晋南某发电厂水塔外体损坏原因的分析

用酸碱测试、热分析、Ｘ射线衍射、能谱和扫描电镜等手段,对晋南某发电厂水塔外体损坏进行了分析,认为水塔外体的损坏是长期自然风化和酸雨侵蚀的结果,且以酸雨的侵蚀为主。对制订水塔外体的维护与修补方案提供了依据。     

11OkV西南线改工程塔基灌注桩的多分支承力盘技术

本文较详细地介绍了多分支承力盘技术在110kV西南线改工程塔基灌注桩中的施工工艺及应用。     

井塔箱基开裂机理与治理技术的研究

全面地论述了临涣煤矿副井井塔箱基开裂的原因、工程治理方法以及所采取的技术措施．据两年多的观测数据表明,治理后改善了基底压力的分布,使裂缝有所收缩;箱基结构内力减小,基础安全度增大．治理效果显著．     

西安电视塔地基基础设计与沉降观测

介绍了西安电视塔场地的地质构造、地基方案的选择、基础设计及沉降观测结果。长达１３年之久的沉降观测结果表明,绝对沉降值和相对沉降值均接近规范允许值,西安电视塔采用天然地基是经济合理的。     

方形逆流式冷却塔DFNGP系列的支承钢结构分析

方形逆流式冷却塔ＤＦＮＧＰ系列是一种新型的具有广阔应用前景的民用和工业冷却塔形式,其支承采用薄壁杆件钢结构,支承钢结构在各种静、动力荷载作用下工作性能的优劣直接影响整体冷却塔系统的工作。文章对该系列支承钢结构的工作性能作了详细计算分析,并提出若干改进意见和建议。     

悬吊质量摆对钢结构电视塔风振控制设计

本文研究在钢结构电视塔的天线段设置多个悬吊质量摆来控制电视塔的风振响应,通过计算机模拟出电视塔脉动风样本曲线,对上海青浦电视塔的风振控制进行设计和分析计算。     

带有机力通风冷却塔的机组冷端优化研究

带有机力通风冷却塔的机组冷端优化需要考虑冷却塔的能耗,热力性能受大气参数的影响较大.为了研究以大气参数为边界条件的冷端系统最佳的运行方式,以带有逆流式机力通风冷却塔的发电机组为对象,对机力通风冷却塔和凝汽器进行变工况分析,寻求冷端系统优化后的机组最小供电煤耗率.结果 表明:当3台循环水泵和5台风机运行时,机组供电煤耗率...     

地震对不同容量风力机塔架动力响应规律研究

为研究湍流风与地震联合作用下风力机塔架动力响应规律,以AOC 50 kW、WindPACT 1.5 MW和NREL 5 MW 3种不同容量风力机为研究对象,考虑土-构耦合模型效应,基于开源软件FAST预留数据接口,编译地震载荷计算模块,建立了湍流风与地震激励实时耦合的动力仿真模型。基于ASCE标准地震反应谱,得到20种不同强度的地震加速度,计算了不同强度地震与湍流风联合作用下的风力机塔架动力学响应。结果表明:地面加速度峰值(Peak Ground Acceleration,PGA)为0.3g时,湍流风与地震联合作用对塔基剪切力和弯矩影响较大;随地震强度的增大,塔架不同高度处的最大弯矩与高度之间的关系逐渐由线性转变为非线性;发现国际电工委员会(International Electrotechnical Commission,IEC)和美国风能协会/美国土木工程师协会(American Wind Energy Association/The American Society of Civil Engineers,AWEA/ASCE)对地震载荷与风载荷共同作用下的载荷预估模型结果误差较大,并提出了新的高精度模型,可为风力机塔架载荷预估及预防地震风险提供一定的参考。     

CFRP局部加固对腐蚀后风电塔筒滞回及屈曲特性影响

海上风电塔长期服役于海洋腐蚀环境中,塔筒结构在海洋腐蚀环境及风、浪、地震等往复荷载作用下易出现局部屈曲及倒塌破坏。本文提出将碳纤维增强复合材料（carbon fiber reinforced polymer,CFRP）用于腐蚀后风电塔筒的局部加固,开展了CFRP钢结构单剪实验及数值仿真研究。在单剪实验的基础上,基于ABAQUS软件及Python编程开展了CFRP加固腐蚀风电塔筒的滞回性能研究,对比了4种腐蚀工况及6种加固工况结构的破坏形式及耗能机制。研究结果表明:高温环境会使得CFRP与钢的黏结界面出现软化现象,导致CFRP钢复合结构承载力下降。但在拉力作用下CFRP钢复合结构均表现为纤维丝断裂早于胶层破坏,在数值模拟时可以将CFRP与钢的黏结关系简化为绑定关系。在循环荷载作用下遭受腐蚀的风电塔筒结构出现提前屈曲,屈曲后结构刚度退化加速,延性降低,材料塑性耗能比例减小,“屈曲铰”耗能比例增加,整体耗能能力下降;使用CFRP加固后,可以延缓结构屈曲出现的时间,扩大材料塑性区域,增加材料塑性耗能比例,提升结构整体耗能能力。为防止CFRP加固层数较少时结构出现突发破坏的现象,加固时应注重考察结构延性变化情况。     

Effect of rotor–tower interaction,tilt angle,and yaw misalignment on the aeroelasticity of a large horizontal axis wind turbine with composite blades

This paper presents a detailed analysis of the rotor–tower interaction and the effects of the rotor's tilt angle and yaw misalignment on a large horizontal axis wind turbine. A high‐fidelity aeroelastic model is employed, coupling computational fluid dynamics (CFD) and structural mechanics (CSM). The wind velocity stratification induced by the atmospheric boundary layer (ABL) is modeled. On the CSM side, the complex composite structure of each blade is accurately modeled using shell elements. The rotor–tower interaction is analyzed by comparing results of a rotor‐only simulation and a full‐machine simulation, observing a sudden drop in loads, deformations, and power production of each blade, when passing in front of the tower. Subsequently, a tilt angle is introduced on the rotor, and its effect on blade displacements, loads, and performance is studied, representing a novelty with respect to the available literature. The tilt angle leads to a different contribution of gravity to the blade deformations, sensibly affecting the stresses in the composite material. Lastly, a yaw misalignment is introduced with respect to the incoming wind, and the resulting changes in the blade solicitations are analyzed. In particular, a reduction of the blade axial displacement amplitude during each revolution is observed.