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中小型渔船制冷技术的研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
远洋渔船带有制冷装置,而100吨以下的中小型渔船因其柴油机的限制,无法安装压缩机式制冷机。出海作业时,均需携带冰块做渔产保鲜。本文介绍压缩式渔船制冷的现状,回收渔船尾气余热的吸收式制冷系统,吸附制冷的冷冻水系统,吸附式制冰系统等实验装置。其中吸附式制冷系统具有良好的开发价值。 相似文献
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朱舜水为明末清初进步思想家,博学多艺。他在力争复明抗清失败后流亡日本,对日本近世文化做出了巨大贡献。本文在概 括朱舜水对日本文化诸多方面所做贡献的基础上,分析了他的园林花木趣味,澄清了他在小石川后乐园建造过程中所参与工作的项目 与内容。 相似文献
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Flame structure and NO emission characteristics in counterflow diffusion flame of blended fuel of H2/CO2/Ar have been numerically simulated with detailed chemistry. The combination of H2, CO2 and Ar as fuel is selected to clearly display the contribution of hydrocarbon products to flame structure and NO emission characteristics due to the breakdown of CO2. A radiative heat loss term is involved to correctly describe the flame dynamics especially at low strain rates. The detailed chemistry adopts the reaction mechanism of GRI 2.11, which consists of 49 species and 279 elementary reactions. All mechanisms including thermal, NO2, N2O and Fenimore are taken into account to separately evaluate the effects of CO2 addition on NO emission characteristics. The increase of added CO2 quantity causes flame temperature to fall since at high strain rates a diluent effect is prevailing and at low strain rates the breakdown of CO2 produces relatively populous hydrocarbon products and thus the existence of hydrocarbon products inhibits chain branching. It is also found that the contribution of NO production by N2O and NO2 mechanisms are negligible and that thermal mechanism is concentrated on only the reaction zone. As strain rate and CO2 quantity increase, NO production is remarkably augmented. Copyright © 2002 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
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高热流密度电加热元件 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了用于液态金属钠热工水力性能研究的高热流密度模拟电加热元件的结构特点、材料选择、热电偶设置及其他与棒束传热实验研究有关的问题。 相似文献
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An experimental and numerical study have been carried out to investigate the distribution of radial local heat transfer coefficients of impinging submerged circular jets. Good agreement is achieved between the experimental results and the predicted value. Results show that the outer peak usually occurs at the radial location of r/d= 1.8~2.0, in which transition from laminar to turbulence happens resulting from disappeared pressure gradient abruptly, and that the inner peak appears rigidly at r/d=0.5, where the boundary layer has a minimum thickness because of elevating pressure gradient. 相似文献
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甲基丙烯酸乙酯合成工艺研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以大孔强酸性离子交换树脂为催化剂,甲基丙烯酸(MAA)与乙醇直接酯化合成甲基丙烯酸乙酯(EMA)。在MAA与乙醇摩尔比为1:3、反应温度89~93℃、空速0.3h~(-1)的条件下,MAA转化率不低于98%,EMA的选择性不低于99%。 相似文献