内河交汇处沉管隧道基槽回淤厚度研究

基槽回淤对沉管隧道平顺度影响较大,对其防水性能产生威胁。为研究两河交汇处沉管隧道基槽的回淤特性,依托如意坊沉管隧道,构建数值计算模型,对比实际监测值以验证模型的适用性,进而揭示内河交汇处沉管隧道基槽回淤规律。研究结果表明:模型中河流流速与实际监测数据误差较小,验证了模型的适用性;内河交汇处基槽淤积厚度整体呈中间大两端小、上游大下游小的规律;回淤分布受空间影响较大,基槽底脚淤积显著,且坡顶淤积厚度显著小于坡底;回淤量随时间的延长其敏感性逐渐下降;基槽开挖后,回淤均值为10 cm,将影响沉管隧道的施作,现场须采取清淤措施进行处置。研究成果为两河交汇处沉管隧道基槽回淤分析与治理提供了指导。     

宁波市内河水环境治理与保护措施研究

由于早期缺乏有效的管理和治理手段，宁波市城区内河受到严重污染，水环境恶化。文章分析了产生这些问题的原因，提出了污染源治理、水体调控、生态治理技术等治理与保护对策，为政府部门提供了相应的决策参考。     

台州城市核心区内河水环境整治措施分析

在水环境监测结果分析与污染源调查的基础上,对台州城市核心区内河水环境状况恶化的原因进行了初步分析。从控制污染源和修复水环境两个方面入手,提出了控制污染源、加强岸线管理等措施。并从物理、化学、生物、生态等方面论述了进一步改善内河水环境的整治措施,主要包括增容、曝气增氧、生物治理、微生物治理、河水循环处理等技术。     

Atmospheric correction of CBERS CCD images with MODIS data

China Brazil Earth Resource Satellite (CBERS) CCD images have much potential for inland water environmental monitoring. However, their atmospheric accuracy correction can affect their quantitative applications. This paper contains an atmospheric correction algorithm for CBERS CCD images with MODIS data from the same day, the use of which improves the atmospheric correction algorithm of ocean color remote sensing developed by Gordon (1993, 1994) and makes it applicable to inland waters. The improved algorithm retrieves atmospheric parameters from MODIS data and uses them to perform the atmospheric correction of CBERS CCD images. Experimental results show that the atmospheric correction algorithm of CBERS CCD images assisted by MODIS data is reliable. Furthermore, MODIS data can be freely obtained on a daily basis, making the algorithm developed in this paper useful for environmental monitoring of inland waters.     

内陆干旱区实施最严格水资源管理的关键技术研究——以新疆呼图壁河流域为典型示范区

以最严格水资源管理理念为前提,从最严格水资源管理下的区域水资源综合模拟、水资源管理分配,以及典型研究区流域水资源监测框架核心技术及考核指标的评价体系这4个方面,研究内陆干旱区实施最严格水资源管理的关键技术,且以天山北坡中段呼图壁河流域为典型示范区,揭示流域内水资源的供需规律,建立适应内陆干旱区的最严格水资源管理制度,为实现区域水资源的可持续利用以及支撑区域经济社会的可持续发展提供科学依据和决策建议,为干旱区贯彻和落实最严格水资源管理制度提供科技支撑。     

某内陆核电厂水文地质条件研究

随着核电厂设计技术的不断换代更新,核电厂建设也开始由沿海向内陆转移。内陆地区因地质、地质构造、地形地貌等条件的不同,在水文地质条件方面与沿海地区有很大区别,并且内陆地区淡水资源丰富,地下(表)水一旦受到放射性核素的污染,不仅危害大,持续时间长,而且治理难度大。因此,避免或减少地下(表)水污染及地下水对核电厂厂址工程的危害,进行专门的水文地质研究是非常必要和紧迫的。本文以广东某内陆核电厂为例,对内陆核电厂水文地质研究的主要方法和内容进行探讨,以便为类似工程的水文地质研究提供参考。     

我国内陆核电站选址问题的研究

通过对2a多中国电力投资集团公司部分内陆省份核电站选址和初步可研工作以及对外进行的内陆核电站选址技术交流和考察活动进行研究和总结，提出我国需要在内陆省份规划建设一批核电站，以解决环境问题和缺能省份的能源供应，并对我国内陆核电站选址需把握的原则、厂址特点、装机规模、水工设施与水文、大件运输、厂址可行性及安生性评价所关注的侧重点进行了论述，提出了我国开发内陆核电要抓紧做好规划，加强核电厂址保护。应根据经济发展的情况，综合平衡船海和内陆，合理布局，尽快启动1、2个内陆核电站工程建设。     

后福岛时期我国核电的发展

"福岛核电站事故"后,核电的安全性引起了社会各界的广泛关注,各国均采取了积极的应对措施。首先,对核电的安全可靠性及发展核电的必要性进行了探讨;介绍了福岛事故后美、法、俄、英、韩等核电国家均表示坚持发展核电的立场,并通过审查测试得出了目前的核电站是安全的结论。其次,论述了福岛事故后我国对核电站的安全检查以及核电设计中采取的相关安全措施,表明我国核电站的安全性是有保障的。然后,阐述了引进的三代核电AP1000及EPR技术的特点;自主开发的三代核电技术在技术性能和安全水准上与国际先进水平相当。最后,分析了内陆地区核电建设的必要性和可行性,建议积极推进内陆核电站建设。     

基于SOA的智能航运数据服务平台研究

为了实现全国范围的内河航运数据共享,提高我国内河航运的管理水平,需要一种稳定可靠、松耦合的数据共享方式。针对当前的内河航运数据共享需求,并根据当前我国各省的内河航运信息化建设的实际情况,参考国内外成熟的理论基础,提出了基于SOA的数据共享体系,从而实现多节点的关键数据实时共享的应用场景。通过这种方式可以实现内河航运数据共享服务,满足航运信息服务的要求,并适应今后不断增长的共享节点及共享压力。     

内陆核电厂排放氚的辐射环境影响评价

介绍了核电厂正常运行时以气态和液态形式排放的氚在环境中的迁移转化模型,提出内陆核电厂排放氚的辐射环境影响评价的方法,模型中考虑了氚的两种化学形态,即氚化水(HTO)和有机结合氚(OBT),同时计算了氚通过饮水、食入、吸入、皮肤吸收等途径对公众造成的辐射剂量。采用该模型估算了内陆核电厂液态排放氚在环境中的传输以及对公众受照剂量的贡献,基于IAEA TRS 472号报告提供的参数,在保守的大气弥散和水弥散条件下,内陆核电厂排放氚对公众造成的年辐射剂量为5.16μSv,其中核电厂液态排放氚对公众造成的辐射剂量约占四分之三,气态排放氚对公众造成的辐射剂量仅占四分之一。在氚的两种形态中,HTO是对公众造成辐射的主要化学形态,对公众造成的辐射剂量份额占80%以上。因此,在内陆核电厂排放氚的公众剂量评价时,应多关注液态氚排放途径。