全文获取类型
收费全文 | 31519篇 |
免费 | 4109篇 |
国内免费 | 2070篇 |
专业分类
电工技术 | 8330篇 |
技术理论 | 1篇 |
综合类 | 3789篇 |
化学工业 | 926篇 |
金属工艺 | 678篇 |
机械仪表 | 2410篇 |
建筑科学 | 6345篇 |
矿业工程 | 1066篇 |
能源动力 | 1551篇 |
轻工业 | 406篇 |
水利工程 | 1294篇 |
石油天然气 | 933篇 |
武器工业 | 335篇 |
无线电 | 1567篇 |
一般工业技术 | 2479篇 |
冶金工业 | 900篇 |
原子能技术 | 164篇 |
自动化技术 | 4524篇 |
出版年
2024年 | 137篇 |
2023年 | 456篇 |
2022年 | 891篇 |
2021年 | 979篇 |
2020年 | 1129篇 |
2019年 | 946篇 |
2018年 | 930篇 |
2017年 | 1160篇 |
2016年 | 1219篇 |
2015年 | 1396篇 |
2014年 | 2163篇 |
2013年 | 1844篇 |
2012年 | 2446篇 |
2011年 | 2656篇 |
2010年 | 1980篇 |
2009年 | 2044篇 |
2008年 | 1960篇 |
2007年 | 2273篇 |
2006年 | 1984篇 |
2005年 | 1650篇 |
2004年 | 1333篇 |
2003年 | 1154篇 |
2002年 | 921篇 |
2001年 | 771篇 |
2000年 | 627篇 |
1999年 | 573篇 |
1998年 | 327篇 |
1997年 | 340篇 |
1996年 | 298篇 |
1995年 | 231篇 |
1994年 | 216篇 |
1993年 | 131篇 |
1992年 | 93篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 80篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 65篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 18篇 |
1984年 | 15篇 |
1983年 | 14篇 |
1982年 | 15篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 8篇 |
1979年 | 5篇 |
1962年 | 3篇 |
1957年 | 4篇 |
1955年 | 2篇 |
1951年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
112.
简要叙述了研究电动机械负载模拟系统的必要性,介绍了国外目前在电动机械负载模拟系统方面的一些情况及该系统的一些典型控制策略,并分析了它们的优缺点,最后进行了总结. 相似文献
113.
114.
介绍一种当应力、强度呈非正态分布时的可靠度的计算方法,以用来进行机械可靠性设计,并以一个地震载荷的直立压力容器为例加以说明。 相似文献
115.
水轮机调速器与电网负荷频率控制 总被引:4,自引:3,他引:1
在现代电力系统中,水轮机调速器已成为水轮机控制系统的控制核心。文中叙述了水轮机调速器与电网负荷频率控制之间的关系,分析了调速器在电网一次调频、二次调频中的作用、静态特性和动态特性;通过建模、仿真及现场试验,提出了机组并联于大电网工况下的调速器PID参数整定范围和应有的机组功率控制模式。 相似文献
116.
本文针对散热量大 ,散湿量小并要求控制室内相对湿度的场所进行了空调方案的分析比较 ,由此选择了一种比较节能和节省投资的空调设计方案。 相似文献
117.
汽轮机转子热应力在线计算灰色数学模型 总被引:6,自引:1,他引:5
热应力计算中边界条件、物性参数和初始条件等模型输入参数的灰色特性,使得以近似点值为输入得到的计算结果缺乏准确性依据和度量,该文提出的灰色数学模型,用区间数代替近似点值建立灰色数学模型,得出热应力在线计算值的灰色描述,可以更好地符合工程计算需要。文中针对模型应用的复杂程度,以汽轮机转子为对象,对单纯灰边界问题给出了简单的端点计算法及其依据;对复合灰边界灰物性问题建立了差分格式的数学模型,应用区间高斯迭代算法,结合模型结构特点推导了简易的基于内包含不等式的算法,并且给出两种算法的数值算例对比。 相似文献
118.
结合工程实例,对反吊支架体系的设计进行了介绍,从支架体系的安装、堆载预压、过程监控、支架体系的调整及拆除等环节阐述了支架体系的施工方法,并对其体系进行了验算,为类似桥梁提供了施工经验。 相似文献
119.
姚夫森 《天津城市建设学院学报》2007,13(2):119-122
介绍了一种动静结合的软土路基沉降计算新方法,并将该方法应用到动力固结路基处理工程实践中.对软土路基沉降进行了计算,通过将沉降计算值与实测值进行比较,验证计算方法的可行性.计算结果显示,路基断面总沉降量计算值为669.6 mm,实测值为675 mm,两者比较相近,说明该沉降计算方法是可行的. 相似文献
120.
E.F. Thacher 《Energy Conversion and Management》1985,25(4):519-525
With the object of evaluating its importance to thermoelectric generator design, heat loss is introduced into the standard thermoelectric generator design theory. The theory for both the constant hot and cold junction temperatures model and the constant heat input model are so modified. The modification is first order and, therefore, is limited to small leg heat-transfer coefficients. Numerical results using representative properties show that significant differences can exist between the optimum geometry and performance of a generator idealized as lossless and those of a generator designed by the modified theory. The largest differences occur with the constant heat input model. 相似文献