煤炭生物脱硫技术

微生物脱硫技术在煤炭加工及环境保护方面显示出潜在的优势,介绍了煤炭脱硫机理、脱硫菌种筛选、脱硫新工艺等方面的成果。并提出了存在的问题及进一步的发展方向。     

转炉出钢合成渣混冲脱硫的研究

用光学碱度和二次正规溶液模型对转炉出钢过程混冲脱硫进行了研究.通过理论计算及工业试验结果表明,在只进行钢包吹氩搅拌的情况下,合成渣加入量每吨钢为8 kg时,具有较好的脱硫效果.通过对氧化钙活度及渣氧化性的计算,验证了其对渣-钢脱硫效果的影响.     

电位模式对碳毡电极上SO_2脱除的影响

用碳毡制备脱除SO2的立体化电极并进行电化学脱硫测试,探索施加的电位模式对电极上SO2脱除的影响。研究表明,SO2从电极表面氧化脱除的过程与电位和施加电位的模式有关。相同条件下恒定部分电位越高脱硫效果越好;高低电位交替振荡脱硫模式比单一恒电位氧化脱硫模式电极活性恢复效果好,所用时间短;恒电位-SO2非氧化循环伏安脱硫模式比高低电位交替振荡模式和单一恒电位模式脱硫效果都好,该过程可以实现电极活性完全恢复且耗时显著减少。     

某电厂脱硫废水处理系统的优化改造

针对某电厂2×330 MW机组脱硫废水处理设备腐蚀、废水超标排放的问题,对系统设备及废水水质进行了技术分析,提出了将脱硫废水引入锅炉渣水系统的优化改造措施。结果表明:改造方案在解决了脱硫废水超标排放的同时减少了锅炉除渣系统补水,降低了脱硫废水对设备和管道的腐蚀,产生了较好的环境和经济效益。     

4×600 MW 火电厂烟气脱硫装置高压供电方式

以嘉兴电厂二期（4×600 MW）的烟气脱硫技改工程为例,在脱硫负荷和厂用电负荷的计算基础上对高压引接电源方案进行了分析,提出了值得思考和商榷的问题,最后从建设业主的角度总结了在工程实施中的难点及注意事项。     

烟羽消白冷凝器的设计与实验研究

湿法脱硫燃煤电厂烟气中含有大量的水蒸气,形成具有视觉污染的白色烟羽。在脱硫塔后加装烟气冷凝器,可以消除白色烟羽、回收大量水资源,同时还可以进一步降低烟气中的污染物含量。针对Colburn-Hougen方法传质方程中j因子需要通过查表来获得的繁琐性,基于菲克定律和传热传质类比定律,推导出了一个传质系数Kv。利用获得的Kv,采取逐段计算的方法设计了烟气冷凝器,并进行了实验验证。结果表明:设计计算结果与实验结果非常接近,可以采用Kv计算水蒸气的冷凝速率,采用逐段计算方法设计烟气冷凝器。     

催化裂化汽油膜法脱硫的研究进展

介绍了用于催化裂化汽油脱硫的渗透汽化膜技术，对国内外膜法汽油脱硫技术的开发应用现状进行了综述，重点指出了美国Grace、TransIonics和Exxon三大石油公司与国内研究机构对膜法汽油脱硫的研究进展，展望了膜法脱硫技术的前景．     

湿法脱硫GGH结垢原因分析与对策

根据嘉兴发电厂一期2×300MW机组烟气湿法脱硫装置的实际运行情况,分析GGH积灰结垢的原因,提出了相应的对策与控制措施,保障脱硫系统安全、可靠和经济运行。     

影响CeY分子筛吸附脱硫性能因素的研究

通过液相离子交换法对NaY分子筛进行改性制得CeY分子筛,采用静态法考察了改性CeY分子筛中铈离子的负载量、焙烧温度、铈的价态、吸附水和分子筛骨架的结构对CeY分子筛吸附脱硫性能的影响。采用XRD和ICP分别对不同CeY分子筛的骨架结构及阳离子负载量进行了分析。结果表明,二次交换后,离子交换度达到88.9%,分子筛已达到交换平衡;最佳焙烧温度为500 ℃,温度过高会破坏分子筛的骨架结构;Ce(Ⅳ)Y的脱硫性能明显好于Ce(Ⅲ)Y;分子筛上的吸附水对硫化物的吸附能力也有较大的影响。     

催化裂化汽油催化氧化及萃取脱硫的研究

以分子氧为氧化剂,将催化氧化与萃取分离相结合,开展催化汽油氧化萃取脱硫研究。结果表明,与直接萃取相比,汽油经过氧化及溶剂萃取,汽油脱硫率有所提高,并且随着氧化温度的提高而增大,氧化过程对催化汽油脱硫有贡献。催化剂能够加速硫化物氧化反应,几种催化剂的汽油脱硫率从大到小顺序为：氧化铈＞碳酸锰或四硼酸钠或氧化锌＞硼酸或过硼酸钠。使用氧化锌或碳酸锰催化剂时,随着催化剂用量的增加,汽油脱硫率总体呈现降低的变化趋势。以硼酸为催化剂时,脱硫率随着催化剂用量的增加先增加后降低,认为催化汽油中硫化物的氧化反应符合连串反应机制。