足的理论关系，并采用了变ｎ次抛物线在切线上和圆弧上分别叠加，从而使所敷设的缓和曲线更简化，更附合实际。     

连云港地区软弱地基深基坑施工方法初探

根据几个工程实例,提出了在中小城市软弱地基上进行地下基坑施工时,采用的一些较实用的方法。     

某工程人工挖孔桩质量问题的技术处理

人工挖孔桩在高层建筑中应用越来越多,但也存在一些问题。本文以某工程人工挖孔桩施工过程中存在的质量问题为例,对产生质量问题的原因与对策作了分析与探讨。实践证明采取的处理措施效果良好。