内置式深冷泵抽速计算及数值模拟研究

基于全舱布泵概念设计的内置式深冷泵是真空羽流效应实验中维持真空舱内动态真空度的关键设备.对基于麦克斯韦速度分布假设的内置式深冷泵抽速计算公式分析发现,该式不适用于带喷流的空间发动机羽流实验舱内的动态真空度和冷板面积计算.采用直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法对所设计的内置式深冷泵的抽速和真空舱内的动态真空度进行了数值模拟研究,结果表明DSMC方法在给定条件下能更准确地计算带喷流的空间发动机羽流实验舱内的动态真空度和冷板面积,计算结果与国外同类实验中空间发动机喷流流量与所需冷板面积的计算结果一致.     

压药压力对硅系延期药燃速影响的试验研究

通过测量不同压力压装的单芯延期体的压药密度、燃烧速度,研究了压药压力对硅系延期药燃速及其精度的影响。测试结果表明:压药压力在40~640 MPa范围内,对应压药密度为3.15~4.08 g/cm~3、延期药燃速为187.74~258.26 mm/s;压药压力与平均压药密度、平均燃速均呈良好的线性关系;随着压药压力的增加,延期精度变好;640 MPa压药压力下硅系延期药燃速标准差最小,延期精度最高。     

速率及气压对轮胎胎面胶摩擦性能的影响

采用高速摩擦机对不同速率和气压下胎面胶的摩擦性能进行研究.结果表明,固定速率,随着气压的增大,摩擦因数减小,摩擦力先减小后增大;固定气压,随着速率的增大,摩擦因数减小.在对摩擦因数随速率和气压变化规律进行分析的基础上,得到摩擦因数随两因素变化的经验关联式,可用于初步计算轮胎胎面胶的摩擦因数及分析轮胎胎面在路面上滑移时的温升,为轮胎温度场的研究提供必要参数.     

全海深宏生物保压取样装置设计与实验研究

针对非保压取样方法难以获取高质量生物样本的问题,提出全海深宏生物保压取样器.考虑海上布放对装置质量的限制,提出中空式活塞取样结构.针对深海的超高压环境,分析常规蓄能器设计中理想气体状态方程的不适应性,提出基于真实气体状态的设计方法.针对密封圈移动引起的压降,设计液体主动补偿技术.内压试验结果表明,保压筒和取样活塞具有足够的强度和良好的密封性.高压舱测试表明,提出的取样系统在高压下可以稳定工作,设计的压力补偿系统能够显著地提高取样器的保压性能.取样器在马里亚纳海沟深度超过10 800 m深度时进行2次原位实验,共获取端足类生物保压样品174只.     

液压推移排矸架头的维护及改进

在总结近几年工作的基础上,对液压推移排矸架头的日常维护和保养作了分析总结,着重阐述其在实际应用过程中的不足之处,并有针对性地提出了进行改进的方法和建议,具有较强的实用价值和一定的借鉴意义。     

缠绕管换热器在连续重整装置上的应用

对比了缠绕管换热器与板壳式换热器的结构特点,并对连续重整装置进料换热器由板壳式换热器更换为缠绕管换热器后的运行状况进行了分析。结果表明：2种换热器运行1 a后,在重整装置处理量接近的工况下,与板壳式换热器相比,缠绕管换热器的热端温差降低13.6℃,换热器总压差降低15.2 kPa,第1反应器燃料气消耗量降低0.90 t/h,3.5 MPa蒸汽消耗量降低15.41 t/h。     

快餐盒复合拉伸模设计

介绍了铝箔快餐盒拉伸模结构及压边的设计方案,此模结构较复杂。同时介绍了该模具在设计及制造过程中的注意事项。     

超高压辅助酶法提取大米蛋白的研究

采用单因素和响应面分析的方法对碱性蛋白酶提取大米蛋白的条件进行优化,最终确定碱性蛋白酶提取条件为:加酶量1.4%,酶解温度58℃,酶解pH值8.3,酶解时间4 h及液固比9∶1.在此条件下,大米蛋白质提取率为70%.并在此基础上研究了超高压对碱酶提取大米蛋白质提取率的影响,试验表明在压力为400 MPa下,蛋白质提取率升高到78.72%.     

一起TNT碱性废水沉淀池火灾事故分析

某化工厂TNT碱性废水沉淀池在清理过程中发生了火灾事故,在现场调查的过程中,从附着在沉淀池上的可燃物成分入手,详细分析了造成此次火灾事故的主要原因,并在假定附着在池壁及立柱上的红棕色物质为纯TNT和事故中TNT为等容、绝热燃烧的前提下,计算出了事故中TNT燃烧的最高温度及最大压力.对类似工程中的防火防爆工作提供参考.     

用于压力传感器测试的自动压力控制系统的研制

主要介绍了自动压力控制系统的硬件组成,比例控制及其改进方法在压力系统中的应用以及软件算法的实现。使用比例控制技术与模糊控制理论对压力系统进行设计,利用LabVIEW软件实现系统压力产生算法,并对系统各部分及整体的控制过程进行了详细的试验研究。