中高温热泵热水装置的研制与实验研究

基于生产过程中对中高温工艺热水的需要和采用常规工质的中低温热泵热水装置的不足,研制了一种采用新工质的中高温热泵热水装置．实验表明,生产温度为60—90℃的热水时,其工作压力低于1．4MPa,制热系数大于3．4．其采用常规部件构建工业化装置,为干燥、杀菌、漂烫、清洗、供暖等领域提供了一种较好的热水制取装置．     

提高加热炉控制系统可靠性的措施

用可编程序控制器为主体构成控制系统,取代继电器为主的继电式控制系统,对热载体加热炉的运行进行控制。在保留原生产设备和工艺的前提下,结合工艺人员和维护人员的经验,在软件中采取措施提高系统的可靠性。     

一种用于大功率电弧加热器的等离子电弧模型

基于著名的电弧黑金模型--麦也尔电弧模型(Mayr arc model)和克西电弧模型(Cassie arc model),提出了一种改进的等离子电弧模型.在原模型基础上,丰富了电弧模型参数,使模型不仅能反映大功率直流电弧加热器稳定工作时的电气特性,还能反映加热器工作时弧室中气流量变化对电弧的影响.本文还对麦也尔电弧模...     

改进型1030 MW超临界机组高加撤出的保护探讨及优化

某改进型1030 MW机组在国内属首次创新应用,制造厂家认为当高加系统撤出后,由于通流的增加可能导致过负荷从而影响机组安全运行,原机组保护逻辑中规定了当高加撤出后若机组负荷大于1030 MW延时1 min,或大于1106 MW延时10 s后触发机组主保护。上述定值并未经过实际工程考验,为了提高机组运行的可靠性和安全性,在对保护逻辑进行确认和优化的基础上,安排了800 MW工况下的高加跳闸试验。试验后对相关数据进行了分析核算,进一步完善了相关控制逻辑和定值,确定了该机组高加撤出保护的实施方案。同时也对各型机组在高加跳闸工况下的危险点进行了分析总结。     

一种新型电弧加热器电源系统特性分析

电弧加热器是一种能够产生高温的热源设备,通过它可将空气加热到5000～10 000℃,用以模拟航空、航天器在穿越地球大气层过程中所承受的高温、高压外部环境,在航空、航天事业中起着重要作用.本文通过对两种典型电弧加热器电源-饱和电抗器和晶闸管调压整流电源系统特性的比较和研究,认为基于晶闸管调压整流的新型电源在电弧稳定性,控制精度和响应速度等方面具有更大的优势,试验结果表明晶闸管调压整流电源能够很好地满足电弧加热器对电源特性的要求.     

7号低压加热器正常疏水不畅原因与对策

300MW引进型机组7号低压加热器正常疏水不畅是一个共性问题,主要原因是7、8号低压加热器的汽侧压力之差较小,疏水水位差较大,疏水管系阻力大.在彭城电厂300MW机组工程设计中,对一期工程调整了加热器疏水接口位置,减小了疏水水位差;二期工程用旋转式可调球阀代替阀芯升降式直通型疏水调节阀,并取消2侧的检修隔离阀,减少了疏水管道的阻力,机组在大负荷范围内运行时,7号低压加热器能正常疏水.     

浅析大型机组高加RB控制策略及其完善措施

分析了目前机组普遍采用的高加RB（快速减负荷）控制方式存在的不足,指出高加RB 的目的在于快速限制高加解列后汽轮机的出力以保护发电机,保证机组在特殊工况下的安全运行.设计了以锅炉跟随和汽轮机跟随为基础的高加RB控制策略,在RB 初期利用汽轮机跟随有效控制负荷的上升,待机组负荷稳定后才转为锅炉跟随的控制方式,以保证主汽压力的平稳,这是机组在高加解列工况下安全运行的有效手段.     

高压加热器端差变化对机组安全及经济性的影响

对高压加热器疏水温度高的原因进行了全面分析,由疏水温度变化对机组安全及经济性的影响进行了全面论述和计算,证实汽轮机的回热系统有一定的节能潜力。     

660MW机组高加投运的故障分析及改进措施

高加的投运对电厂运行的热经济性是非常重要的，通过对高加投运故障原因的分析，提出了避免故障的改进措施．运行实践表明，这些改进措施是有效的。     

大型焦炉能量流研究

研究了大型焦炉的能量流,重点分析大型焦炉的高效率能量转换、加热焦炉用煤气热能的节约、焦炉煤气由燃料化利用向资源化利用的提升、焦炉支出热的回收和高效利用;充分论述大型干熄焦装置宜采用高温高压锅炉。