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41.
微机监控技术 一   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文系统地讲述了以微型计算机为中心的微机监控系统的工作原理、系统组成和应用方面的有关技术。分为监控系统的功能和结构、硬件系统和软件系统三个部分。本文为第一部分。  相似文献   
42.
本文介绍的基于信息的智能控制理论的发展过程,主要分为智能控制的信息指标和智能控制的信息结构分析两部分,文中在最后对这套理论可能的发展方向进行了探讨。  相似文献   
43.
可移动机器人的运动学模型与控制原理   总被引:14,自引:1,他引:13  
赵新华  曹作良 《机器人》1994,16(4):215-218
本文首先对可移动机器人的运动学进行了分析,建立了运动学模型与控制结构图,然后采用时域分析法对此系统进行了校正,最后通过对此系统的仿真与时测实验,对各校正环节的参数进行了整定。  相似文献   
44.
中国古典园林三维造型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了采用层次结构化及参数化三维造型方法,建立一个以造型函数库为核心,从而构造各类、各级园林景观构件表面模型的方法和过程。对于某些非建筑类的园林配景构件,采用了Fractal方法进行造型。  相似文献   
45.
心电地图仪中工频干扰的一种滤除方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在心电地图仪中记录到的体表心电信号往往由于电磁的影响而引进工频干扰.基于体表心电信号中工频干扰的特点,作者提出了一种滤除工频干扰的方法,即就单独—胸导联信号通过提高频谱的分辨率来估计工频干扰的频率;基于最小均方误差准则来估计各导联信号中工频干扰的幅度和相位。文中还给出了该算法的流程图和滤波性能分析。模拟结果表明了该算法的有效性。应用该算法对心电地图仪中的工频干扰进行对消,取得了满意的结果。  相似文献   
46.
大系统分散鲁棒容错控制的进展及主要成果   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了近20年来关联大系统分散鲁棒容错控制的研究动态及取得的主要成果。说明了统一地研究分散鲁棒容错控制的必要性。在分散控制、鲁棒控制和容错控制研究领域内,分析了各种设计方法的主导思想及实质;指出了这些研究成果的意义与存在的问题。文中着重论述了分散、鲁棒、容错控制研究方法的发展途径。  相似文献   
47.
This paper addresses the existence of loop gain-phase shaping (LGPS) solutions for the design of robust digital control systems for SISO, minimum-phase, continuous-time processes with parametric uncertainty. We develop the frequency response properties of LGPS for discrete-time systems using the Δ-transform, a transform method that applies to both continuous-time and discrete-time systems. A theorem is presented which demonstrates that for reasonable specifications there always exists a sampling period such that the robust digital control problem has a solution. Finally, we offer a procedure for estimating the maximum feasible sampling period for LGPS solutions to robust digital control problems.  相似文献   
48.
Control law design for rotorcraft fly-by-wire systems normally attempts to decouple the angular responses using fixed-gain crossfeeds. This approach can lead to poor decoupling over the frequency range of pilot inputs and increase the load on the feedback loops. In order to improve the decoupling performance, dynamic crossfeeds should be adopted. Moreover, because of the large changes that occur in the aircraft dynamics due to small changes about the nominal design condition, especially for near-hovering flight, the crossfeed design must be ‘robust’. A new low-order matching method is presented here to design robust crossfeed compensators for multi-input, multi-output (MIMO) systems. The technique minimizes cross-coupling given an anticipated set of parameter variations for the range of flight conditions of concern. Results are presented in this paper of an analysis of the pitch/roll coupling of the UH-60 Black Hawk helicopter in near-hovering flight. A robust crossfeed is designed that shows significant improvement in decoupling perfomance and robustness over the fixed-gain or single point dynamic compensators. The design method and results are presented in an easily used graphical format that lends significant physical insight to the design procedure. This plant precompensation technique is an appropriate preliminary step to the design of robust feedback control laws for rotorcraft.  相似文献   
49.
In this paper we present a numerical method for estimating the current state of a nonlinear control system. We use finite differences to discretize a modified version of the finite-time observer equations in James. The discretized equations are simple and easily programmed. The convergence and accuracy of the scheme is proved, and the scheme enjoys a number of important properties: availability of rate of convergence estimates, good robustness characteristics, and the ability to handle certain types of discontinuities in the observations. The major disadvantage is that the number of grid points required increases exponentially with the number of state dimensions.  相似文献   
50.
A batch reactor may be combined directly with a distillation column by distilling off the light component product in order to increase the reactor temperature or to improve the product yield of an equilibrium reaction. The same amount of the light product should be removed as the amount being formed by the reaction at any time. A linearized model has been developed which describes the process behaviour satisfactorily for control analysis purposes. The controllability of a combined batch reactor/batch distillation column is found to depend strongly on the operating conditions and on the time during the run. In general, controlling only the reactor temperature (one-point bottom control) is difficult since the set-point has to be specified below a maximum value in order to avoid break-through of an intermediate component in the ditillate. This maximum value may be difficult to know a priori. For the example considered in this study, control of both reactor temperature and distillate composition (two-point control) is also found to be difficult due to large interactions in the column. As with one-point bottom control, the reactor temperature has to be specified below a maximum value. However, energy can be saved since the heat duty can be decreased with time. Controlling the temperature on a tray in the column (one-point column control) is found to give good performance for the given process with no loss of reactant and a high reactor temperature, although no direct control of the reactor temperature is obtained.  相似文献   
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