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电力公司是一项利国利民的事业,为此将物联网融入电力公司是非常重要的举措,但是当前电力物联网安全问题一直以来是困扰其发展的重要因素,如何才能在信息传递中确保安全性就成为重点.文章针对电力物联网的安全防护技术进行了研究,首先对物联网进行概述;其次分析当前电力物联网安全防护技术应用情况;然后提出电力物联网面临的安全隐患;最后... 相似文献
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在合流制截污管网中,合流管道需设置截流井对污水进行截流,实现雨污分离。管网中的截流井用电负荷小和距离用电负荷中心远,且沿河道两侧不均匀分布。在无法取得可靠的低压电源的条件下,使用光伏发电是最好的电源方式。光伏发电是国家能源部鼓励发展的新能源产业,既满足截流井的电力供应,又能提高运营单位的经济效益。 相似文献
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本文针对寺河矿区110kV站35kV系统电容电流超标重大隐患进行治理研究,总结出了煤矿35kV系统电容电流治理经验,提高了煤矿供电可靠性,确保了煤矿安全生产。 相似文献
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浅析粉尘高比电阻对电除尘器的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍粉尘比电阻对电除尘器除尘效果的影响及机理。针对电除尘器粉尘高比电阻对除尘效率的危害。熟悉降低粉尘高比电阻的有效方法,以提高电除尘器的除尘效果,减少火电厂烟尘排放对环境的污染。 相似文献
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Luis Dias Miguel Ribeiro Armando Leitão Luis Guimarães Leonel Carvalho Manuel A. Matos Ricardo J. Bessa 《Quality and Reliability Engineering International》2021,37(6):2834-2852
Electrical utilities apply condition monitoring on power transformers (PTs) to prevent unplanned outages and detect incipient faults. This monitoring is often done using dissolved gas analysis (DGA) coupled with engineering methods to interpret the data, however the obtained results lack accuracy and reproducibility. In order to improve accuracy, various advanced analytical methods have been proposed in the literature. Nonetheless, these methods are often hard to interpret by the decision-maker and require a substantial amount of failure records to be trained. In the context of the PTs, failure data quality is recurrently questionable, and failure records are scarce when compared to nonfailure records. This work tackles these challenges by proposing a novel unsupervised methodology for diagnosing PT condition. Differently from the supervised approaches in the literature, our method does not require the labeling of DGA records and incorporates a visual representation of the results in a 2D scatter plot to assist in interpretation. A modified clustering technique is used to classify the condition of different PTs using historical DGA data. Finally, well-known engineering methods are applied to interpret each of the obtained clusters. The approach was validated using data from two different real-world data sets provided by a generation company and a distribution system operator. The results highlight the advantages of the proposed approach and outperformed engineering methods (from IEC and IEEE standards) and companies legacy method. The approach was also validated on the public IEC TC10 database, showing the capability to achieve comparable accuracy with supervised learning methods from the literature. As a result of the methodology performance, both companies are currently using it in their daily DGA diagnosis. 相似文献
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针对传统电涡流缓速器制动力矩热衰退严重,液力缓速器结构复杂、价格高以及拖挂车辆缓速器安装位置的特殊性,提出了一种自励式车桥电磁液冷缓速器.研究了自励式车桥缓速器的结构特点和工作原理,利用电磁学原理推导出缓速器气隙磁密和制动力矩的公式,建立制动系统和发电系统的数学分析模型,对制动系统的磁路和发电系统的性能进行分析.设计了2 000 N·m自励式车桥缓速器的三维模型,利用有限元法对其电磁场分布、制动力矩和发电特性等进行瞬态仿真分析,得出影响制动力矩和发电性能的相关因素.最后对自励式车桥缓速器样机进行台架试验,对缓速器样机制动特性和发电特性进行测试,并将测试结果与理论计算结果进行对比,得出测试结果与理论计算结果误差在6%以内;在车桥缓速器转速为1 000 r/min时,制动力矩达到2 000 N·m,工作20 min后,制动力矩为1 580 N·m,下降了20.8%,满足重型车辆的要求;在转速为1 000 r/min时,发电机负载电流达到90 A,满足供电需求,证明自励式车桥缓速器设计合理,满足车辆制动要求.
相似文献59.
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