一种无线链状网络路由算法的研究与应用

文章基于货运列车状态监控的无线传感器网络应用,针对网络节点能量有限以及链状网络节点负载不均衡的问题进行分析和研究,提出一种适合该应用的新型路由算法,该算法基于网络节点可通过功率控制来调整通信距离这一前提,为每个传感器节点选择合适的数据传输路径,以达到整个网络节省能耗,负载均衡的目的。仿真结果验证了该算法有效地平衡了网络负载,节省了网络能量,提高了网络生命周期。     

可靠性技术在继电器控制中的应用

本文以可靠性技术,针对继电器在使用时主要失效模式触点失效故障进行分析,从触点材料、控制负载、抑制触点电弧,并对触点在常用环境下不合理使用等问题一并进行了较详细的阐述。     

天然沸石与纳滤组合工艺处理铜突发污染的应用

纳滤工艺被广泛应用于分散式饮用水深度处理,能解决饮用水苦咸化,盐碱化或微污染等常规水处理工艺无法规避的用水风险,在长时间运行过程中还能有效应对重金属等突发污染风险。但重金属污染易加重纳滤膜污染,需要增设预处理装置加以缓冲,实现纳滤装置的长久稳定运行。而天然沸石具有良好的筛分性能和吸附性能,能够有效缓冲重金属对纳滤装置的冲击。试验以重金属铜为例,证明水中铜离子会造成纳滤不可逆污染比例增加,不利于系统稳定运行;天然沸石对铜离子有很好的吸附效果,静态吸附试验表明天然沸石对水中铜离子的最大吸附量为3.03 mg/g,通过正交试验合理设计吸附预处理,能够有效为纳滤工艺提供安全进水,保证纳滤进水铜离子浓度低于10 mg/L。实践工艺中,吸附预处理能有效缓解纳滤膜不可逆污染,而且吸附-纳滤组合工艺对铜离子及部分其他重金属离子表现出良好的处理效果。     

多元QoS约束下电力通信无线资源分配的边缘代理调度方法

为满足不同配电通信业务的服务质量要求,BS需要在时变网络条件下实时优化无线资源。提出一种基于级联深度网络的接入网无线资源边缘代理调度方法,将时频资源和发射功率分配给延迟耐受度不同的业务。核心网采用网元功能与专用硬件设备解耦的软切片方法,在保证负荷在规定时长内可靠切除的同时,提高了核心网服务器对不同业务的时空间复用能力。仿真结果表明,多业务并列运行时RTU与协控子站间的接入时延与TD-LTE专网相比降低40.76%,相邻第一第二信道间的功率泄露比均高于45 dB,满足毫秒级负荷切除业务分路整组动作时延和通信可靠性的要求。     

地区电网新能源消纳困难时段研究

文章主要研究了某实际电网新能源消纳困难时段。通过负荷特性分析,得出地区电网低谷负荷出现季节和典型日负荷特性,通过风电场、光伏电站出力特性分析,得出风电、光伏季节分布特性及日出力特性。在地区电网新能源消纳的困难时段分析基础之上,对困难时段负荷概率进行统计,得出困难时段的负荷取值,为新能源接纳能力分析提供重要的数据支撑。     

高等教育服务承诺与政府规制改革

高等教育服务是一个具有时代特征的历史现象 ,在当前显露出全球化背景下经济行为与文化行为互动性特征 ,站在综合国力提升和国际竞争力增强的战略高度审视高等教育服务贸易的长远影响至关重要。通过政府规制改革 ,建立起本国能够负责任地采纳并被其他成员国创造性地适应的高等教育及其服务贸易发展模式是各国政府的重要责任     

划痕法测Ni—P合金镀层结合力的研究

本文用划痕法测定了Ni-P合金镀层的结合力;观察了划痕侧面镀层的失效形式;分析了三种评定结合力的参数。结果指出,临界载荷L_C、平均应力σ_A用于评定Ni-P镀层的结合力是有条件的,而B-W公式存在的问题更多。     

余热利用供热系统蒸汽负荷平衡调节方案选择

阐述了在余热利用区域的供热系统中 ,蒸汽负荷平衡调节的措施、特点及方案选择。通过工程方案选择的实例 ,指出调节好余热源设备生产出的蒸汽平衡 ,与余热利用同等重要。     

Tribological behavior of high specific strength PTFE-Al alloy composite

Solid lubricants lead to substantial weight savings relative to the use of liquid lubricant, especially in the weight-conscious aerospace industry. A new PTFE-Al alloy composite（A） containing 60% area proportion of PTFE composite was developed. Another type of common metal-plastics multilayer composite, also called DU, was selected for a comparative investigation. Friction and wear tests were carried out in an oscillating sliding tribotester in air at an oscillating frequency of 0.13 Hz and contact mean pressures from 10 to 80 MPa. The composites slid against a 38CrMoAlA steel shaft. The results show that the composite A exhibits low coefficient of dry sliding friction less than 0.1 and long wear life of 2 000 m. This is because the composite A can provide a sufficient solid lubrication during the whole tests. SEM examination of the transfer films for the composite A confirms that uniform, thin and coherent transfer films are prerequisites for low friction and good wear resistance.